Kurbelwelle schleifen+härten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

MZ-MANN · 23.12.2013, 01:59

Hallo ,
hat schon wer Erfahrung mit Kurbelwelle schleifen und härten gemacht ?

meine Hauptlager -evtl. auch noch Auftragschweißen .

dachte da zB. an Scheuerlein als möglicher Ansprechpartner .

warum , Unfallmotor12er .
Ich dachte die Welle ist so krumm und nicht zu retten .
Doch im anderen Gehäuse dreht sie leicht , könnte also auferstehen

Rüdiger · 23.12.2013, 04:23

Der Scheuerlein kanns, bestimmt auch andere

Patrick · 23.12.2013, 10:15

Schweissen wirst da wohl nix müssen. Wenn dann richten. Und wenn die Hauptlagerstellen fratze sind, wird das geschliffen und es kommen Übermaßlagerschalen rein.

MZ-MANN · 23.12.2013, 12:33

ja soweit isst es ja klar.

Übermaßlagerschalen ja ,wenn ich unter KAWA- maße komme da bei KAWA halt nur die in den Toleranzgruppen erhältlich sind.

Richten wird wohl nicht unbedingt notwendig werden , da die Welle ja im anderen Gehäuse leicht dreht dürfte es sehr gering sein .
Prüfen-Vermessen und wenns duchs Schleifen der Hauptlager mit weg ist bleibt sie so .

Der äußere Zapfen hat halt den Druck nicht vertragen und hat zwei sich gegenüberliegende Abplatzer .

Bilder habe ich leider im zu großen Format gemacht.

Lagerschalen sind ja auch Normteile , hat da schon wer recherchiert ?

Wegen Auftragsscheißen werd ich wohl im neuen Jahr mal Instandsetzter anrufen , ob da schon einer Erfahrungen gesammelt hat .
Wer Adressen hat bitte weitergeben .

Habe da leider schon bei anderen Kurbelwelle schlechte Erfahrung gesammelt , bei denen die Lagersitze regeneriert worden sind.

Für andere Wellen währe da Auftragsschweißen für Pleullager angedacht , da ich nicht nur einen Sitz unter Maß schleifen lassen möchte .

Als Alternative dachte ich an andere Pleul mit kleinerem Auge , doch da muss erst noch bei allen in den Kisten gesucht und gemessen werden .
Es müssen auch keine KAWA-Pleul sein , hauptsache Kolbenbolzendurchmesser , Stichmaß und unteres Auge passen im Durchmesser und in der Breite und oben is ja genug Platz .

einzelne geschliffene Sitze härten wird wohl zu aufwendig aber die komplette Welle-Nitieren/Härten ???

Danke für Alle Informationen und Erfahrungen Eurerseits .

Gpz-Doc · 24.12.2013, 08:11

Moin
Lohnt doch alles gar nicht so eine Welle wegen der Kurbelwelle zu machen, kauf nen anderen Motor wird billiger, ist doch eh nur für ne ZRX

.

Gruss Michael

MZ-MANN · 03.01.2014, 00:10

23.12.2013, 01:59	#1
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 649 Renommee-Modifikator: 18	Kurbelwelle schleifen+härten Hallo , hat schon wer Erfahrung mit Kurbelwelle schleifen und härten gemacht ? meine Hauptlager -evtl. auch noch Auftragschweißen . dachte da zB. an Scheuerlein als möglicher Ansprechpartner . warum , Unfallmotor12er . Ich dachte die Welle ist so krumm und nicht zu retten . Doch im anderen Gehäuse dreht sie leicht , könnte also auferstehen __________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

23.12.2013, 04:23	#2
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Der Scheuerlein kanns, bestimmt auch andere __________________

23.12.2013, 10:15	#3
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Schweissen wirst da wohl nix müssen. Wenn dann richten. Und wenn die Hauptlagerstellen fratze sind, wird das geschliffen und es kommen Übermaßlagerschalen rein. __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

23.12.2013, 12:33	#4
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 649 Renommee-Modifikator: 18	ja soweit isst es ja klar. Übermaßlagerschalen ja ,wenn ich unter KAWA- maße komme da bei KAWA halt nur die in den Toleranzgruppen erhältlich sind. Richten wird wohl nicht unbedingt notwendig werden , da die Welle ja im anderen Gehäuse leicht dreht dürfte es sehr gering sein . Prüfen-Vermessen und wenns duchs Schleifen der Hauptlager mit weg ist bleibt sie so . Der äußere Zapfen hat halt den Druck nicht vertragen und hat zwei sich gegenüberliegende Abplatzer . Bilder habe ich leider im zu großen Format gemacht. Lagerschalen sind ja auch Normteile , hat da schon wer recherchiert ? Wegen Auftragsscheißen werd ich wohl im neuen Jahr mal Instandsetzter anrufen , ob da schon einer Erfahrungen gesammelt hat . Wer Adressen hat bitte weitergeben . Habe da leider schon bei anderen Kurbelwelle schlechte Erfahrung gesammelt , bei denen die Lagersitze regeneriert worden sind. Für andere Wellen währe da Auftragsschweißen für Pleullager angedacht , da ich nicht nur einen Sitz unter Maß schleifen lassen möchte . Als Alternative dachte ich an andere Pleul mit kleinerem Auge , doch da muss erst noch bei allen in den Kisten gesucht und gemessen werden . Es müssen auch keine KAWA-Pleul sein , hauptsache Kolbenbolzendurchmesser , Stichmaß und unteres Auge passen im Durchmesser und in der Breite und oben is ja genug Platz . einzelne geschliffene Sitze härten wird wohl zu aufwendig aber die komplette Welle-Nitieren/Härten ??? Danke für Alle Informationen und Erfahrungen Eurerseits . __________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge Geändert von MZ-MANN (23.12.2013 um 12:36 Uhr) Grund: Nachtrag

24.12.2013, 08:11	#5
Gpz-Doc Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 11.05.2010 Ort: Dorsten Beiträge: 377 Renommee-Modifikator: 19	Moin Lohnt doch alles gar nicht so eine Welle wegen der Kurbelwelle zu machen, kauf nen anderen Motor wird billiger, ist doch eh nur für ne ZRX. Gruss Michael __________________ Es gibt keine Freigabe für die Verwendung/Veränderung meiner Bilder.

03.01.2014, 00:10	#6
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 649 Renommee-Modifikator: 18	__________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

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