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| UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Moin Zusammen,
bin grade eine Kennzeichenhalterung am zeichnen und habe hier nur ein paar kleine Bilder aus den Katalogen von Onkel Prolo und Tante Louise. Hat jemand vielleicht ein Teilegutachten mit Skizze/Zeichnung von eine Kennzeichenhalterung eingescannt? Ich denke hier an eine Halterung die im Winkel verstellbar ist, seitlich Blinker bekommt und das Kennzeichen selber auf den vorhandenen Langlöcher zu schrauben ist. Sehe Anhang und bitte Vorschläge und Kritik... Gruß aus Bonn. Fertige Zeichnung kommt dann wieder als .pdf und Bild am Ende
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![]() Geschwindigkeit ist nicht wichtig, was zählt ist wie aus einem kleinem zucken im Handgelenk aus 800 plötzlich 8000 U/min geworden sind.
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Passt!
Garantiert besser als die Alu-Kantteile, die man so bekommt, mir ist so eins nämlich mal abgebrochen...natürlich mitten in den Alpen... Diese verstellbaren Teile gibts ja auch schon zu kaufen und ich finde die praktisch. Guter Entwurf... ohne gleich das Rad neu erfinden zu wollen
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#3 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Doch Mario netter Entwurf ,
wenn du da welche machen solltest kannste mal an mich denken ![]() LG aus Mönchengladbach ![]() und meld dich mal wieder !
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sieht gut aus, aus was willste die machen?
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#5 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Will ja auch nichts neu erfinden aber erstens gefallen mir die Preise von Onkel und Tante nicht und zweitens habe ich ja die Möglichkeit es selber zu machen.
Ich hatte auf jeden Fall an eine bewegliche Halterung gedacht. Ein Kollege von mir auf der Arbeit hatte nämlich auch eins aus Aluminium und der ist Ihm auch gerissen, da er ein Naked Bike fährt war da also auch nichts mehr da um mal eben mit Kabelbinder was zu machen. Habe das eben mal aus Papier ausgeschnitten... klar die Maße sind nicht die korrekte im Moment aber dafür muß ich eh mal unterm Heck schauen was da schon als Löcher vorhanden ist. Dann muß das gesamte Unterteil ja so geschnitten sein das alle drei größen der Kennzeichen darauf passen. Wo ich mir noch nicht darüber klar bin ist wie ich das mit der Beleuchtung mache. Noch habe ich das normal verbaute Rücklicht da mir aber dauernd einer der beiden Birnen durchbrannt will ich auch das mal demnächst ändern. Daher jetzt mal die überlegung nur eine kleine Kennzeichenbeleuchtung mit ein zu planen. Klar Markus, kein Thema, je mehr ich mache je billiger es wird... allerdings will ich die Dinger aus 1.4301 machen, kein Aluminium. Ist zwar schwerer aber ich habs lieber Korrosionsbeständig... muß dann halt wegen dem Gewicht dann möglichst viel Material einsparen. Muß noch was weiter tüfteln und wenn Ideen da sind bite bitte melden, je mehr Faktoren ich einbauen kann je universeller das Ding verwendet werden kann. Werde die Löcher an der Seite für die Aufnahme der Blinker z.B. wahrscheinlich 10,5 mm Durchmesser machen. Wenn die größer sein müßen kann mann die ja noch vorsichtig aufbohren. Die bewegliche Befestigung zum Halter der unter dem Heck verschraubt wird müßte eigentlich eine DIN 933 + 127 + 980 in M6 volkommen reichen. Eine andere Möglichkeit wäre die Blechnasen für die Blinker am Halter zu machen der am Heck verschraubt ist, also nicht wie jetzt am Unterteil wo auch das Kennzeichen befestigt wird. Wird schon werden...
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#6 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Die Idee mit den Blinkerhaltern ist gut, mach doch das "feststehende" Teil breiter, also so wie der "Kopf" vom eigentlichen Kennzeichenhalter und bohre an den 2 Flügeln die Löcher für die Blinker.
Und den verstellbaren Teil dann mit der schmalen Aufnahme versehen. Damit hast Du auch noch das Gewicht am KZH reduziert. |
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#7 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Genau das meinte ich...
.. da aber die meisten, sowie ich selbst auch, die großen Dinger nicht unbedingt mögen (besonders nicht am Heck), will ich alles so kompakt wie möglich machen. Wird also nur was für kleine bzw. LED Blinker werden.
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