Lima - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Peter MH · 13.10.2006, 21:55

Hallo alle miteinander,

am letzten wochenende bei meiner Ausfahrt ist mir folgendes passiert.

Motorrad blieb stehen, hab es angeschoben da es mit dem starter nicht ging.
Leif dann auch 3-5 km dann wieder angeschoben ging nicht , Licht aus angeschoben ging auch wieder nen paar kilometer gut fbis sie wieder stehen blieb.

Jetzt meine Frage: hab heute die Lichtmaschiene gewechselt.
kommen ca. 11,5 V an der Batterie an.
Ist das normal oder sollte da mehr ankommen?
Kann etwas anderres noch defekt sein?
Oder ist die LIMA auch defekt?

Olaf Hahn · 13.10.2006, 22:02

hey Peter,
eigentlich sollte dort mehr ankommen ! Ich tippe auf den Regler !
Aber ich denke es werden sich ein paar Fachmänner zu Wort melden !

und wie gesagt....entweder bekommste `ne Andere oder den Kaffee zurück ;-)

lieben Gruß Olaf

Peter MH · 13.10.2006, 22:05

Ich denke auch das da mehr ankommen sollte.
Aber es könnt ja auch was anderres sein.

Olaf Hahn · 13.10.2006, 22:12

im WHB steht bei 4000U/min bei eingeschaltetem Licht 13,5 V !!

Olaf Hahn · 13.10.2006, 22:15

was mir noch einfällt !

Es kann auch einfach nur die Batterie sein !

Das eine Zelle ausgefallen ist und nen Kurzschluß verursacht !

Peter MH · 13.10.2006, 22:21

Hätte es mir Sonntag dann nich anders ergehen müssen?

green spirit · 13.10.2006, 22:14

Hei,

Frage, kommen die 11,5 Volt an, oder ist das die Spannung inkl. der Batterie.?
Prüfe mal, ob sie weiter läuft wenn du die Batterie abklemmst, wenn nicht, dann fehlt Erregerstrom. Oder die Lima ist hin.

Gruss
Hilmar

Peter MH · 14.10.2006, 07:28

Hallo green spirit,
es sind 11 - 12 Volt an der Batterie wenn sie läuft.
Wenn ich die Batterie abklemme wenn sie Läuft get sie schlagartig aus.

Blueliner · 14.10.2006, 09:36

Zitat:

Zitat von Peter MH

Hallo green spirit,
es sind 11 - 12 Volt an der Batterie wenn sie läuft.
Wenn ich die Batterie abklemme wenn sie Läuft get sie schlagartig aus.

das heist es kommt kein Strom von der Lima.
also alle kabel kontrolieren und ggf die lima tauschen

13.10.2006, 21:55	#1
Peter MH Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 07.08.2003 Ort: Bad Tölz Alter: 61 Beiträge: 10 Renommee-Modifikator: 0	Lima Hallo alle miteinander, am letzten wochenende bei meiner Ausfahrt ist mir folgendes passiert. Motorrad blieb stehen, hab es angeschoben da es mit dem starter nicht ging. Leif dann auch 3-5 km dann wieder angeschoben ging nicht , Licht aus angeschoben ging auch wieder nen paar kilometer gut fbis sie wieder stehen blieb. Jetzt meine Frage: hab heute die Lichtmaschiene gewechselt. kommen ca. 11,5 V an der Batterie an. Ist das normal oder sollte da mehr ankommen? Kann etwas anderres noch defekt sein? Oder ist die LIMA auch defekt? __________________ Wer Rechtschreibfehler in diesem Text findet darf diese behalten.

13.10.2006, 22:02	#2
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.245 Renommee-Modifikator: 38	hey Peter, eigentlich sollte dort mehr ankommen ! Ich tippe auf den Regler ! Aber ich denke es werden sich ein paar Fachmänner zu Wort melden ! und wie gesagt....entweder bekommste `ne Andere oder den Kaffee zurück ;-) lieben Gruß Olaf __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (24.09.2014 um 09:27 Uhr)

13.10.2006, 22:05	#3
Peter MH Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 07.08.2003 Ort: Bad Tölz Alter: 61 Beiträge: 10 Renommee-Modifikator: 0	Ich denke auch das da mehr ankommen sollte. Aber es könnt ja auch was anderres sein. __________________ Wer Rechtschreibfehler in diesem Text findet darf diese behalten.

13.10.2006, 22:12	#4
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.245 Renommee-Modifikator: 38	im WHB steht bei 4000U/min bei eingeschaltetem Licht 13,5 V !! __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (24.09.2014 um 09:27 Uhr)

13.10.2006, 22:15	#5
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.245 Renommee-Modifikator: 38	was mir noch einfällt ! Es kann auch einfach nur die Batterie sein ! Das eine Zelle ausgefallen ist und nen Kurzschluß verursacht ! __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!

13.10.2006, 22:21	#6
Peter MH Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 07.08.2003 Ort: Bad Tölz Alter: 61 Beiträge: 10 Renommee-Modifikator: 0	Hätte es mir Sonntag dann nich anders ergehen müssen? __________________ Wer Rechtschreibfehler in diesem Text findet darf diese behalten.

13.10.2006, 22:14	#7
green spirit Ninja-Member Platin Registriert seit: 19.12.2004 Ort: Roden Alter: 59 Beiträge: 2.128 Renommee-Modifikator: 28	Hei, Frage, kommen die 11,5 Volt an, oder ist das die Spannung inkl. der Batterie.? Prüfe mal, ob sie weiter läuft wenn du die Batterie abklemmst, wenn nicht, dann fehlt Erregerstrom. Oder die Lima ist hin. Gruss Hilmar __________________ sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft

14.10.2006, 07:28	#8
Peter MH Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 07.08.2003 Ort: Bad Tölz Alter: 61 Beiträge: 10 Renommee-Modifikator: 0	Hallo green spirit, es sind 11 - 12 Volt an der Batterie wenn sie läuft. Wenn ich die Batterie abklemme wenn sie Läuft get sie schlagartig aus. __________________ Wer Rechtschreibfehler in diesem Text findet darf diese behalten.

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