Reifeneintragung

[Kawajo]

Hallo ,und nochmal einen Gruss mit der linken an alle


Und noch ein Thema beschäftigt mich zur Zeit.Ich brauche 2 neue Reifen,und da ich mit dem Bridgestones immer zufrieden war,habe ich mich auch wieder für sie entschieden.
Der neue ist wird nun der BT 01.Alles gut soweit,nur mein Reifendealer hat mir gesagt das die neuen Reifen nun auch in den Schein eingetragen werden müssen.(mal wieder schnöde Geldschneiderei?Es kostet ca.100 Euro)Er hat mir auch eine Herstellerbescheinigung zur Reifenumrüstung an Kawa Motorrädern ausgedruckt.Ich sollte aber nochmal bei zb.der Dekra nachfragen ob das so ok für die ist.Ich war dann auch ziemlich kurzfristig dort,und der Prüfer hat sich das alles durchgelesen,und gesagt,das es soweit ok für ihn ist.Dafür muss ich,wenn die Pellen drauf sind,einen Termin machen,denn das kann scheints nicht jeder Prüfer eintragen,sondern es muss wohl eine bestimmte Qualifikation dafür haben.Soweit so gut.Ich habe aber wiederum gehört,das sich dieses Gesetzt im nächsten Jahr wieder ändern soll,das heisst es ist keine Eintragung mehr notwendig?Kann jemand von euch da genauseres zu sagen,oder bleibt es doch bei der Eintragungspflicht?

[Mr. Stanley]

Mir ging dieser Schwachsinn mit staatlich sanktioniertem Diebstahl auf die Reifen, daher habe ich mir für meine Fahrzeuge eine Streichung der Reifenbindung besorgt. Jetzt kann ich fahren was ich will solange es von einem Hersteller ist.

Einfach mal vorsprechen.

[Kawajo]

Woher hast du die?

[Mr. Stanley]

TÜV, Dekra oder KÜS, wer einträgt kann auch austragen bzw. streichen.

[Kawajo]

Danke,da werde ich dann mal nachfragen wenn ich soweit bin.

[kawamannsane]

Zitat von Mr. Stanley

TÜV, Dekra oder KÜS, wer einträgt kann auch austragen bzw. streichen.

GTÜ vergessen :-)

[sommer68]

Schau dir das mal an.

Wenn die Felgen Original sind und die Reifendimensionen passen, sollte das ohne Eintragung funktionieren.
Sonst müsste ich bei meiner ZZR 1100 auch jedes mal den Nachfolgereifen (z.B.Michelin Road 5 -> Road 6) eintragen lassen.
Der Reifen muss natürlich auf der Herstellerbescheinigung passend für das Motorradmodell stehen!

[Kawajo]

Hallo Martin.
Vielen Dank für deine Antwort.Ich werde mir das mal ausdrucken was du als Anhang mitgeschickt hattest,und es mit der Hesterllerbescheinigung zusammen mit zur Dekra nehmen,wenn ich mit dehnen einen Termin vereinbart habe.Dann wird man ja sehen was die dazu zu sagen haben.

Gruss Jörg

[Kawajo]

Also,ich war heute bei der Dekra.Der Prüfer der ein,bzw.austragen kann war heute vor Ort.Ich habe ihm den KFZ Schein der Kawa gezeigt,und unter dem Punkt 17 im Schein steht ein : E.(Einzelabnahme)Das heisst die alten Schlappen müssen ausgetragen werden,und dann werden die neuen zb.meine Brigdstone BT 016 eingetragen.Wenn ab Bj.2019 dann: EU im Schein steht(nach EU Recht zugelassen)dann ist die Reifenfabrikatsbindung aufgehoben,und man kann fahren was man will,in der selben Grösse versteht sich.Ausserdem muss die Traglast,und der Geschwindigkeitsindes, gleich,oder höherwertig sein.Steht trotzdem eine Fabrikatsbindung in Schein,verliert sie ihre Gültigkeit.Also werd ich nun einen Termin zum eintragen mit ihm machen,mit Motorrad,wenn der Hintereifen drauf ist,und schön die 100 Euro dafür zahlen müssen.Ich finds Schwachsinn,aber was hilft es.Früher ging es doch auch mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Hertsellers.https://bikereifen24.de/motorradreifen-zulassung/

[Mr. Stanley]

Versuche

Es finden sich genügend Prüfer mit §21 Berechtigung , die die Reifenbindung streichen und durch den Satz "Nur Reifen eines Herstellers und Profiltyps" ersetzen.

In fünf Jahren geht der Mist mit dem stattlich sanktionierten Raub wieder los, wenn der Reifenherstellen deinen Reifen als Auslaufmodel markiert und du zum ändern antreten darfst.

[Kawajo]

Das wäre natürlich der bessere Weg,zumindest für den Biker,und man hat Ruhe.Für die Prüforginasation bringt der andere Weg,der,denn er jetzt bei mir gehen will,natürlich auf Dauer zu mehr Einnahmen.Das ist scheints ja auch so gewollt.Wie sollte ich ihn umstimmen ?Ich könnte ihn beim Termin nochmal auf das ansprechen was du mir geschrieben hast,aber ich glaube nicht das er drauf eingeht.Vielleicht sind die Gesetze in 5 Jahren,auch schon wieder anders,und man kann auch fahren was man will,im Rahmen der EU Gegebenheiten,wie bei den neueren Mopeds,ohne Bindung,möglich ist es ja.Trotzdem,fragen werde ich auf jeden Fall nochmal danach.,und mich auch nochmal bei anderen Organisationen erkundigen.Danke auf jedenfall nochmal für deine Info.

[sommer68]

Zitat von Kawajo

....unter dem Punkt 17 im Schein steht ein : E.(Einzelabnahme)..../

Das ist ein Ausschlusskriterium, also hier wird jeder neue (andere) Reifen eingetragen werden müssen.
Steht auch so in meiner PDF.
Wo die sich wohl nicht ganz einig sind, ist diese EU-Typengenehmigung für Motorräder ab den ca. 2000er Jahren und die alten ABE zugelassenen Fahrzeugen der älteren Generation. Mal heisst es hier bei ABE-Fahrzeugen ebenfalls eintragen lassen, nur bei den EU-Fahrzeugen nicht.
In meiner PDF steht z.B. ABE-Fahrzeug, sonst alles Original etc., dann keine Eintragung erforderlich, wenn der Reifen mit all seinen Eigenschaften geeignet ist, habe aber auch schon andere Texte gelessen, wo die ganzen ABE-Fahrzeuge davon ausgeschlossen sind und die Reifen eingetragen werden.
Bei Einzelabnahmen, so wie hier, ist eine Reifeneintragung auch lt. meiner PDF erforderlich!

[Kawajo]

Hallo Martin
Ich muss dazu sagen,das meine ein Re Import ist.Ob das auch was was ausmacht.keine Ahnung.
Ich habe ihn gefragt ob er das Moped auch fahren müsste,das hat er aber verneint.Wahrscheinlich ist das nur bei einer Einzelabnahme nötig.Hier handelt es sich ja nur um eine Aus,und eine Neueintragung.Die Herstellerbescheinigung für Reifenumrüstungen an Kawasaki Motorrädern,von Brdigestone liegt ja vor. Aber er sagte, das er Fotos machen müsste,von den Reifen,oder von was?Ich habe dann auch nicht weiter gefragt.Wofür das auch immer gut sein soll.Vielleicht weiss einer von der GPZ Gemeinde,warum er das tun will,oder muss.


Gruss Jörg