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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Warder
Alter: 64
Beiträge: 1.393
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() |
So, hier bin ich wieder, also:
Bock Anfang August gekauft- abgeholt, Tanken gefahren. Nach 4km Parkplatz-Mopped aus- nix ging mehr! Mit Verkäufer zum Schrauber gebracht und der hat dann den Tank geleert + gereinigt, Vergaser eingestellt, neuen Sprit reingefüllt und ´nen Fuelprotect eingefüllt. Die Dicke abgeholt und sie brannte 1000 km wie verrückt ![]() Dann aber mal kurz bis vor Reserve gefahren, vollgetankt - danach Stottern usw....geparkt, geraucht ...wieder los und sie lief relativ normal. (Jubel!) Ne Woche später gestartet, alles war gut, fahre zur Tanke und fülle nach.....sie lief wie ein Ascheimer -Husten, Schnupfen, Heiserkeit und Fehlzündungen ohne Ende ( peinlich!). Eben ca. 20 KM gefahren -supergeil ![]() Dann wieder das Gleiche- meiner Meinung nach fehlte auch ein Pott Kann es sein, dass sich evtl vorh. Siff im Tank beim Tanken aufwirbelt und fröhlich verteilt? Help! Gruss Langer |
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#2 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Mach mal den Tankdeckel auf und schau ob du Rost siehst .Hast du nen Benzinfilter drin (falsch gelagert, dicht) ? Knick im Schlauch (hatte ich auch schon) ? Ist es besser, wenn du auf PRI fährst (Unterdrucksystem malad) ? Zischt es, wenn du den Tankdeckel öffnest, (Entlüftung dicht, zuviel Unterdruck im Tank) ? Kerzen/Stecker ? Alternativ kannst du versuchen beim Vergaser ganz links die Schwimmerkammer zu entfernen und darin nach Partikeln ausschau halten. Wenn Inbusschrauben drin sind, dann klappt es auch mit krummen Fingern in eingebautem Zustand. Normalerweise erledigt sich das nicht von selbst, es wundert mich ein wenig, dass du wieder 20km fahren konntest, ohne Symptome. Wenn die Düsen zu sind, dann bleiben die das eigentlich auch... Tippe, wie du auch, zu 99% auf versifften Tank.
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... ->Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... ![]() "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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#3 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Warder
Alter: 64
Beiträge: 1.393
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() |
@ Micha- Danke dir, werde demnächst mal die Schwimmerkammer+ Tank vornehmen.
Filter hab ich nicht ( zusätzlich mein ich- im Tank ist einer...), zischen tut´s auch nicht. Bis dann Langer |
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#4 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Hi,
Bevor du alles auseinander reisst, fahr mal noch auf PRI und check die Stecker/Kerzen .
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#5 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
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Hört sich auch bissel nach den Pick-Ups an . Kiste warm , läuft nicht , Kiste kalt alles gut..
Spritversorgung ist aber erste Wahl. Halt uns auf dem Laufenden.
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#6 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Warder
Alter: 64
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Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() |
Moin, hier bin ich wieder!
konnte wg. Überstunden erst nicht Schrauben und dann wg. Rechnerabsturz nicht ins Web. Toll ![]() Also, was ich letzte Woche an der Dicken getan hab: Tank ab, Tankentlüftung ok, Sprit raus, alles schick! Benzinhahn geprüft- auch gut! Dann Kerzen erneuert ( obwohl die noch gut aussahen...), Öl gewechselt, linke Schwimmerkammer aufgemacht ( war sauber) Moped zusammengebaut, bei Probefahrt fing sie nach ca. 20 km wieder phasenweise an zu stottern ![]() So, und nu? Kann es sein, dass es die Zündspulen oder doch die Vergaserbatterie ist ( weil, sie hat´s ja nur, wenn sie warm ist ) @ Mucki, was meinst du mit "pick ups" ( )?Gruss Langer
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#7 |
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Ninja Defcon 2
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Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Motordeckel links abschrauben , da verstecken die sich . Praktisch Hallgeber/ Impulsgeber für die Zündung. 390-590 Ohm sollen die haben , verrecken aber wenn sie warm werden gerne mal.
![]() Haste kein WHB ???
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#8 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
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Achso, Impulsgeber...alles klar. In meiner Reparaturanleitung steht nämlich nix von pick up´s.da schauen wir doch nochmal -melde mich die Tage wieder ( sofern diese Kiste-meine jetzt den Laptop -es zulässt....) Dank und Gruss Langer
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#9 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
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Moin Jungs!
So, habe diese Woche die pick ups gemessen; kalt waren sie ok, warmlaufen lassen- einer zu hoch-ohmig. Teile bestellt, eingebaut, eingestellt -eben Probefahrt gemacht.... So, bei der Baustellenampel im Stand *knatter, sprotz... ![]() Weitergefahren, lief dann relativ normal, auf einen Parkplatz gefahren, im Stand laufenlassen - bei 2000-3000 Umdrehungen alles in Ordnung. Dann wieder losgedüst und bei 160-180 kmH leichte Aussetzer ( rucklen...) Sind´s jetzt doch die Zündspulen oder Vergaser? Auf alle Fälle läuft sie schon besser als vorher- keine Fehlzündungen mehr- sozusagen ein Teilerfolg. Btw, was ist CDI ( im anderen Tread gelesen) ? ![]() Watt nu? Bis dann Langer |
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#10 |
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Ninja Defcon 2
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CDI = Zündbox , schwarz neunpoliger Stecker würd mich nicht wundern , wenn jemand hier eine zum probieren hat , mußt ja nicht gleich kaufen.
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#11 |
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Ninja-Member Bronze
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Ah, ok, danke Mucki
-hab´s nicht so mit den Abkürzungen ( kommt wohl noch- je länger ich an der Dicken schraube, oder ich mir doch noch zur Rep-Anleitung das Original WHB hole...) Was kostet denn die Box- oder hat jemand aus dem Norden eine zum testen ?Gruss Langer
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#12 |
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Ninja Defcon 2
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Ich hab nix , evtl. der Armin , ansonsten bestimmt Littlelaugh , Pit , GaugGPZ ,
mach am besten mal nen Thread in Suche Teile auf . Manche haben von den Dingern sicher 5-10 Stk. Hab bei edoof schon welche gesehen für 5,- € sowie 50,- € alles Glückssache
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#13 |
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Registriert seit: 03.10.2006
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Jep, habe Anfrage gestartet- mal schauen, was kommt
Gruss Langer
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#14 | |
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Renommee-Modifikator: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
klar givt dat im Norden ne Testbox. Und nem Butschen ausm Norden helfen is doch klor. Is dat Warder bi Bordesholm? |
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#15 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
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Moin Armin!
Jo, dat is bi Bordesholm-eine A7 Abfahrt weiter! ![]() Haste wat? ![]() Gruss Langer
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#16 | |
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Ninja-Member Bronze
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Zitat:
Jo givt dat. |
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#17 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
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Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() |
Giv me
![]() Armin, hast ne PN Gruss Langer
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#18 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006
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Renommee-Modifikator: 21 ![]() ![]() |
Zitat:
ich hätte das WHB als PDF. Schick mir eine Nachricht an Gerhard.Schwaiger@web.de, dann gibt´s dat. Gruß Gerhard
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Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen
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#19 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006
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Renommee-Modifikator: 21 ![]() ![]() |
Zitat:
Danke vorab für die Info Gerhard
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Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen
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#20 | |
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Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Moin, wenn ich mich recht entsinne liegen die beim legitimierten freundlichen Drachenbetreuer bei ca. 120,-€. |
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#21 |
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Ninja-Member Bronze
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Ich hab 142 Euronen geblecht.
@Armin.Hast mich vergessen. Langer
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#22 |
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Ninja-Member Bronze
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Nöö, Teil is doch am Do. rausgegangen.
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#23 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
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@Armin
Hallo! hier schreibt die Frau vom Langen im Auftrag des Selbigen ! ( er arbeitet brav) Das Teil ist heute Mittag hier angekommen Da war Hermes wohl mit der Postkutsche unterwegs ![]() Gruss Yvonne
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#24 |
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Ninja-Member Bronze
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Moin Mädels!
Box getauscht, 10 km gefahren , auf Parkplatz gefahren, im Stand laufenlassen- lief normal ! Jubel, geil ! Dann plötzlich ein Pott wech , stottern, Fehlzündung- eben wie gehabt! Hat noch Jemand einen Tipp *ratlosbin Gruss Langer Ab Morgen bin ich ein paar Tage offline- Laptob muss dringend zum Doc!
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#25 |
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Ninja-Member Bronze
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Also,stottert dann bis ca 3000 dreher,zieht bis 6000-7000 dreher gut,dann leichtes stottern.
Wat is das denn. Gruss langer
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