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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 22.12.2005, 20:40   #1
gpz600_R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Hilfe Elektrik TOT an meiner GPZ600R

Hallo zusammen ,

Bin der Christian 27 aus Essen.

Brauche dringend eure hilfe ,seit gestern habe ich ein merkwürdiges problem ,wenn ich wie gewohnt versuche den Motor anzumachen ( Schlüssel umdrehen fertig ) geht nichts mehr kein lebenszeichen kommt mehr kontroleuchten bleiben aus , habe schon den Sicherungskasten angeschaut ,ob da eventuell eine Sicherung durchgebrannt ist ,aber ist nicht ,die Batterie ist voll ,und richtig angeklemmt , jetzt frage ich mich woran es liegen könnte ,den ich hatte vor etwa 4 Wochen das gleiche Problem ,da habe ich etwa 45min den Schlüssel an der Zündung hin und her gedreht ,und Plötzlich ging die Elektrik wieder und ich konnte den Motor Starten ,tja und seit gestern abend ist das problem wieder da , nur diesmal bringt die Schlüssel hin und her dreh Taktik nichts mehr..

Hoffe jemand hat ein Tip

Vielen Dank

Christian
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Alt 22.12.2005, 20:49   #2
OpFor
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
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Standard

Zitat:
Zitat von gpz600_R
Hallo zusammen ,

Bin der Christian 27 aus Essen.

Brauche dringend eure hilfe ,seit gestern habe ich ein merkwürdiges problem ,wenn ich wie gewohnt versuche den Motor anzumachen ( Schlüssel umdrehen fertig ) geht nichts mehr kein lebenszeichen kommt mehr kontroleuchten bleiben aus , habe schon den Sicherungskasten angeschaut ,ob da eventuell eine Sicherung durchgebrannt ist ,aber ist nicht ,die Batterie ist voll ,und richtig angeklemmt , jetzt frage ich mich woran es liegen könnte ,den ich hatte vor etwa 4 Wochen das gleiche Problem ,da habe ich etwa 45min den Schlüssel an der Zündung hin und her gedreht ,und Plötzlich ging die Elektrik wieder und ich konnte den Motor Starten ,tja und seit gestern abend ist das problem wieder da , nur diesmal bringt die Schlüssel hin und her dreh Taktik nichts mehr..

Hoffe jemand hat ein Tip

Vielen Dank

Christian
Kaputtes Zündschloss?
Schon mal mit überbrücken des selben versucht?

Gruss
SMG
__________________
Frauen und Motorräder haben eines gemeinsam: sie wollen Liebe und Zuwendung.
Der Unterschied ist, einem Bike würde ich jederzeit mein Leben anvertrauen...
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Alt 22.12.2005, 20:55   #3
gpz600_R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hallo ,

JA das würde auch in betracht kommen das eventuell das zündschloss defekt ist , den Schlüssel kann man zwar auf on oder off drehen ,aber die Lenkradsperre bekomme ich so gut wie nicht rein , ich habe heute bestimmt 200 mal den schlüssel hin und her gedreht und nichts hat sich getan.
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Alt 22.12.2005, 21:52   #4
Alex
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Jepp, tippe da mal auf zwei Probleme:

1: die Kontaktplatte unter dem eigentlichem Schloß, welche ja nur mit der Spitze des Schlüssels gedreht wird hat ne Macke oder daran ein Kabelbruch.

Du findest sie unter der runden Plastikabdeckung unterm Zundschloß. Wird dann nur gehalten von einer kleinen Kreuzschlitzschrauben und einem Metallhebelchen.

2. Lenkradschloß, das wird Dein Schlüssel sein, der ist ausgeleiert, nach dem Orginalen einen neuen schleifen lassen. Es kann da natürlich evtl. Dein Schloß selber sein, also inne die Häkchen, die den Schlüsselnuten folgen. Erstmal mit viel WD40 spülen.

Wenn dann alles nichts hilft, brauchst Du ein besseres Schloß!

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 23.12.2005, 10:48   #5
Stefan W.
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Stefan W. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Versuchs erst mal mit dem (unbenützten) Ersatzschlüssel. Wahrscheinlichkeit ist gering, aber Versuch kostet nix.
Wenn das nix hilft dann Zündschloss testen. Vielleicht ist auch nur ein Kabelbruch außerhalb des Zündschlosses.

Grüße
Stefan W.
__________________
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Warum ich eine GPZ fahre? Weil ich gerne Moped fahre....
Warum ich kein Clausthaler trinke? Weil ich gerne besoffen bin ...
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Alt 23.12.2005, 11:07   #6
Ede
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Kawasaki Industries
 
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Ort: Neustadt a. Rbge.
Alter: 51
Beiträge: 293
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Ede befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hab ich auch gelegentlich....
Ich zuppel dann immer etwas an den Kabeln die untem am Zündschloß rauskommen und dann leuchtet der Tannenbaum auch wieder.

Die Zündschlösser sind nicht so Prickelnd...
__________________
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!
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Alt 23.12.2005, 22:28   #7
gpz600_R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hallo zusammen

Und erst mal allen in der Runde Danke für die Infos ,,also ich habe heute wieder zahlreiche versuche gestartet ,alle kabel kontrolliert ,,und dann habe ich umbewust an das Starterelais mit einer Zange rumgespielt ,,und plötzlich knisterte es und funkte und hat sich so angehört als würde ich auf den E-Starter drücken ,,habe vor schreck die Zange schnell wieder wegezogen...

also ich tipe immer mehr auf den Schlüssel ,,den er ist Stark abgenutzt ich kann den schlüssel sogar aus den Schloss ziehen wenn dieser auf ON steht.. leider habe ich nur diesen Schlüssel ,,,jetzt ist nartürlich meine Frage : Kann ich eine Zündanlage von einer 85er GPZ 600 R einbauen ,,den gerade läuft so eine auktion bei ebay ich habe eine 87er GPZ ,,und die nächste bescheidene frage ist wie bekomme ich das alte Zündschloss aus der Halterrung raus ??? Muß ich das Lenkrad dafür losmachen???

Ich danke euch schon mal im voraus für die infos

christian
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