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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Neuss Allerheiligen
Alter: 56
Beiträge: 609
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() |
Mahlzeit Forum,
ich wollte mal kurz ein neues lekkopflager einbauen. Leider will die verfickte obere Außenschale einfach nicht weichen. Selbstverständlich habe ich das Kawasaki Spezialwerkzeug nicht. Also 'ne Stange rausgekramt. schön plan geschliffen für 'ne vernünfte Kante, angelegt und dann Feuer ![]() Also unten kam die Außenschale mit vier Schlägen raus. Die obere macht keinen Mucks. Habe ich dann mit 'nem Haarfön warm gemacht. Auch nix. Dann mit Wut mal von innen und oben eins auf die Mütze. In der Hoffnung dat sich wat tut. Wieder nix. Hab dann Feierabend gemacht und erst mal die Frau verhau..... Äh, 'nen Bier auf gemacht. Vorher noch fix mal das Wundermittel WD40 drauf. Ich bezweifle aber das dat wat bringt. Hat da jemand von euch eine Idee???? Ist vielleicht jemand mit nem Superspezialwerkzeug in der Nähe? Vielleicht hat auch jemand 'nen Tip für ein vernünftiges Ausschlagwerkzeug. Mein Masterial ist zu weich. Da hab ich nach ein paar mal schlagen die Kante rund und kann wieder schleifen. Danke schonmal und Prost. Stefan Vielleicht hat da
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...der um den Grill tanzt... |
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#2 | |
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Junior Sexgott
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Zitat:
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#3 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Alternativ:
- U-Scheibe oder irgendwas anderes einschweißen um einen Hau-Drauf-Punkt zu haben. - mit Dremel / Proxxon und Trennscheibe (gehört in jeden anständigen Haushalt) die Lagerschale an zwei Stellen auftrennen - Elektrikermeißel (das sind die langen, dünnen) schön scharf geschliffen. Hält aber nur ein paar wenige Schläge, die Lagerschale ist härter Haarfön kannste vergessen, nicht genug Wärmeenergie. Allenfalls mit dem Gasbrenner. Und für's nächste mal: Lagersitze erweitern und die Lagerschalen spiel- und verzugsfrei mit Buchsenkleber einsetzen. Grüße Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#4 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
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#5 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26 ![]() |
Mahlzeit!
Rundrum ne Schweißraupe legen, beim Abkühlen zieht sie den Lagerring zusammen und er faäält raus oder lässt sich leicht rausholen. ciao, Jockel
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XT 250, Bj. 1984 SV 650 S, Bj. 2001 |
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#6 | |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Genau so gehts
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GPZ= Leider geil ![]() Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft Wietze Mitglied der SpackengruppeEiner GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an ![]() Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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#7 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 51
Beiträge: 3.048
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"
![]() Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis! |
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#8 | |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Oben könnte damit klappen. Aber ob das mehr als einen Lagerwechsel aushält.....? Die professionellen Austreiber sind massiver und kosten mindestens das doppelte für nur eine der beiden Lagergrößen. |
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#9 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Glaub mir, das funzt unten und oben und ist danach immer noch zu gebrauchen. Ich denke mal die Anzahl an Lenkkopflager, die man so im Laufe seines Lebens wechselt hält sich doch in Grenzen.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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#10 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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#11 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21 ![]() ![]() ![]() |
Mädchenwerkzeug und Männermopped ?
Dat kann doch nix werden.Ich benutz immer ne Welle von ner alten Klinkermühle, die hat fast den Innendurchmesser vom Lenkkopf und damit hat man Gewalt. Warmmachen hilft ... aber nicht mi'm Föhn
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