CVK V 163 AL 24 ???? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Boxer Markus · 07.11.2011, 20:41

Hallo Männers,

was habe ich den da für ein Versager geschnappt ? 91 - 92 ??

CVK V 163 AL 24 , Vergaser sind nicht lackiert also blank.

Die Nadeldüse hat die Bezeichnung N 36 E
Düsenstock hat keine Kennzeichnung, aber es fehlen die unterste Reihen Querbohrungen ( im Gegensatz zu meinem 86er Vergaser)
HD 132 , LLD 35

Meine WHB CD gibt mir keine Infos hierzu.

Kann ich diese Teile mit dem alten Luftfilter fahren?

Fragen über Fragen ................

merlin · 08.11.2011, 07:34

Der Luftfilter ist egal bzw. gleich, die herausnehmbare Ansaugöffnung unterscheidet sich.
Zu den 132er Hauptdüsen müsste das Ansaugstück mit den 2 Löchern passen.
Zu der Typnummer weiß ich nix, aber wenns 34er sind sollte es gehen.

Grüße

Michael

Boxer Markus · 08.11.2011, 08:14

Ein Ansatz an den ich noch garnicht gedacht habe.

Ich habe das eben mal gemessen, der Durchlass beträgt 36,5 mm
Optich absolut gleich zu den GPZ Vergasern.

Schitt, ich habe das als GPZ Vergaser gekauft um die 85er raus zu werfen.

Der Verkäufer hat sie an einer GPZ abgebaut.
Habe somit ungewollt mein erstes Tuning-Teil erstanden

1.Von was sind diese Versager

2. Fährt einer von euch einer erfolgreich 36,5er Vergaser

merlin · 08.11.2011, 10:26

Zitat:

Zitat von Boxer Markus

..
Ich habe das eben mal gemessen, der Durchlass beträgt 36,5 mm
...
Schitt, ich habe das als GPZ Vergaser gekauft um die 85er raus zu werfen.

Der Verkäufer hat sie an einer GPZ abgebaut und weis auch nicht mehr darüber.

Möglicherweise von der RX, da waren 36er dran.
Oder von der ZRX, kannst Du anhand der Schwimmernadelventiel identfizieren.
Durch die größeren Vergaser kann es sein, das sie im mittleren Drehzahlbereich ein bischen verhungert. Die Ansaugstutzen solltest Du im Durchmesser auch anpassen, z.b. mittels Dremel/Proxxon aufschleifen.

Grüße

Michael

Alex · 08.11.2011, 11:14

Das ist mit Sicherheit ein RX-Vergaser, allerdings hatten die scheinbar nur auf den beiden inneren Vergasern die N36E, außen waren N36D verbaut. Dazu paßt auch die 132er Hauptdüse.

Klick!

Wenn er dann noch Metall-Schieber hat, sollte alles klar sein. Der ZRX-Vergaser hat Kunststoffschieber.

Gruß, Alex

Boxer Markus · 08.11.2011, 21:28

Da sind Metallschieber verbaut, das heist also RX Vergaser.

Danke für die Aufklärung.

Werde die nach Reinigung mal einbauen, die Bedüsung müsste ja demnach passen.

07.11.2011, 20:41	#1
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	CVK V 163 AL 24 ???? Hallo Männers, was habe ich den da für ein Versager geschnappt ? 91 - 92 ?? CVK V 163 AL 24 , Vergaser sind nicht lackiert also blank. Die Nadeldüse hat die Bezeichnung N 36 E Düsenstock hat keine Kennzeichnung, aber es fehlen die unterste Reihen Querbohrungen ( im Gegensatz zu meinem 86er Vergaser) HD 132 , LLD 35 Meine WHB CD gibt mir keine Infos hierzu. Kann ich diese Teile mit dem alten Luftfilter fahren? Fragen über Fragen ................ __________________ Gruß Boxer Markus

08.11.2011, 07:34	#2
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 32	Der Luftfilter ist egal bzw. gleich, die herausnehmbare Ansaugöffnung unterscheidet sich. Zu den 132er Hauptdüsen müsste das Ansaugstück mit den 2 Löchern passen. Zu der Typnummer weiß ich nix, aber wenns 34er sind sollte es gehen. Grüße Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

08.11.2011, 08:14	#3
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Ein Ansatz an den ich noch garnicht gedacht habe. Ich habe das eben mal gemessen, der Durchlass beträgt 36,5 mm Optich absolut gleich zu den GPZ Vergasern. Schitt, ich habe das als GPZ Vergaser gekauft um die 85er raus zu werfen. Der Verkäufer hat sie an einer GPZ abgebaut. Habe somit ungewollt mein erstes Tuning-Teil erstanden 1.Von was sind diese Versager 2. Fährt einer von euch einer erfolgreich 36,5er Vergaser __________________ Gruß Boxer Markus Geändert von Boxer Markus (09.11.2011 um 19:21 Uhr)

08.11.2011, 11:14	#5
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Das ist mit Sicherheit ein RX-Vergaser, allerdings hatten die scheinbar nur auf den beiden inneren Vergasern die N36E, außen waren N36D verbaut. Dazu paßt auch die 132er Hauptdüse. Klick! Wenn er dann noch Metall-Schieber hat, sollte alles klar sein. Der ZRX-Vergaser hat Kunststoffschieber. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

08.11.2011, 21:28	#6
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Da sind Metallschieber verbaut, das heist also RX Vergaser. Danke für die Aufklärung. Werde die nach Reinigung mal einbauen, die Bedüsung müsste ja demnach passen. __________________ Gruß Boxer Markus

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