ölwanne abbauen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

mogly · 09.06.2011, 16:44

Hi
Meine GPZ schwitzt an der Ölwannendichtung.Bugspoiler war innen ziemlich versaut.
Hab mir die Sache wegen dem Ausbau noch nicht genau angesehen aber die (org.)Auspuffanlage muss wohl weg oder?

Gruß
Klaus

hightower · 09.06.2011, 16:51

Zitat:

Zitat von mogly

Hi
Meine GPZ schwitzt an der Ölwannendichtung.Bugspoiler war innen ziemlich versaut.
Hab mir die Sache wegen dem Ausbau noch nicht genau angesehen aber die (org.)Auspuffanlage muss wohl weg oder?

Gruß
Klaus

Guck lieber vorher noch mal ob alle Anschlüsse und Ölleitungen wirlich dicht sind.
Das Abbauen aller Teile und besonders das Entfernen der festgebackenen Dichtung an der Dichfläche am Motor macht nicht wirklich Spass.
Ob der Auspuff runter muss liegt an der Anlage die Du drauf hast, aber meistens ja.

Top Gun · 10.06.2011, 10:49

ich hab meine ohne abbau der krümmer runterbekommen , wichtig wäre aber das du nen hauptständer hast sonst wirds wirklich mühsam
und natürlich is es ne fummelei
LG Stephan

c-de-ville · 10.06.2011, 11:15

ich würde erstmal vooorsichtig alle Schrauben auf festen Sitz überprüfen und natürlich alle Schalter, Schläuche usw.

Gruß c-de-ville

Gerd · 10.06.2011, 11:27

Ursache ist oft auch der Simmering an der Ausgleichswelle.
Also alles saubermachen und dann beobachten, wo es sifft.

Gerd

10.06.2011, 12:06

Die Dichtung am Motor wegmachen ist echt kein Spaß. War bei mir richtig fest drauf. Mit nem Cuttermesser und viel Geduld ging dann aber ganz gut.
TIP: Besorg dir die ersatzdichtung im Netz. Mein Freundlicher wollte ca. 20 teuros für das teil..

STEPHAN

09.06.2011, 16:44	#1
mogly Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2003 Ort: Wilhelmsfeld Beiträge: 17 Renommee-Modifikator: 0	ölwanne abbauen Hi Meine GPZ schwitzt an der Ölwannendichtung.Bugspoiler war innen ziemlich versaut. Hab mir die Sache wegen dem Ausbau noch nicht genau angesehen aber die (org.)Auspuffanlage muss wohl weg oder? Gruß Klaus __________________

10.06.2011, 10:49	#3
Top Gun Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 07.07.2010 Ort: Styria Beiträge: 92 Renommee-Modifikator: 16	ich hab meine ohne abbau der krümmer runterbekommen , wichtig wäre aber das du nen hauptständer hast sonst wirds wirklich mühsam und natürlich is es ne fummelei LG Stephan __________________ I Feel the need , the need for Speed

10.06.2011, 11:15	#4
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	ich würde erstmal vooorsichtig alle Schrauben auf festen Sitz überprüfen und natürlich alle Schalter, Schläuche usw. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

10.06.2011, 11:27	#5
Gerd stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 02.06.2001 Ort: Borgentreich Beiträge: 301 Renommee-Modifikator: 25	Ursache ist oft auch der Simmering an der Ausgleichswelle. Also alles saubermachen und dann beobachten, wo es sifft. Gerd __________________

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10.06.2011, 12:06	#6
Lowrider Gast Beiträge: n/a	Die Dichtung am Motor wegmachen ist echt kein Spaß. War bei mir richtig fest drauf. Mit nem Cuttermesser und viel Geduld ging dann aber ganz gut. TIP: Besorg dir die ersatzdichtung im Netz. Mein Freundlicher wollte ca. 20 teuros für das teil.. STEPHAN