Hilfe benötigt - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

sonja · 19.07.2015, 14:33

Hallo zusammen. Bin die Sonja und noch sehr neu hier bei euch. Wollte mich auch vorstellen, aber finde ich irgendwie nicht. Hole ich aber nach. Jedenfalls habe ich mich an euer Forum gewand, in der Hoffnung das ihr mir weiterhelfen könnt. Ich fahre eine Kawasaki GPZ 900 R , Baujahr 89 . War mit ihr beim Tüv Nord hier in Hannover, und bin leider nicht durchgekommen. Weil so im Bericht Beschrieben: Schwingungsdämpfer 2. Achse Lagerung ausgeschlagen. Kann mir bitte jemand sagen was das genau bedeutet, was ich da erneuern muss. Kann ich das selber machen, oder benötige ich dazu eine Werkstatt. ? Danke schon mal für eure Hilfe .
VG Sonja

mats · 19.07.2015, 15:13

hallo sonja,

du solltest mal die federbeinaufnahme und die umlenkung des selbigen auf spiel kontrollieren.

gruss mats

sonja · 19.07.2015, 15:52

Danke mats. Gruss Sonja

Stepedo · 19.07.2015, 16:11

Oder meint der den Kettenradträger.
Die haben ja immer ein bißchen Spiel.

Gruß Stefan

sonja · 19.07.2015, 16:23

Hallo Stefan, mein Hinterrad kann man definitiv ca. 3-5 mm nach oben drücken. Und der Tüv-Mensch sagt das darf nicht sein.

Alex S. · 19.07.2015, 17:58

Geh zu nem anderen Tüv und fertig. Das wird bei den meisten so sein und ist scheißegal. Meine haben da auch Spiel, wenn ich draufsitze ist es weg. Was meinst du warum hier die meisten einen Ranzen haben wie schwangere Hirschkühe, das minimiert jedes Lagerspiel auf Null

Probse · 19.07.2015, 18:11

Der Flo (Motorplatzer) hat mir bei meiner GPz900R damals gezeigt wie ich durch Lagerauffetten an den Umlenklagern das Spiel gut in Griff bekomme... werde ich demnächst auch bei meiner GTR machen, da hatte der TÜV Nord Pinneberg auch schon etwas zu meckern gehabt...

c-de-ville · 19.07.2015, 18:40

Prüf mal den Kettenradträger ob der auch Spiel hat.
Einfach mal am Kettenrad wackeln. Wenn ja melden,
dann gibt´s nen Tipp wie man das minimiert.

Ansonsten Uni-Track mal auseinander nehmen, kontrollieren,
neu fetten und zusammenbauen. Ist kein Hexenwerk.

Gruß c-de-ville

sonja · 19.07.2015, 18:56

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Prüf mal den Kettenradträger ob der auch Spiel hat.
Einfach mal am Kettenrad wackeln. Wenn ja melden,
dann gibt´s nen Tipp wie man das minimiert.

Ansonsten Uni-Track mal auseinander nehmen, kontrollieren,
neu fetten und zusammenbauen. Ist kein Hexenwerk.

Gruß c-de-ville

Hallo, was genau meinst du mit Uni-Track.? Sorry die Frage, aber bin in Sachen Schrauberei absulut Anfänger.

sonja · 19.07.2015, 18:57

Wenn nichts anderes Hilft, muss ich das mit dem Tüv wohl nochmal machen.

c-de-ville · 19.07.2015, 19:05

Uni-Track das sind die Hebel vor dem Hinterrad, die die Hinterradschwinge und ddas Federbein (Stoßdämpfer) verbinden.
Wenn die sauber sind dann sind die silberfarbend.

Gruß c-de-ville

sonja · 19.07.2015, 19:34

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Uni-Track das sind die Hebel vor dem Hinterrad, die die Hinterradschwinge und ddas Federbein (Stoßdämpfer) verbinden.
Wenn die sauber sind dann sind die silberfarbend.

Gruß c-de-ville

Danke, ich werde mir alles genau anschauen. <melde mich dann wieder.

Peter · 19.07.2015, 23:21

Hast Du ein Handbuch?

Tueddel · 20.07.2015, 06:14

Ist denn keiner in der Nähe der einfach mal schnell zugreift ???

Alex · 20.07.2015, 13:20

ja doch ja, aber der hat grad so was von keine Zeit. Sonst gerne...

sonja · 20.07.2015, 18:17

Hallo Peter, nein ein Handbuch habe ich leider nicht.

sonja · 20.07.2015, 18:20

Hallo Tueddel, das wäre das beste aber wen soll ich da fragen. ? Nichtmal die Werkstätten hier in Hannover Helfen mir. Weil sie sagen, da geh ich nicht bei ist zu Alt.

sonja · 20.07.2015, 18:23

Hallo ce-de-ville, habe nachgeschaut. Sitzt alles Bombenfest, und die Silberne Farbe passt auch.

Eolian · 20.07.2015, 18:29

hiho,wenn samstag knapp 200km in den pott fahren möchtest können wir dir hier bestimmt helfen und evtl sogar den einen oder anderen tip geben.kaffe und oder cola gibbet auch

sonja · 20.07.2015, 18:54

Hallo Eolian. Sorry aber 200km ist mir zu weit.

sonja · 20.07.2015, 18:56

Danke Peter. Super.

c-de-ville · 20.07.2015, 21:32

Zitat:

Zitat von sonja

Hallo ce-de-ville, habe nachgeschaut. Sitzt alles Bombenfest, und die Silberne Farbe passt auch.

Hallo Sonja,

ich kann mir das ja mal anschauen, aber Du müsstest zu mir kommen, da ich chronisch wenig Zeit habe. Außerdem habe ich eine ziemlich gut ausgerüstete Werkstatt und da bekommen wir das Ganze mit Sicherheit repariert, es sei denn es sind Teile defekt, die ich nicht da habe. Uni-Track Teile habe ich aber liegen.

Gruß Micha

Darkclouds · 21.07.2015, 09:05

Hallo,
Teile hab ich auch noch liegen, wenn irgendwas fehlt, nachfragen!

pferd · 21.07.2015, 13:38

Du meine Güte...ich heiße ab sofort Petra !!

Alex S. · 21.07.2015, 14:54

Zitat:

Zitat von pferd

Du meine Güte...ich heiße ab sofort Petra !!

Schau mal in den Spiegel, da nützt auch Petra nichts

19.07.2015, 14:33	#1
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hilfe benötigt Hallo zusammen. Bin die Sonja und noch sehr neu hier bei euch. Wollte mich auch vorstellen, aber finde ich irgendwie nicht. Hole ich aber nach. Jedenfalls habe ich mich an euer Forum gewand, in der Hoffnung das ihr mir weiterhelfen könnt. Ich fahre eine Kawasaki GPZ 900 R , Baujahr 89 . War mit ihr beim Tüv Nord hier in Hannover, und bin leider nicht durchgekommen. Weil so im Bericht Beschrieben: Schwingungsdämpfer 2. Achse Lagerung ausgeschlagen. Kann mir bitte jemand sagen was das genau bedeutet, was ich da erneuern muss. Kann ich das selber machen, oder benötige ich dazu eine Werkstatt. ? Danke schon mal für eure Hilfe . VG Sonja __________________

19.07.2015, 15:52	#3
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Danke mats. Gruss Sonja __________________

19.07.2015, 16:11	#4
Stepedo stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.12.2005 Ort: Alfeld Alter: 66 Beiträge: 796 Renommee-Modifikator: 21	Oder meint der den Kettenradträger. Die haben ja immer ein bißchen Spiel. Gruß Stefan __________________

19.07.2015, 16:23	#5
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Stefan, mein Hinterrad kann man definitiv ca. 3-5 mm nach oben drücken. Und der Tüv-Mensch sagt das darf nicht sein. __________________

19.07.2015, 17:58	#6
Alex S. Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Blaustein Alter: 62 Beiträge: 2.388 Renommee-Modifikator: 27	Geh zu nem anderen Tüv und fertig. Das wird bei den meisten so sein und ist scheißegal. Meine haben da auch Spiel, wenn ich draufsitze ist es weg. Was meinst du warum hier die meisten einen Ranzen haben wie schwangere Hirschkühe, das minimiert jedes Lagerspiel auf Null __________________

19.07.2015, 15:13	#2
mats Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 15.06.2008 Ort: göttingen Alter: 62 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	hallo sonja, du solltest mal die federbeinaufnahme und die umlenkung des selbigen auf spiel kontrollieren. gruss mats

19.07.2015, 18:11	#7
Probse Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 15.08.2008 Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland... Alter: 62 Beiträge: 2.349 Renommee-Modifikator: 20	Der Flo (Motorplatzer) hat mir bei meiner GPz900R damals gezeigt wie ich durch Lagerauffetten an den Umlenklagern das Spiel gut in Griff bekomme... werde ich demnächst auch bei meiner GTR machen, da hatte der TÜV Nord Pinneberg auch schon etwas zu meckern gehabt... __________________ Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse (Pumuckl) der reisefreudige Wikinger weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise...

19.07.2015, 18:40	#8
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Prüf mal den Kettenradträger ob der auch Spiel hat. Einfach mal am Kettenrad wackeln. Wenn ja melden, dann gibt´s nen Tipp wie man das minimiert. Ansonsten Uni-Track mal auseinander nehmen, kontrollieren, neu fetten und zusammenbauen. Ist kein Hexenwerk. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

19.07.2015, 18:57	#10
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Wenn nichts anderes Hilft, muss ich das mit dem Tüv wohl nochmal machen. __________________

19.07.2015, 19:05	#11
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Uni-Track das sind die Hebel vor dem Hinterrad, die die Hinterradschwinge und ddas Federbein (Stoßdämpfer) verbinden. Wenn die sauber sind dann sind die silberfarbend. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

19.07.2015, 23:21	#13
Peter stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012 Ort: Salzgitter Alter: 77 Beiträge: 551 Renommee-Modifikator: 14	Hast Du ein Handbuch? __________________ Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life!

20.07.2015, 06:14	#14
Tueddel Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 58 Beiträge: 1.106 Renommee-Modifikator: 31	Ist denn keiner in der Nähe der einfach mal schnell zugreift ??? __________________ Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................

20.07.2015, 13:20	#15
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	ja doch ja, aber der hat grad so was von keine Zeit. Sonst gerne... __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

20.07.2015, 18:17	#16
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Peter, nein ein Handbuch habe ich leider nicht. __________________

20.07.2015, 18:20	#17
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Tueddel, das wäre das beste aber wen soll ich da fragen. ? Nichtmal die Werkstätten hier in Hannover Helfen mir. Weil sie sagen, da geh ich nicht bei ist zu Alt. __________________

20.07.2015, 18:23	#18
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hallo ce-de-ville, habe nachgeschaut. Sitzt alles Bombenfest, und die Silberne Farbe passt auch. __________________

20.07.2015, 18:29	#19
Eolian Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 21.04.2013 Ort: Datteln Alter: 42 Beiträge: 62 Renommee-Modifikator: 13	hiho,wenn samstag knapp 200km in den pott fahren möchtest können wir dir hier bestimmt helfen und evtl sogar den einen oder anderen tip geben.kaffe und oder cola gibbet auch

20.07.2015, 18:54	#20
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Eolian. Sorry aber 200km ist mir zu weit. __________________

20.07.2015, 18:56	#21
sonja Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.07.2015 Ort: Hannover Beiträge: 13 Renommee-Modifikator: 0	Danke Peter. Super. __________________

21.07.2015, 09:05	#23
Darkclouds Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.10.2014 Ort: Uetze Alter: 68 Beiträge: 58 Renommee-Modifikator: 12	Hallo, Teile hab ich auch noch liegen, wenn irgendwas fehlt, nachfragen! __________________

21.07.2015, 13:38	#24
pferd Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Herchenhain Alter: 71 Beiträge: 2.276 Renommee-Modifikator: 23	Du meine Güte...ich heiße ab sofort Petra !! __________________ Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden

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