Riss rechte Seite Nähe Nocke/Krümmer

[camarofreak]

Hi

Habe mir vor kurzem eine GPZ gekauft. Der Verkäufer sagte der Motor sei neu gemacht und so....leider musste ich nun feststellen das ich warscheinlich einem Betrüger aufgesessen bin..naja..Shithappens....

Folgende gravierende Probleme:
1. Kühlwassser läuft aus den Anschlüssen am Zylinder....sind die Nullringe evtl, durch oder was kann i ch da machen?

2. kleiner Riss an der rechten Seite etwas oberhalb Krümmerschluß und Nochenwellenschraube...ist das reperabel?

3. Motor klingelt gewaltig beim Gasgeben so ab 3-4000 Umin.....was könnte die Ursache sein.

Gibt es hier in meiner Nähe evtl. einen GPZ Freak???

Gruß Klaus

[Patrick]

Hallo,

erstmal willkommen hier im Forum!

1. Die O-Ringe fürs Kühlwasser muss man halt tauschen. Ist kein Hexenwerk, aber viel Arbeit bis da rankommst.
2. Kann ich mir jetzt grad nix vorstellen drunter. Haste ein Bild das hier mal reinstellen kannst?
3. Muss man mal hören. Kann alles mögliche sein, vom Auspuff bis Motordefekt.

Haste das von Privat gekauft, Händler oder ebay?

[camarofreak]

Hi

Also folgendes:

1.) Ja dachte ich mir schon das es nicht einfach wird. Habe aber zum Glück ein RHB da ist alles ganz gut beschrieben. Die 0-Ringe bekomme ich im Fachhandel oder!?

2.)ja, bilder kann ich machen, weis nur nicht wo ich die derweile einstellen kann? Hast DU nen Tip? Nur soviel, der Riss geht, wenn DU auf der rechten Seite des Motors auf den Zylinder schaust, von rechts aussern (also an der Krümmerschraube, nach links oben in Richtung wo diese Metallschraube im Zylinder sitzt), ich dene dahinter ist die Nocke!? Drückt auch ganz wenig Öl raus, aber minimal...

3.)ja dacht ich mir auch schon, aber so plötzlich? Bin bis einen Tag vorher noch gerannt mit dem Teil, auf der Autobahn mal getestet, also 225kmh waren drinn.

Gibt es, wenn ich den Motor zerlege, komplette Dichtsätze? Wenn ja woher beziehe ich die am günstigsten.

Ja mal kurz nochwas zu mir, komme also aus der AMI-Car-Szene, habe dort viel mit Motoren zu tun gehabt, aber ich denke mal bei Motoradmotoren muss ich nun wieder bei 3 anfangen!?

DIe Maschine habe ich leider von privat über mobile.de gekauft. Naja, was solls...

Fals sich ein GPZler aus DD oder Umgebung hierher verirrt, bitte mal melden....

gruß klaus

[seikel]

Also die hier bekannteste Adresse für neu und gebraucht Teile ist Klick hier

[stranaz]

Auch wenn ich Dir bei Deinen Problemen nicht so wirklich helfen kann,
möchte ich Dir doch ein HW aus Berlin zukommen lassen.

[camarofreak]

hallo

Also anbei mal ein PIC vom Riss. Ist das zu rep.?

An alle anderen, danke erstmal für eure Antworten!

Klaus/Ullersdorf bei Dresden

Zilinderkopf hatt Riss oder Dichtung ich Würde dem Zilinderkof Prüfen Kopresion keine Leistung ?

[camarofreak]

hee

jup, genau, war etwas zuviel 710 und dadurch milchig geworden, na dem ablassen vorgestern war es super 710. Kopf ist nun runter , motor ist raus und neuer wird nopch heute implantiert. Ein MUSS weil wirklich Kopf gerissen, evtl. als Folge meines Sturzes auf die rechte Seite....der vorhandene ging dann bis zum Wasser durch....oder so...egal...

klaus