Seltsames Einlenkverhalten
Nach einer Generalüberholung der Vergaser habe ich nun ein seltsames geradezu gefährliches Einlenkverhalten: Die Lenkung stabilisiert sich quasi in der Mitte und hat ein zähes Losbrechmoment. Dann lenkt sie wieder zu beiden Seiten bis zum Anschlag ohne Widerstand und dann auch mal wieder nicht. Klingt komisch, kann ich aber nur so beschreiben. Im Stand ist -meine ich- alles i.O., vielleicht kann mans da aber auch nicht so spüren, weil die Kräfte da ohnehin höher sind. Nach einer Probefahrt habe ich bisher das Gefühl, daß es abhängig ist von einer eingefederten Gabel, sprich: In angebremsten Kurven schon fast gefährlich. Ich hab weiter oben von der Vergaserüberholung gesprochen, weil ich natürlich um die sorgfältige Verlegung der Züge weiß, ich werde es auch nochmal prüfen. Gibt es noch irgendwelche anderen Methoden, um die Lenkung ordentlich zu testen?
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