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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
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15.07.2009, 11:13
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Mettmann
Alter: 68
Beiträge: 176
Renommee-Modifikator: 0  |
Knallen im Ansaugweg
Moin zusammen,
habe gestern mal die syncro uhren angeschlossen da bei meinem mopped die leistung von 5-7 tausen bescheiden ist. vergaser waren fast syncron, aber was mir ebend aufgefallen ist das wenn ich die drehzahl auf 2tausen einstelle diese aufeinmal etwas runtergeht und es im ansaugweg knallt. muss dazu sagen das ich eine 4 in 1 cobra dran habe. wo kann ich den nun noch mal schauen Ventile, einstellung nockenwellen? Danke schon mal fuer eure zahlreichen Vorschlaege im voraus. Gruss Bernd
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15.07.2009, 13:17
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#2 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Jüchen
Alter: 46
Beiträge: 501
Renommee-Modifikator: 19    |
Zitat:
da haben die einlass ventile vom ersten Zylinder nicht richtig geschlossen und das gab dann einen rücksclag in den Vergasser . knallte auch immer ganz gut  . könnte vieleicht auch so bei dir sein. würde sagen du überprüfst mal den sitz deiner ventile und stelltst sie gegebenen falls neu ein .LG Marcus
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gruß Marcus  Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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15.07.2009, 14:17
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#3 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 14.06.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 107
Renommee-Modifikator: 22 |
Hatte ich geade vor ´ner Woche. Ursache : Einlassventilspiel zu eng in Folge von verschlissenen Einlassventilen. (eins von den Dingern war gefühlte 3mm im Ansaugkanal verschwunden)
Gruß Der Jens
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  „Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.“ Douglas Adams |
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15.07.2009, 14:46
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#4 |
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Angestellter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Mettmann
Alter: 68
Beiträge: 176
Renommee-Modifikator: 0 |
Werde das heute mal kontrollieren.
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15.07.2009, 20:08
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#5 |
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Angestellter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Mettmann
Alter: 68
Beiträge: 176
Renommee-Modifikator: 0 |
Habe gerade mal Ventildeckel abgenommen Ventilspiel Ok. Aber was mir aufgefallen ist, dass Einlassnockenwellenrad ist anders montiert wie auf dem Bild von knight. Die Makierung IN ist auch etwas unter der Oberkannte vom ZyKo. Kann das so richtig sein?
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15.07.2009, 21:07
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#6 |
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Angestellter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Mettmann
Alter: 68
Beiträge: 176
Renommee-Modifikator: 0 |
Ich glaube da hat mein Vorbesitzer Nockenwellen der RX verbaut und das Einlassrad nicht verändert , Richtig?
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