erstma vorstellen und nen Problem mit der GPZ schildern - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Markus · 04.02.2008, 19:29

ich bin der neue.
Habe ein kleines Problem mit dem Schepperhaufen GPZ 900.
Das Ding lief die ganze Zeit mal auf 4.dann mal wieder auf 2 oder 3 zylindern,sprang schlecht oder gar nicht an.
Ich habe Zündkabel,Stecker und Kerzen getauscht,pole gereinigt,Vergaser zerlegt,gereinigt und synchronisiert und siehe da,sie springt willig an. . . . aaaaaaber dann.
sie nimmt gas an und läuft auch ruhig.
kaum hatse Betriebstemperatur geht sie aus.
dann startet sie schlecht und patscht aufm ersten Zylinder.
10-15 minuten warten dann läuft se wieder.
was kann das sein? die zündabnehmer evtl??
Weiß da jemand Rat??

wäre echt dankbar wegen hilfe

das wär mir mit meiner CBR nicht passiert

Patrick · 04.02.2008, 19:40

Erstmal willkommen und Hallo!

Jo, wir hören das immer wieder mit der Kawasaki. Ist halt ein einziger Konstuktionsfehler das Teil, aber deswegen lieben wir sie. Ich hab miitlerweile auch schon die 11. Kiste weil ich einfach keinen Bock mehr hab das alles zu zerlegen wenns scheppert. Haste nicht ev. noch von der CBR Zündgeber die da ev. verwenden kannst zum testen oder ev. mal den Vergaser dranhängen (falls der passen sollte)?

Oder stoss die Mühle am besten ab bevor sich noch was grösseres herausstellt. In der Bucht findest du sicher einen Abnehmer, die kaufen eh alles. Warum haste die CBR eigentlich nicht behalten?

Olaf Hahn · 04.02.2008, 19:42

ich habe noch Welche von ner Z 650 liegen, falls Interesse besteht schicke ich Sie mal versuchsweise zu !

Gruß Olaf,
der diese Mühle auch nie verstehen wird !

Markus · 04.02.2008, 19:44

Da könnte ich mal probieren mit dem Vergaser,der könnte evtl. passen. Hab bei kawa schon mal angerufen wegen zündgebern, CDI und einigen Kleinteilen.Aber die ham was an der waffel was ersatzteilpreise betrifft

Patrick · 04.02.2008, 20:00

Zitat:

Zitat von Markus

Da könnte ich mal probieren mit dem Vergaser,der könnte evtl. passen. Hab bei kawa schon mal angerufen wegen zündgebern, CDI und einigen Kleinteilen.Aber die ham was an der waffel was ersatzteilpreise betrifft

Jo, deswegen: bleib lieber bei der CBR. Das kostet auch Geld...

SC28 oder eher was Neueres?

Patrick · 04.02.2008, 20:11

Zitat:

Zitat von Sigwart

Guude,

hatten wir schon mehrmals hier. GPZ für kleines Geld gekauft, lief natürlich nicht richtig (Unverschämtheit aber auch, hat immerhin 100€ gekostet)

Ouuu, das gibt wieder Mecker von Heiko...!

Markus · 04.02.2008, 20:19

Mein lieber sigwart, nicht für kleines geld,sondern für etwas größerses, meine CBR is leider totalschaden und etwas freundlicher könntest du auch sein,wenn du auf meinen fehler keine Antwort weißt,sags halt.Aber immer schön dabei lächeln

ich frage nicht aus jux und dollerei und auch nicht weil ich ein neuling bin, das bin ich sicherlich nicht sonder weil das ein kawa forum ist .

Das mit der CDI habe ich schon gemacht,daran liegts nicht,hatte schon eine im austausch drinne.
Deswegen frage ich ja fachleute die sich mit diesem typ mopped besser auskennen als ich.
Hatte das problem schon mal mit ner 600 GPZ, da hat auch die werkstatt den fehler nicht gefunden.da haben sie damals auch alles gewechselt,lief 50 km gut,dann gleiches Problem

Heiko · 04.02.2008, 20:48

Zitat:

Zitat von Patrick

Ouuu, das gibt wieder Mecker von Heiko...!

schnarch,

schnarch, rrrrzzzzz,

rofl, grunz, HUCH !!!

Boah, jetzt hats mich aber wach gerüttelt, nicht schon wieder diese öde Nummer, habt Ihr nix Neues auf der Pfanne ???

, sooooooo sehr.

PS: SC21 nehm ich auch, damit die Hose richtig nass wird und die GPz kannste auch gleich hier oder beim Fetzie abliefern.

Ach ja, tach Markus.

Markus · 04.02.2008, 19:49

Ich habe meine CBR ja noch,nur hat ein freundlicher Autofaher nachts gemeint,er müßte auf einer Landstraße wenden und mich einfach mal umfahren

Man ist ja nachts im Gegenverkehr sooo leicht zu übersehen

green spirit · 04.02.2008, 19:54

Zitat:

Zitat von Markus

sie nimmt gas an und läuft auch ruhig.
kaum hatse Betriebstemperatur geht sie aus.
dann startet sie schlecht und patscht aufm ersten Zylinder.
10-15 minuten warten dann läuft se wieder.

Also ehrlich gesagt, mir ist das die letzten 23 Jahre nicht passiert.

Denn...... ich hab noch immer einen sauberen Tank, und keinen scheiß Spritfilter drin.

.
.
.

04.02.2008, 20:01

Servus Markus

und Herzlich Willkommen!
Du wirst noch viel Spass mit deiner GPZ haben.

Markus · 04.02.2008, 20:06

das wäre die erste kiste die mich komplett zum wahnsinn treibt
sie soll nur laufen,sonst nix.
jetzt läuft sie übrigens wieder.aber nur solange bis sie Betriebstemperatur hat.Habs grade eben versucht

Patrick · 04.02.2008, 20:07

Zitat:

Zitat von originalheinz

Du wirst noch viel Spass mit deiner GPZ haben.

Wie muss man das jetzt verstehen?

04.02.2008, 20:16

Zitat:

Zitat von Patrick

Wie muss man das jetzt verstehen?

Ja Ja, das haben wir schon richtig verstanden
Eine GPZ ist halt keine CBR You Werkli.

04.02.2008, 20:27

Zurück zum Problem
Meine vermutung : Der vergaser Bekommt zu wenig Sprit, sei es durch rost im Tank , oder Der benzinhahn funktioniert oder so.

Patrick · 04.02.2008, 20:29

Zitat:

Zitat von originalheinz

Ja Ja, das haben wir schon richtig verstanden
Eine GPZ ist halt keine CBR You Werkli.

Foll werkli !!!

04.02.2008, 19:29	#1
Markus Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2008 Ort: Ludwigshafen Alter: 59 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	erstma vorstellen und nen Problem mit der GPZ schildern ich bin der neue. Habe ein kleines Problem mit dem Schepperhaufen GPZ 900. Das Ding lief die ganze Zeit mal auf 4.dann mal wieder auf 2 oder 3 zylindern,sprang schlecht oder gar nicht an. Ich habe Zündkabel,Stecker und Kerzen getauscht,pole gereinigt,Vergaser zerlegt,gereinigt und synchronisiert und siehe da,sie springt willig an. . . . aaaaaaber dann. sie nimmt gas an und läuft auch ruhig. kaum hatse Betriebstemperatur geht sie aus. dann startet sie schlecht und patscht aufm ersten Zylinder. 10-15 minuten warten dann läuft se wieder. was kann das sein? die zündabnehmer evtl?? Weiß da jemand Rat?? wäre echt dankbar wegen hilfe das wär mir mit meiner CBR nicht passiert Geändert von Markus (04.02.2008 um 19:41 Uhr)

04.02.2008, 19:40	#2
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Erstmal willkommen und Hallo! Jo, wir hören das immer wieder mit der Kawasaki. Ist halt ein einziger Konstuktionsfehler das Teil, aber deswegen lieben wir sie. Ich hab miitlerweile auch schon die 11. Kiste weil ich einfach keinen Bock mehr hab das alles zu zerlegen wenns scheppert. Haste nicht ev. noch von der CBR Zündgeber die da ev. verwenden kannst zum testen oder ev. mal den Vergaser dranhängen (falls der passen sollte)? Oder stoss die Mühle am besten ab bevor sich noch was grösseres herausstellt. In der Bucht findest du sicher einen Abnehmer, die kaufen eh alles. Warum haste die CBR eigentlich nicht behalten? __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

04.02.2008, 19:42	#3
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.245 Renommee-Modifikator: 38	ich habe noch Welche von ner Z 650 liegen, falls Interesse besteht schicke ich Sie mal versuchsweise zu ! Gruß Olaf, der diese Mühle auch nie verstehen wird ! __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!

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04.02.2008, 19:44	#4
Markus Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2008 Ort: Ludwigshafen Alter: 59 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	Da könnte ich mal probieren mit dem Vergaser,der könnte evtl. passen. Hab bei kawa schon mal angerufen wegen zündgebern, CDI und einigen Kleinteilen.Aber die ham was an der waffel was ersatzteilpreise betrifft

04.02.2008, 20:19	#7
Markus Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2008 Ort: Ludwigshafen Alter: 59 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	Mein lieber sigwart, nicht für kleines geld,sondern für etwas größerses, meine CBR is leider totalschaden und etwas freundlicher könntest du auch sein,wenn du auf meinen fehler keine Antwort weißt,sags halt.Aber immer schön dabei lächeln ich frage nicht aus jux und dollerei und auch nicht weil ich ein neuling bin, das bin ich sicherlich nicht sonder weil das ein kawa forum ist . Das mit der CDI habe ich schon gemacht,daran liegts nicht,hatte schon eine im austausch drinne. Deswegen frage ich ja fachleute die sich mit diesem typ mopped besser auskennen als ich. Hatte das problem schon mal mit ner 600 GPZ, da hat auch die werkstatt den fehler nicht gefunden.da haben sie damals auch alles gewechselt,lief 50 km gut,dann gleiches Problem

04.02.2008, 19:49	#9
Markus Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2008 Ort: Ludwigshafen Alter: 59 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	Ich habe meine CBR ja noch,nur hat ein freundlicher Autofaher nachts gemeint,er müßte auf einer Landstraße wenden und mich einfach mal umfahren Man ist ja nachts im Gegenverkehr sooo leicht zu übersehen

04.02.2008, 20:01	#11
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04.02.2008, 20:06	#12
Markus Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 30.01.2008 Ort: Ludwigshafen Alter: 59 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	das wäre die erste kiste die mich komplett zum wahnsinn treibt sie soll nur laufen,sonst nix. jetzt läuft sie übrigens wieder.aber nur solange bis sie Betriebstemperatur hat.Habs grade eben versucht

04.02.2008, 20:27	#15
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