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PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem

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Alt 17.02.2006, 18:25   #1
900R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Dichtringe vorderes Wasserrohr?

Moin, Moin!
Kann mir jemand sagen wo ich Dichtringe für das Vordere Wasserrohr(s. Anhang) herbekomme? Oder kann ich einfache O-Ringe nehmen?
Danke und Gruß Fabian
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Alt 17.02.2006, 19:10   #2
Mike
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Benutzerbild von Mike
 
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Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
Standard

Da kannst einfach passende O-Ringe nehmen.
__________________

Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
Mike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2006, 19:12   #3
900R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Moin!
Super! Danke!

Gruß Fabian
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Alt 26.02.2006, 21:40   #4
hubertus
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von hubertus
 
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Alter: 44
Beiträge: 234
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hubertus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

hi,

kann man im kühlsystem überall stino-ölringe nehmen?
steht bei mir auch an, zieht irgendwo luft beim abkühlen.

ich bilde mir ein, ich habe im alten forum gelesen, dass nur die originalteile wirklich dicht machen bei den wasserrohren.

gruß ronny
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Alt 10.03.2006, 20:40   #5
sauerlaender_inkoeln
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

o-ringe nehme ich auch. Bei den Wasser-Rohren unter den Vergasern habe etwas größere eingesetzt als die orginalen dann war sie dicht.

Gruß der SAUERLÄNDER
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Alt 18.03.2006, 17:35   #6
manfredo
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von manfredo
 
Registriert seit: 23.04.2004
Ort: Frankfurt
Alter: 64
Beiträge: 63
Renommee-Modifikator: 22
manfredo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Dieser Beitrag paßt auch zu meinem Anliegen.

Habe heute meine Gute zum Leben erweckt. Mit neuen Kerzen sprang sie sogleich an und lief nach einigen Sekunden rund. Klasse dachte ich, jetzt gehts los..

Bis mir die grünen Tropfen links unter dem Mopped auffielen. Nach einem forschenden Blick mit der Taschenlampe habe ich den kleinen Wasserlauf am unteren Ende des Thermostatgehäuses entdeckt. Beim Wackeln am Thermostat wurde aus dem Rinnsal ein kleines Bächlein. Liegt doch sicher auch an dem O-Ring im Thermostatgehäuse, oder?

Gehäuse habe ich nun ausgebaut. Macht es Sinn bei der Gelegenheit auch nach dem Thermostat zu schauen? Und wenn - wie?

Ich könnte fahren und draussen scheint die Sonne - isch werd noch waansinnig !!!!
__________________

Manfredo
manfredo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2006, 20:19   #7
goerdy
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von goerdy
 
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Ort: Nürnberg
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Beiträge: 86
Renommee-Modifikator: 23
goerdy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von sauerlaender_inkoeln
o-ringe nehme ich auch. Bei den Wasser-Rohren unter den Vergasern habe etwas größere eingesetzt als die orginalen dann war sie dicht.

Gruß der SAUERLÄNDER
Hallo Gemeinde ,
weiß zufällig jemand welche O-Ring-Größe ich beim hinteren Wasserrohr brauche und wo ich die am besten besorge (außer bei Kawa)?
Ich hab' mir die Sache mal angesehen, so wie ich das sehe müssen bzw. sollten die Vergaser für diese Arbeiten raus.
Wie bekomme ich die am einfachsten da raus, die sehen so "eingeklemmt" aus zwischen Zylinderkopf, Ansaugstutzen und Luftfilterkasten.
Letzteren wollte ich zum reinigen auch schon mal raus nehmen, hab's dann aber aus "Respekt" gelassen.

Gruß
Goerdy
goerdy ist offline   Mit Zitat antworten
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