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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.064
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Dank Regina-Ketten bleibt uns künftig die lästige Ketteneinsprüherei und damit verbundene Pflegerei erspart! Dazu endlos im Regen fahren! regina-high-performance-endurance-wartungsfreie-kette/ Laut Motorrad-News aktuelle Ausgabe soll die Kette ungefähr das Doppelte kosten, aber das gleicht das eingesparte Kettenspray und Reiniger wieder aus. Das BMW mit beteiligt ist läßt darauf schließen das sie weg vom aufwendigen, schweren und teueren Kardan wollen. GS mit Kette, wie geil ist das den?! Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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#2 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26 ![]() |
Mahlzeit!
Ich hab was von 270 Euro pro Kettensatz gelesen, und natürlich exklusiv für BMW. Außerdem stand in dem Artikel ne angepeilte Lebensdauer von 20 Mm, das find ich nicht viel (ok, ohne Kettenpflege schon viel). Ich müsste nachsehen wieviel ich mit meinen Ketten schon gefahren habe, aber auf der GPz sicher > 20 Mm, aktuell auf der SV wahrscheinlich auch. Kettenöler heißt das Zauberwort. ciao, Jockel
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XT 250, Bj. 1984 SV 650 S, Bj. 2001 |
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#3 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.730
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mit Kettenspray bin ich ja schon mehrfach über 40tsd gekommen, hoffe mit den Kettenöler auf mehr.
Sehe für eine Kette, die nicht gepflegt werden muss keine Daseinsberechtigung und kann auch nicht glauben, das die über den gesamten Lebenszyklus leichtgängig bleibt. Die 40tsd hab ich die Ketten nie gereinigt, vielleicht mal mit WD40 o.ä. abgerieben, damit die Laschen wieder schön gülden sind. Für mich war Kettenpflege kein lästiges Übel, nur unterwegs ohne Hauptständer halt blöd. Aber es gibt ja für alles Käufer. Gruß c-de-ville
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#4 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.064
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Laut Motorrad-News 10/2020 soll die Kette (nur die Kette!) doppelt so teuer sein, die Ritzel sind die herkömmlichen. Lebensdauer wie eine "normale" Kette. Nimmt man für ein Markenkettenspray 18 € pro große Büx und 7 davon bei einer Lebensdauer von nur 30TKM hat man die Mehrkosten für die KETTE raus. Meine DID fahre ich um die 50TKM, auf der ZRX hatte ich nen Satz nach 56TKM vorsorglich runtergeschmissen. Beim Waschen mit Kettenreiniger, Bürste und Wasserstrahl gereinigt und PDL drauf alle 3-400 km. Exclusiv für BWMs nur bis Dezember, ab Januar für alle und wohl auch bei Onkel Warren aka Tante Louise. Schaumer mal wie es sich entwickelt, ich brauch momentan eigentlich keine neuen Ketten. Ex-Kardanfahrer Dirk
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#5 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
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Beiträge: 5.730
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 Dosen Kettenspray auf 30tsd - alle Achtung. Da hab ich ja nur nen Bruchteil von gebraucht, hab aber auch Industriespray benutzt.
Gruß Micha
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#6 | |
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Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Blaustein
Alter: 62
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Zitat:
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