Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Sonstiges
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 11.09.2006, 19:07   #1
frog
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Schlappe Kette: Motoraufhängung gebrochen?

Hallo allerseits

So, nach einem Sommer mit vielen Kilometern habe ich mir gestern meine Kiste wieder mal genauer angesehen. Und da ist mir was schreckliches aufgefallen: Die Kette ist schlapp wie ein Abwaschlappen. Ich spreche nicht von 5 oder 6 cm durchhang, es ist so viel dass ich sie bis an die Schwinge raufdrücken kann. Muss 10cm oder mehr sein. Einfach ein richtiger Waschlappen.

Anfang Sommer liess ich noch den Reifen wechseln, da wurde die Kette gespannt und geschmiert. Dann bin ich 4600km gefahren (Durch Frankreich und zurück) ohne zu schmieren. Als ich nach Hause kam habe ich sofort geschmiert, durchhang war noch ok. Dann gings nochmals ne Woche nach Kroatien, total ca. 2000km. Danach zu Hause wieder geschmiert. Und nun noch weitere ca. 300km, und nun sowas.

Was könnte das sein? Zuwenig Fett? Ich habe mir überlegt ob sogar irgendwie die Motorblockbefestigung (Schrauben) futsch sind, und der Motor ev. nach hinten "gerutscht" ist oder sowas. Die Exzenter sind auf beiden Seiten in derselben Position, ca. in der Mitte. Und sind auch angezogen.. da kann sich also nichts verschoben haben.

Geht eine Kette so schnell kaputt? Nehmt ihr auf lange Touren Kettenfett mit?

Danke für eure Antworten

Grüsse Frog
  Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 19:13   #2
darkman74
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von darkman74
 
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 51
Beiträge: 3.048
Renommee-Modifikator: 28
darkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Zitat:
Zitat von frog
Hallo allerseits

So, nach einem Sommer mit vielen Kilometern habe ich mir gestern meine Kiste wieder mal genauer angesehen. Und da ist mir was schreckliches aufgefallen: Die Kette ist schlapp wie ein Abwaschlappen. Ich spreche nicht von 5 oder 6 cm durchhang, es ist so viel dass ich sie bis an die Schwinge raufdrücken kann. Muss 10cm oder mehr sein. Einfach ein richtiger Waschlappen.

Anfang Sommer liess ich noch den Reifen wechseln, da wurde die Kette gespannt und geschmiert. Dann bin ich 4600km gefahren (Durch Frankreich und zurück) ohne zu schmieren. Als ich nach Hause kam habe ich sofort geschmiert, durchhang war noch ok. Dann gings nochmals ne Woche nach Kroatien, total ca. 2000km. Danach zu Hause wieder geschmiert. Und nun noch weitere ca. 300km, und nun sowas.

Was könnte das sein? Zuwenig Fett? Ich habe mir überlegt ob sogar irgendwie die Motorblockbefestigung (Schrauben) futsch sind, und der Motor ev. nach hinten "gerutscht" ist oder sowas. Die Exzenter sind auf beiden Seiten in derselben Position, ca. in der Mitte. Und sind auch angezogen.. da kann sich also nichts verschoben haben.

Geht eine Kette so schnell kaputt? Nehmt ihr auf lange Touren Kettenfett mit?

Danke für eure Antworten

Grüsse Frog
Also ich sage mal so, bei mir wird bei Touren grundsätzlich vor antritt und wenns mit übernachtung ist vor heim / weiterfahrt die Kette geprüft und gefettet!


wenn du dazu zu faul bist würde ich dir nen Scottoiler (oder ähnliches) oder ne reiche wittwe empfehlen !

Gruss
ein Koppschüttelnder Andy
__________________
"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"

Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!!


Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis!
darkman74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 19:19   #3
frog
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das bedeutet also die Kette hat sich soviel verlängert? Weisst du, ich bin so in einem Tag je 1000km gefahren. Und da ich noch nie irgendwo unterwegs einer mit einer Dose Kettenfett gesehen habe, habe ich gedacht das "müsse man nicht".. Falsch?
  Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 19:24   #4
peter-propeller
Chef
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24
peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
Standard

Jo, ist leider falsch!
4000km ohne Kettenspry ist so ziemlich das schlimmste was Du ner Kette antun kannst!
Schmeiß sie runter, währe mir zu gefährlich!
peter-propeller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 19:26   #5
seikel
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von seikel
 
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34
seikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblick
Idee

Ja aber richtig falsch , ich glaub auch nicht das die jemand auf den Tank bindet das man sie sieht ich hab meine wenn ich unterwegs bin im Tankrucksack und schmiere bei Bedarf nach 300-400Km ausserdem gibts so kleine Döschen Kettenspray die kannste sogar in die Jackentasche stecken
Axo ob die Motoraufhängung gebrochen ist kann man sehen wenn man unter den Motor guckt war bei mir und einigen andern auch schon.
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age


Geändert von seikel (11.09.2006 um 19:29 Uhr)
seikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 19:43   #6
Mucki
Ninja Defcon 2
 
Benutzerbild von Mucki
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34
Mucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Guck dir mal das Verhältnis beim Drehen der Exenter und der Markierungen zu dem Kettenduchhang an , da macht ein Strich schonmal 2 cm . Ich würde das näher im Auge behalten und ersma besser schmieren und regelmäßiger spannen . Neu machen kannste den Kettensatz dann noch früh genug.
Ich bin gestern 400 km gefahren und habe Null Unterschied festgestellt. Allerdings ist die Kette auch relativ neu.
__________________
GPZ= Leider geil

Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe

Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
Mucki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2006, 21:00   #7
frog
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Habe nun mal die Kette gespannt, musste ca. 2 striche mehr geben, bin jetzt ca. auf 3/4 der Skala. Die Kette ist ein bisschen verzogen, aber wohl im Bereich des normalen.. Unterschied ca. 1 cm.
Wieviel Fett schmiert ihr denn drauf? Meine Dose (ca. 400ml) reicht für so 6-7mal schmieren. Reicht das oder braucht ihr jedes Mal eine halbe Dose?
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Schaltgestänge gebrochen Daniel Brand PD -- Motor 3 09.10.2016 21:33
Lager gebrochen burmacky PD -- Motor 35 02.05.2008 23:21
Schaltgestänge gebrochen Lumpi100 UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem 4 23.04.2008 00:36
gebrochen heuli123 UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 20 17.11.2006 21:27


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de