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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
hab mal ne Frage:Passt auch ein luftgekühlter Motor in die GPZ 1000 RX falls ja welcher?Gruß Nicole |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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und warum kein Rx Motor??
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Die Frage liegt wirklich irgendwie auf der Hand....
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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weil der schei.. RX Motor auf 1200Km 3 Kopfdichtungen gebraucht hat!
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und was kann da der Motor dafür?? wenn der Mechaniker nur das Symptom aber nicht Ursache bekämpft??
Kopfdichtung?? dann wurde er doch zu heiß... schonamal nach Wasserpumpe oder so was in die Richtung geschaut?? |
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#6 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.07.2006
Ort: Rosenheim
Alter: 49
Beiträge: 113
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Hallo
Mann sollte ein Motor nach dem Wechseln einer Zyl.Kopfdichtung Motor wieder einfahren (schonend) sonst geht die Dichtung wieder Hoch ob des ein RX Motor oder ein anderes ist . Gruß Kruno
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Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen! |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wapu wurde schon beim ersten Werkstattbesuch getauscht,und ich bin anständig gefahren
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#8 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Spätestens nach der zweiten Dichtung hätte man merken müssen, dass da was anders Faul ist als die Dichtung.
Riss im Kopf.? Frostschaden.? Laufbuchsendichtungen.?
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft ![]() |
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#9 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Wie die Kollegen schon sagen, entweder...
...dem Problem auf den Grund gehen, also nach des Pudels Kern suchen und beseitigen oder... ...die Leiche verscheuern und komplett mit einem anderen Eisen von vorn anfangen. Den Motor aus irgendeiner Kawasukihondayamaha dort hineinbauen erscheint mir aus der Distanz wie das Potenzieren von Problemen, die man (oder frau) noch nicht mal abschätzen kann...
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