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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc.

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Alt 07.06.2007, 18:17   #1
SusEllie
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Beiträge: n/a
Frage ZL 600 Bereifung...welche brauch ich?

Huhu!!!

Also, ich habe heute mitbekommen, dass meine kleine Ellie mal neue Reifen gebrauchen könnte... Aber was für welche brauch Sie denn???

Also, ZL 600 B Eliminator

Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte...,
und wenn Ihr mir dann noch ein paar Tipps geben könntet, mit welchen Reifen Ihr gute Erfahrungen gemacht habt, immer her damit

Gute Fahrt und lieber Gruß, Susi

Geändert von ZL-Dirk (04.11.2008 um 11:24 Uhr) Grund: Überschrift bearbeitet
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Alt 07.06.2007, 21:43   #2
Elikühl
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Beiträge: n/a
Standard Reifen

Hallo Susi,
Deine Reifengröße steht in deinem Fahreugschein/Fahrzeugbrief.
Vorne 100/90-18 56H
Hinten 150/80-15/C70H
Beide Reifen MÜßEN den selben Hersteller haben!
Ich Fahre Bridestone Reifen und bin sehr zufrieden.
Hoffe ich konnte dir helfen.
Mfg. Elikühl
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Dateityp: jpg ZL600.jpg (327,9 KB, 23x aufgerufen)
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Alt 08.06.2007, 09:12   #3
ZL-Dirk
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Geh mal auf den Herstellerseiten die Reifenfreigaben durch. Also für die A hat es schon damals 4 Freigaben gegeben.

Von denen wo Du dann aufziehst druckste Dir nur die Freigabe aus und führst sie immer mit.

Also schau mal auf Bridgestone, Dunlop, Pirelli, Mezeler und Avon. Da gibt es sicher Freigaben, vielleicht auch von Michelin. Einfach ein bischen goggeln, wie Paul Panzer immer sagt.

Dirk
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Alt 09.06.2007, 20:53   #4
SusEllie
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Danke schön
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Alt 11.07.2007, 19:12   #5
KawaElli
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Standard bereifung

suesse, ruf mich an. Habe einige Freigaben für Reifen hier.

Ich denke, meine Nr. hast Du, ansonsten frag Carsten oder Renate. Sehen wir uns am letzten Juli-WE auf der Oberlinstrasse?

Gruss Krümel
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Alt 06.08.2007, 21:58   #6
der Lipper
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Hallo Susi,
falls du noch auf der Suche seien solltest, dann sag bitte deinem Händler er möge gleich beim Hersteller anfragen. Die Reifenhändler haben wohl alle leere Lager, wollten mich auf ende Oktober vertrösten.
Gruß Detlef
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Alt 10.08.2007, 11:18   #7
der Lipper
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Hi Susi,
ich fahre nun Bridgestone, habe gestern aber auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von "Mexxis" erhalten. Ist zwar für die 600A, aber die Reifen sind diegeleichen wie bei dir.
Gruß Detlef
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Alt 10.08.2007, 12:59   #8
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von der Lipper Beitrag anzeigen
...Unbedenklichkeitsbescheinigung von "Mexxis" erhalten...
Hast Du die als PDF-Datei erhalten?
Ich werde demnächst mal alle Freigaben, Unbedenklichkeitsbescheinigungen und Datenblätter für V-Reifen für die ZL 1000 & 900, die ich gerade zusammentrage, unten bei Gutachten in einem neuen Tread auflisten und anbieten für die, die sie zur Eintragung brauchen.

Da bei der ZL 600 das Reifenthema vor allem durch die immer weniger werdenden Hinterreifen mit 80er Querschnitt auch brandaktuell ist, wird sowas auch angedacht.

Können wir ja dann noch absprechen, wer was hat und dann einen Tread für die Reifenfrage der 600er gestalten. Nicht das es zu verfranzt und unübersichtlich wird.
Die die Sachen dann brauchen, können es ja dann über PN und Mail anfordern. Also nicht zum downloaden reinsetzen!

Bikergruß Dirk
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Alt 11.08.2007, 15:44   #9
ZL-Dirk
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Zum Thema Maxxis-Reifen hab ich oben im allgemeinen Forumsteil unter "Technik - Dies und Das" mal einen Tread über Erfahrungen mit der Marke gestartet. Klick:
Maxxis Reifen

(Lesen nur nach einloggen.) Ist bis jetzt schon recht interessant.

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Alt 13.09.2016, 13:03   #10
breznsalzer
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breznsalzer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Maxxis Freigaben

Hallo Dirk:


Hier die Maxxis Freigaben für meine ZL 600A und meine ZL 1000, ( hier allerdings 150 er Vorderreifen von HD und in Geschwindiktgkeitsindex H )


LG Michel


Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen
Hast Du die als PDF-Datei erhalten?
Ich werde demnächst mal alle Freigaben, Unbedenklichkeitsbescheinigungen und Datenblätter für V-Reifen für die ZL 1000 & 900, die ich gerade zusammentrage, unten bei Gutachten in einem neuen Tread auflisten und anbieten für die, die sie zur Eintragung brauchen.

Da bei der ZL 600 das Reifenthema vor allem durch die immer weniger werdenden Hinterreifen mit 80er Querschnitt auch brandaktuell ist, wird sowas auch angedacht.

Können wir ja dann noch absprechen, wer was hat und dann einen Tread für die Reifenfrage der 600er gestalten. Nicht das es zu verfranzt und unübersichtlich wird.
Die die Sachen dann brauchen, können es ja dann über PN und Mail anfordern. Also nicht zum downloaden reinsetzen!

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Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Reifen MAXXIS ZL 600A.pdf (303,0 KB, 8x aufgerufen)
Dateityp: pdf Reifen ZL 1000 MAXXIS.pdf (305,3 KB, 8x aufgerufen)
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Alt 13.09.2016, 17:23   #11
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Danke! ABER bei der ZL sind das nur H-Reifen!
Der deutsche TÜV verlangt aber V-Reifen weil sie 7 km/h Tolleranz vorschreiben.
Und bei der ZL 1000 sind 210 km/h bei 100 PS eingetragen!

Dirk
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Alt 24.09.2007, 22:28   #12
der Lipper
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Standard Bridgestone

Hallo, auch ich zähle zu den verlassenen Dunlop Fahrern.
Nach langen Suchen und 'nem vieltelefonierendem Händler wurde ich vorzeitig Bridgestonereifen Besitzer.
ich fahre nun auf meiner Zl600A:

vorn den Battlax BT45F 100/90-18M/C 56H tl
hinten den Exedra G546 150/80-15M/C 70H tl

Nur muss man nun die Unbedenklichkeitsbescheinigung auch immer mitführen,
diese habe ich im Anhang beigefügt

Diese Bereifung kann übrigens auch auf der ZL600 B gefahren werden, jedoch dann nur mit Schlauch.
Gruß Detlef
Und über den Winter werde ich mal mit den netten Herren vom Tüv sprechen, was man mit der Reifenbindung in den Papieren unternehmen kann
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Geändert von der Lipper (26.09.2007 um 15:10 Uhr) Grund: Nachtrag der Ubb
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Alt 02.03.2008, 21:05   #13
der Lipper
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So, bald werde ich genaueres wegen der Herstellerbindung erfahren.
mein Schrauber will seinen Herrn vom Tüvüberzeugen die Herstellerbindung aus den Papieren zu streichen und gleichzeitig den 90er Querschitt einzutragen.
Man sieht sich in KA.
Gruß Detlef
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Alt 06.03.2008, 22:59   #14
der Lipper
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Hurra, ich bin frei!
Es hat sich ausge"DunlopT" in meinen Papieren. Ich bin die Herstellerbindung los
und habe auch gleichzeitig die 90er Bereifung eingetragen bekommen. Nun sollte die Reifensuche demnächst einfacher sein.
Gruß Detlef
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Alt 07.03.2008, 11:48   #15
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Idee



Na dann herzlichen Glückwunsch!
Kannst ja den 600er Piloten die aus Deinem Gebiet kommen, den Tüv-Ing. weiterempfehlen. Aber bitte nur per PN oder Mail!

Muß nun auch mit dem mir empfohlenen Tüv-Ing. Kontakt aufnehmen, um mein Geschlamp bei der 1000 ein und ausgetragen zu bekommen.

Ach ja. Anscheinend geht das auch über die Dekra hier in den alten Bundesländern. Aber wohl recht umständlich, da die dann die Papiere nach Berlin schicken.
(Eintragungen darf in den neuen Bundesländern nur die Dekra, in den Alten nur der Tüv machen.)

Bikergruß Dirk
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Alt 26.06.2008, 11:12   #16
BikerHexle1962
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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BikerHexle1962 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard "Brigdestone"

Habe gerade erfahren, dass diese Reifenproduktion eingestellt wurde:

Brigdestone
vorn den Battlax BT45F 100/90-18M/C 56H tl
hinten den Exedra G546 150/80-15M/C 70H tl
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Alt 29.05.2009, 18:39   #17
miss ellie
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miss ellie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Reifen?

Hallo an alle,

muß demnächst neue Reifen für meine Lady kaufen. Habe die Reifenthreads durchgelesen und immer was von Reifenbindung gefunden. In meinen Papieren steht nur die Reifengröße für vorne und hinten drin, ohne Herstellerangabe. Heißt das ich kann den Hersteller frei wählen (natürlich vorne und hinten gleich) und benötige dann auch keine Freigabe oder Unbedenklichkeitsbescheinigung? Oder wie ist das genau?
Liebe Grüße aus Bayern

Miss Ellie
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Alt 29.05.2009, 18:57   #18
Face
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Yo, solltest mit der Eintragung frei wählen können!^^
Brauchst halt Gutachten für den jeweiligen Reifen vom Hersteller wie gehabt.
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Alt 29.05.2009, 19:04   #19
RalfZ
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Was das Ganze dann auch aber wieder einschraenkt. Man ist dehalb immer noch auf Freigaben/Unbedenklichkeitsbescheiniggungen angewiesen.

@MIss Ellie: Guck mal im Schein was da evtl. noch steht. Das von Dir genannte impliziert, das es eine Freigabe gibt, meist
steht dann noch der Zusatz "Reifen gemaess Bertriebserlaubnis" oder aehnlich.

Diese Diskussionen kamen mit den neuen Fahrzeugpapieren auf weil da eben von Haus aus nix mehr drin steht.
Dewegen ist strengenommen der User der Dumme weil er sich jetzt drum kuemmern muss, was fuer seine Kiste zugelassen/eingetragen
ist, sofern z.B. der alte Brief als Doku nicht mehr da ist.
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Gruss,
Ralf


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Alt 29.05.2009, 19:46   #20
Pilot
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Zitat:
Zitat von RalfZ Beitrag anzeigen
Was das Ganze dann auch aber wieder einschraenkt. Man ist dehalb immer noch auf Freigaben/Unbedenklichkeitsbescheiniggungen angewiesen.

@MIss Ellie: Guck mal im Schein was da evtl. noch steht. Das von Dir genannte impliziert, das es eine Freigabe gibt, meist
steht dann noch der Zusatz "Reifen gemaess Bertriebserlaubnis" oder aehnlich.

Diese Diskussionen kamen mit den neuen Fahrzeugpapieren auf weil da eben von Haus aus nix mehr drin steht.
Dewegen ist strengenommen der User der Dumme weil er sich jetzt drum kuemmern muss, was fuer seine Kiste zugelassen/eingetragen
ist, sofern z.B. der alte Brief als Doku nicht mehr da ist.
Sollte da weiter nix drinstehen als die Reifengrößen ohne irgend welche versteckten Zusätze kannst Du tatsächlich alles drauf machen und mußt nur ne Freigabe vom jeweiligen Hersteller haben.
Die Freigaben kriegst Du bei den meisten Herstellern sogar passend wie Du sie willst, meist über eine technische Anfrage unter Angabe des gewünschten Reifentypes (natürlich nur sofern Deine gewünschte Konfiguration technisch unbedenklich ist).
Die meisten Hersteller sind da sehr flexible, die wollen ja ihre Pellen verkaufen.
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Alt 29.05.2009, 19:54   #21
Thomas60
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Sorry für´s OT aber was mache ich denn, wenn ich eine GPZ900 mit ZZR1100 Fahrwerk habe?
Freigabe für die GPZ werde ich nicht kriegen, wg. der Reifengröße und Freigabe für die ZZR1100 nützt mir auch nichts, ist ja schließlich keine.

Habe nämlich auch nur drinstehen: "Reifen von einem Hersteller" + der Reifengröße für die ZZR1100-D.
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* 06.05.1960 - † 14.02.2012

Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

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Alt 29.05.2009, 22:37   #22
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Idee

Zitat:
Zitat von miss ellie Beitrag anzeigen
.... In meinen Papieren steht nur die Reifengröße für vorne und hinten drin, ohne Herstellerangabe....
Ich hab mal in Deinem Profil geschaut und im oberen Foto gesehen das Du wohl eine graue ZL 600 fährst. Seitliche Katzenaugen.

Vermutlich ist da beim Ausstellen der deutschen Papiere was unter den Tisch gefallen. Demnach kannst Du draufziehen was Du willst in der angegebenen Reifengröße. Wird allerdings nicht mehr viel Auswahl geben falls für hinten nur der 80er Querschnitt drinsteht.

Bei vielen älteren Maschinen aus den 70ern ist nur die Reifengröße angegeben. Meim Kumpel seine Z 1000 A 1 von 74 auch. Später kam dann der Zusatz mit der Reifenpaarung nur von einem Hersteller auf und dann irgendwann die Reifenbindung.

Wobei heutzutage die Eintragung der Reifenpaarung nur von einem Hersteller Schwachsinn ist. Vorne ein Tourenreifen (BT 21) und hinten ein Sportreifen (BT 003), Hauptsache von eim Hersteller.

Werd demnächst mal den Tread rüberschieben in ZL 600 welche Reifen!

Dirk
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Alt 31.05.2009, 14:11   #23
miss ellie
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Hallo an alle,

das Thema Reifen scheint denn doch ein größeres.
@ZL Dirk: ja, du hast vollkommen Recht, ich fahre eine graue, die 1988 aus USA hierher geschifft wurde. Und vielleicht ist in den Papieren dann wirklich irgendwann mal was unter den Tisch gefallen.
Fakt ist, dass jetzt nur die Reifengröße im Schein steht und weiter gar nix. Also nur
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150/80-15 70H
Wenn ich die Diskussion nun richtig verfolgt habe, dann kann ich da drauf machen was ich will udn was ich eben kriege. Dennoch muß ich dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller mitführen? Das leuchtet mir der Logik nach zwar gar nicht ein, aber wenn das so ist, dann macht frau das eben.

So long

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Alt 31.05.2009, 14:26   #24
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Zitat:
Zitat von miss ellie Beitrag anzeigen
Hallo an alle,

das Thema Reifen scheint denn doch ein größeres.
@ZL Dirk: ja, du hast vollkommen Recht, ich fahre eine graue, die 1988 aus USA hierher geschifft wurde. Und vielleicht ist in den Papieren dann wirklich irgendwann mal was unter den Tisch gefallen.
Fakt ist, dass jetzt nur die Reifengröße im Schein steht und weiter gar nix. Also nur
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Wenn ich die Diskussion nun richtig verfolgt habe, dann kann ich da drauf machen was ich will udn was ich eben kriege. Dennoch muß ich dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller mitführen? Das leuchtet mir der Logik nach zwar gar nicht ein, aber wenn das so ist, dann macht frau das eben.

So long

Miss Ellie
Spar Dir den Kram mit der Unbedenklichkeitsbeschränkung. Da anscheinend weder eine Reifenmarke noch sonst irgend welche Beschränkungen bezüglich der Reifen drin stehen, mach einfach die eingetragene Größe drauf und gut is es.
Zeig mir mal einen Sheriff der dann ggf. bei einer Kontrolle ein Datenblatt von ner Elli aus der Tasche zaubert ...........
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Alt 31.05.2009, 16:09   #25
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Auch wieder wahr. So werde ich es denn machen. Bin eben ein kleines Angsthäschen und möchte keinen Ärger mit den "Grünen".
Werde mich dann mal in Ruhe nach Reifen umschauen. Eure Empfehlungen?

Viele Grüße
Ellie
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