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| PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem |
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#1 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 106
Renommee-Modifikator: 17 ![]() |
![]() Ich kanns nich glauben, ich erinner mich noch damals beim Kauf vor fast einem Jahr nach einer Proberunde spuckte meine Dicke kühlwasser. Eine Schelle wieder festgeschraubt und das Problem war behoben, aber was jetzt passiert ist hab ich noch nicht erlebt. Ich habe das Problem gehabt das meine Dicke einfach zu heiß wurde, beim überprüfen der üblichen verdächtigen kam ich zum Thermostaten. Und war entsetzt, da hat sich doch das Thermostat einfach aufgelößt. Nun sind das aber ALLE Teile die ich aus dem Thermostatgehäuse rausfummeln konnte, andere Teile (falls vorhanden) sind nun irgendwo in dem Kühlkreislauf und hängen dort irgendwo fest. Kann mir jemand ein Bild von dem Thermostaten Schicken damit ich weiß wieviel da noch im System hängen muss? Immer ich.....
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>>Wiederaufbauthread<< Habe noch massig O-Ringe abzugeben, zum Selbstkostenpreis. |
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#2 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Da fehlt wohl einiges
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GPZ= Leider geil ![]() Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft Wietze Mitglied der SpackengruppeEiner GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an ![]() Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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#3 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aber das was fehlt, kann eigentlich nicht sehr weit gekommen sein,
es sei den es währe in kleinere Teile zerfallen.
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#4 | |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.11.2006
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 449
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() |
Zitat:
mmh...da fehlt wirklich n bischen, hab noch eins inna garage unverbaut...weil späteres baujahr..bla...kann dir jetzt nicht sagen ob die karre jetzt noch mal anspringt, aber wenn pack ich mir mal n starthilfe kabel ein, wenn se läuft komm ich bis zu dir...ich versuche heute mal nicht erst 13 uhr aufzustehen... |
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#5 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 106
Renommee-Modifikator: 17 ![]() |
Das kann doch nicht wahr sein?
Wo sind denn die Teile hingekommen, svoeil Vibriert die Karre ja nun auch nicht das sich die Teile in Wohlgefallen auflösen können...... Allerdings könnte der Vorbesitzer auch dort seine Finger im Spiel gehabt haben. Alleine die Feder kann ja nicht einfach um die schmale Ecke und dann noch durch den Kühler sonstwo hin wandern.... Denn die Maschine wird nach nur 10 km 100° Warm (wasser und öl, Stadt sei dank) von daher werde ich heute ich die Wapu überprüfen mal schaun ob da noch ein paar Teile eingeschlagen sind..... Und da mich das Thermostat nicht gerade überzeugt hat werde ich wohl mal ein elektronisches Thermostat einbauen was den Durchfluss elektronisch freigibt... das sind nur alles solche Klopperteile
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>>Wiederaufbauthread<< Habe noch massig O-Ringe abzugeben, zum Selbstkostenpreis. |
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#6 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 106
Renommee-Modifikator: 17 ![]() |
Noch eine Frage,
Ist jemanden bekannt das sowas schonmal bei jemand anderem Passiert ist oder kann mir vielelciht sagen wo am ehestens die Teile im Kreislauf festhängen könnten? Kann nicht glauben das der untere Ring die Feder und das Messinggestell sich derart zerkleinert haben.
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>>Wiederaufbauthread<< Habe noch massig O-Ringe abzugeben, zum Selbstkostenpreis. |
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#7 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Das sich ein Thermostat alleine zerlegt habe ich noch nie gehört.
![]() Aber es soll ja immer wieder die dollsten Sachen geben.
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#8 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Spangenberg
Alter: 50
Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Ich kann´s mir auch nicht vorstellen.
Alleine die Feder würde schon an der nächsten Biegung hängen.... LG HJO |
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#9 | |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 106
Renommee-Modifikator: 17 ![]() |
Zitat:
Also bleibt wirklich nur die Variante Vorbesitzer. Zumal die quetschungen schon etwas seltsam aussehen als ob dort eine Zange dran gewesen währe. Ich füge Bilder bei.
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>>Wiederaufbauthread<< Habe noch massig O-Ringe abzugeben, zum Selbstkostenpreis. |
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#10 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Der Vorbesitzer muss wohl ein richtiger Hirni gewesen sein.
![]() Wenn man den Thermostaten nicht haben will, kann man den auch vollständig ausbauen ohne die Gräten drinnen zu lassen. |
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