Achse passt nicht, die 2te

[hightower]

Weil "Achse passt nicht" die 1te inzwischen bei den Kaffeetanten ist, nun die 2te:

Moin moin,
ich will mir jetzt für mein Kinder-Vorderrad andere Distanzen drehen lassen, damit ich die Probleme mit den "Luftscheiben" nicht mehr hab.
Beim Ausmessen ist mir dann aufgefallen, dass wenn ich die Distanzen etwas länger mache, wirkt beim Anziehen die ganze Kraft quer auf die Innenteile der Lager, bei 88Nm Anzugsmoment ist das ja nicht gerade wenig. Länger wollte ich die Distanzen machen weil, wenn ich jetzt die Achse festziehe, sich der Tachoantrieb immer noch bewegen lässt (ist handfest). Er ist also nicht 100% eingespannt und gegen die Gabel verriegelt er sich ja durch den Umbau nicht.
Ich ziehe jetzt die Achsmutter gegen das Ende des Achsgewindes fest und ich denke das muss auch so bleiben wenn ich andere fDistanzen nehme. Die Frage ist, kann man noch nen mm dazugeben, damit der Tachoantrieb fest ist, ohne das sich das Vorderrad irgendwann selbstständig macht, weil die Lager einen mitbekommen haben?

[Rüdiger]

Na ja, eigentlich egal ob Du die Distanzen länger machst, die Kräfte vom anziehen der Lager gehen immer auf den inneren Ring der Lager, da solls ja auch hin. Es sollte sich nur zwischen den beiden Radlagern (im Rad) auch eine Hülse befinden. Ist die Drin ist alles OK, fehlt Die hast Du immerhalb weniger Kilometer einen Radlgerschaden.
Nur allzuviel Spiel mit den Distanzen hast Du auch nicht da du sonst die Gabel verspannst

Rüdiger

[hightower]

Stimmt, ich war nochmal in der Garage: die Hülse im Rad ist da.
Ich hatte noch kein Rad auseinander und hatte keine Ahnung wies drinnen aussieht. Ist eigentlich auch logisch, wo sollen die Kräfte sonst hin.
Wenn ich das Rad mit den derzeitigen Distanzen und dem Tachoantrieb in die Gabel einsetze, hab vor dem Anziehen noch ca. 4mm Luft. wenn ich die neuen Distanzen jewils 1mm länger mache, sollte nach dem Anziehen alles gut eingespannt sein und die Gabel auch nicht verspannt sein.

[mark]

Ist die Hülse zwischen den Lagern auch beweglich (mit Schraubendreher reinfahren und Testen)? Bei mir war sie es anfänglich nicht sondern etwas verkantet und das Rad lies sich dann nach dem festziehen kaum noch drehen und der Tachoantrieb hat sich auch mitgedreht!


Grüße, Markus

[hightower]

Das Rad lief eigentlich leicht, aber ich werd mir morgen nochmal die Hülse ansehen.