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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.10.2005
Ort: Meddewade
Alter: 62
Beiträge: 13
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Moin Moin Leute.
Ich habe bei Ebay ein Satz gesehen zum höher legen des Hecks um 4 cm glaub ich, soll ganz einfach zu installieren sein........hat jemand Erfahrung damit, und wie wirkt sich das aus auf das Fahrverhalten. Gruß Axel
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#2 |
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Ninja Defcon 5
Registriert seit: 13.11.2004
Ort: Bielefeld
Alter: 56
Beiträge: 2.802
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mit hoch nicht, aber für mein Weib mit Tieferlegen.
Hat ca. 2-2,5 cm gebracht. Für hoch würd ich es mit nem ZZR Federbein und gedrehten Excentern versuchen. Excenter bringen ca. 1,5-2 cm. ZZR Federbein je nach Modell zwische 3-5 cm. Fahrverhalten wird handlicher. Gruß Axel
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info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!![]() |
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#3 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 60
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Aber Vorsicht Axel,
die meisten dieser Teile haben weder ABE noch ein Gutachten. Die evtl. Folgen sind dir bestimmt klar. ![]() Gruß Andreas
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#4 | |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
Zitat:
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#5 |
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Ninja Defcon 5
Registriert seit: 13.11.2004
Ort: Bielefeld
Alter: 56
Beiträge: 2.802
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Stimmt,
sind per EInzelabnahme Eingetragungsfähig. Hat aber eh nie jemanden gejuckt, da die Absenkung kaum auffällt. Da ist das bei der GSX-R von Ihr schon extremer. Die Umlenkhebl hab ich selbst gefertigt, weil Sie knapp 9 cm Tieferlegung brauchte. Funktioniert aber auch mit Originalteilen, wenn man Zeit zum suchen hat. So sind z.B. die Umlenkhebel der Bandit länger als von der GSX-R. So hätte ich damals schon knapp 4 cm erreicht. Und die Originalteile sind mit ABE. Okay, halt nicht für das Mopped, aber halt für ne Suzuki.
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#6 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Altena
Alter: 56
Beiträge: 492
Renommee-Modifikator: 21 ![]() |
habe mir den Satz direkt von der Bikefarm geholt und auch nicht eintragen lassen. Die Höherlegung hat handlingmäßig noch mal zum SB-Lenker einen draufgelegt. Wo vorher die Rasten immer anfingen zu schleifen, können nun noch ein paar Grad zugelegt werden
. Kann ich nur empfehlen!!! Das mit der Eintragung ist wohl auch kein Problem, die liefern ein Materialgutachten auf Anforderung.
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Gruß aus'm Sauerland und ![]() bis denne dann ![]() Fred669 |
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