motor lack matt schwarz...

[shadizzl]

hallo an alle, nachdem der motor nun gestrahlt und zerlegt ist, würde ich ihn gern in einem schönen matt schwarz lacken, hatte die felgen und rahmen pulvern lassen, befürchte aber, das ich in diesem stumpfen matt schwarz keinen motorlack finden werde..

könnt ihr mir etwas empfehlen, VHT oder doch lieber was anderes? für alle, die ein ähnliches probplem hatten, bin dankbar für eure unterstützung!!

viele grüße, erik

[Borsti]

Zitat von shadizzl

hallo an alle, nachdem der motor nun gestrahlt und zerlegt ist, würde ich ihn gern in einem schönen matt schwarz lacken, hatte die felgen und rahmen pulvern lassen, befürchte aber, das ich in diesem stumpfen matt schwarz keinen motorlack finden werde..

könnt ihr mir etwas empfehlen, VHT oder doch lieber was anderes? für alle, die ein ähnliches probplem hatten, bin dankbar für eure unterstützung!!

viele grüße, erik

ich glaub der ist matt

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...ight=motorlack

[Sigwart]

Gugg einfach mal nach hitzefesten Lacken. Die gibt es auch in Matt.

[Patrick]

Mipa PUR seidenmatt schwarz Acryllack

Hitzefesten Lack brauchts keinen...

[Zottelzeidel]

... die : http://www.motorradlack.de/ können dir Helfen, die Motorlacke sind hitzebeständige 2K Lacke und halten gut.
Übrigens, wennste den Lackcode nicht weisst, man kann mit denen prima telefonieren, so habe ich meine Lacke bis jetzt dort bestellt.
Gruß Jens

[c-de-ville]

wie Patrick schon sagt, für den Motor geht ganz normaler Autolack, am besten 2K. Wenn Du den nicht so ganz matt haben möchtest, nimmst Du glänzend und mischst Mattpaste dazu bis der "Glanz" ok ist. Setzt aber eine Spritzpistole voraus. Wichtig ist auch, das Du einen speziellen Primer für Alu nimmst, sonst blättert Dir der Lack früher oder später wieder ab. Alu ist, was die Haftung angeht, etwas problematisch.

Gruß c-de-ville

[Zottelzeidel]

Zitat von c-de-ville

wie Patrick schon sagt, für den Motor geht ganz normaler Autolack, am besten 2K. Wenn Du den nicht so ganz matt haben möchtest, nimmst Du glänzend und mischst Mattpaste dazu bis der "Glanz" ok ist. Setzt aber eine Spritzpistole voraus. Wichtig ist auch, das Du einen speziellen Primer für Alu nimmst, sonst blättert Dir der Lack früher oder später wieder ab. Alu ist, was die Haftung angeht, etwas problematisch.

Gruß c-de-ville

...deswegen Motorlack, der koscht bei den R-H Heinis um die 45 € ist fertig eingestellt und hält auch auf entsprechend vorbereiteten (angeschliffen und entfettet oder gestrahlt und entfettet) Motorteilen. Weiterhin wird dieser Lack auch als 2K Lack in der Sprühdose angeboten, normaler Autolack wird noch teurer, da du ja die Grundierung spritzen musst . Ausserdem hast du mit der Grundierung einen schönen dicken Lackauftrag, würde ich vermeiden wollen ... iss aber deine Sache.

Gruß Jens

[shadizzl]

..vielen dank für eure hilfe, den link werd ich mal checken!! könnte man den motor auch pulvern lassen? bin der meinung das der zu heiß wird dafür, oder?

DANKE NOCH MAL

[shadizzl]

...oookaaay, hat sich erledigt, mein pulverer sagt, daß ich den motor auch pulvern lassen kann!! freu...

[Sigwart]

Zitat von shadizzl

...oookaaay, hat sich erledigt, mein pulverer sagt, daß ich den motor auch pulvern lassen kann!! freu...

Ist ja auch nix anderes wie lackieren

[c-de-ville]

Zitat von Sigwart

Ist ja auch nix anderes wie lackieren

und trägt überhaupt nicht auf

Man sollte aber bedenken, das man im Fall des Falles nur sehr schwer was ausbessern kann.

Nochmal zum Lackieren, die Kunst ist es dünn und trotzdem haltbar zu lackieren, so wie es der Profi eben gelernt hat. Der Bastler kommt zwar oftmals auch zu einem guten Ergebnis, trägt aber viel zu viel Farbe auf.

Gruß c-de-ville

[Pilot]

Zitat von c-de-ville

und trägt überhaupt nicht auf

Man sollte aber bedenken, das man im Fall des Falles nur sehr schwer was ausbessern kann.

Nochmal zum Lackieren, die Kunst ist es dünn und trotzdem haltbar zu lackieren, so wie es der Profi eben gelernt hat. Der Bastler kommt zwar oftmals auch zu einem guten Ergebnis, trägt aber viel zu viel Farbe auf.

Gruß c-de-ville

Und ist der Lack zu dick aufgetragen, ist das Risiko von Lackabplatzern um so größer und weitreichender...
Und wie c-de-ville schon geschrieben hat, ausbessern ist bei Kunststoffbeschichtung nur sehr schwer aus zu bessern.

[Sigwart]

Zitat von Pilot

Und ist der Lack zu dick aufgetragen, ist das Risiko von Lackabplatzern um so größer und weitreichender...
Und wie c-de-ville schon geschrieben hat, ausbessern ist bei Kunststoffbeschichtung nur sehr schwer aus zu bessern.

Pulvern ist aber m. E. nach keine Kunstoffbeschichtung. Da wird der Pulverlack doch elektrisch aufgeladen und das Werkstück bekommt die Erdung, damit wird eine möglichst dünne Farbschicht erreicht.

[c-de-ville]

Zitat von Sigwart

Pulvern ist aber m. E. nach keine Kunstoffbeschichtung. Da wird der Pulverlack doch elektrisch aufgeladen und das Werkstück bekommt die Erdung, damit wird eine möglichst dünne Farbschicht erreicht.

ich lasse ab und an Rahmen für Schilder pulvern, und das ist alles andere als dünn. Die Rahmen werden vorher immer feuerverzinkt, damit auch ein entsprechender Rostschutz für Jahre gegeben ist. Beim Pulvern von Alu habe ich immer ein ungutes Gefühl, seitdem ich mal meine Alufelgen (vom Auto) überarbeitet habe. Die waren transparent gepulvert, und die sahen nach ein paar Jahren richtig sch.... aus als die Adern der Korrosion sich unter dem "Lack" ausbreiteten. Das wird beim Motor mit Sicherheit auch passieren, nur sieht man es durch das Schwarz erst viel, viel später wenn die Korrosion schon tiefe Narben hinterlassen hat und die Beschichtung zu entfernen macht richtig Spaß, ich hab es mit Profi-Entlacker gemacht und das hat Taaaage gedauert, dafür hätte ich mir 2 Satz kaufen können, aber wenn man was angefangen hat, gibt man ja nicht auf. Man ist ja kein Feigling, nur vielleicht ein bischen blöde.

Gruß c-de-ville

[Patrick]

Zitat von Pilot

Und ist der Lack zu dick aufgetragen, ist das Risiko von Lackabplatzern um so größer und weitreichender...
Und wie c-de-ville schon geschrieben hat, ausbessern ist bei Kunststoffbeschichtung nur sehr schwer aus zu bessern.

Einfach wie der Profi machen: Mit Lötlämpchen die Stelle vorsichtig erwärmen bis es verläuft. Hab ich immer so gemacht und hat bestens funktioniert. Davon ab: Motor pulvern halt ich für Schwachsinn...

[Sigwart]

Zitat von c-de-ville

ich lasse ab und an Rahmen für Schilder pulvern, und das ist alles andere als dünn.

120 - 150mü sind für mich dünn

Was Du meinst ist wahrscheinlich Kunstoffbeschichten.

[c-de-ville]

Zitat von Sigwart

120 - 150mü sind für mich dünn

Was Du meinst ist wahrscheinlich Kunstoffbeschichten.

mag sein (ich gebe immer Pulverbeschichten in Auftrag), eine Kunststoffbeschichtung wie beim Gartenstuhl ist es jedenfalls nicht, die ist noch dicker. Auf jeden Fall wird es genau so verarbeitet, und 150 my ist schon recht dick, Folie hat nur 50-60 my.

Gru0 Micha

[shadizzl]

Zitat von Patrick

Davon ab: Motor pulvern halt ich für Schwachsinn...

naja, ich lass mich überraschen...kostet n hunni, hab meine felgen auch bei denen machen lassen, die pulvern sonst die motoren für die entwicklungsabteilung von bmw hier in berlin.

mach mir also keine sorgen,das es nicht ordentlich wird!!

außerdem ist die bude dann matt schwarz, ehh ranzig, 750ger motor, wenn der die flocke macht kommt n anderer rein, wenn ich bis dahin schlechte erfahrungen mit dem pulvern gemacht hab, wirds beim nächsten anders gemacht...
von manchen dingen die scheiße enden muß ich mich selbst überzeugen

aber ich danke euch wie immer für eure anregungen und bedenken

wünsch euch schönes fahrwetter....