Gaszug ausbauen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

stranaz · 12.05.2006, 22:52

Nachdem ich nun endlich mit viel fluchen, schreien, weh tuen und viel Bier die Vergaser reingefiemelt bekommen habe, habe ich erst gestern bemerkt, daß ich zwar ganz einfach am gasgriff drehen kann aber der bleibt dann stehen und nicht von selbst zurück.
Wenn ich ihn aber am Griff zurückdrehe, geht das auch easy, evtl. einen Tick
" schwerer " als beim Gasgeben.
Kann man die beiden Gaszüge ausbauen OHNE die Vergaser wieder raus zu holen?

12.05.2006, 23:12

Moin, Moin!
Ich hab die Züge nie ohne Vergaserausbau ausgebaut. Ist glaube ich auch nicht möglich. Ich vermute aber, dass dein Problem darin besteht, dass du die Züge zu sehr gespannt hast. Mit viel Fummelei, kriegst du die evtl. ein bißchen gelockert. Einfacher gehts auf jedenfall, wenn du die Vergaser ausbaust. Falls du sie nochmal ausbaust, probier vor dem wieder einbauen, ob die Züge flutschen

!

Gruß Fabian

Tueddel · 12.05.2006, 23:19

Morsche,
die Züge am Vergaser aushängen ohne sie auszubauen ist Fummelei
aber Du kannst Sie am Grif aushängen und dann auch anderst verlegen
ohne das sie Vergaser raus müssen.

Armin · 13.05.2006, 09:01

Zitat:

Zitat von stranaz

Kann man die beiden Gaszüge ausbauen OHNE die Vergaser wieder raus zu holen?

Moin,

jo das geht. Ist ein bißchen Fummelei

, aber immer noch einfacher als die Vergaserfrickelei. Beim unteren Zug mußt du den Rüchholmechanismus so mit nem Schraubendreher verkeilen das er oben steht. Mit Spitzzange und langen Schraubendrehern die Nippel aus der Führung drücken, fertig. Einbau in umgekehrter Reihenfolge

.

Schwester Christa · 13.05.2006, 12:18

Zitat:

Zitat von stranaz

Kann man die beiden Gaszüge ausbauen OHNE die Vergaser wieder raus zu holen?

Jau, das funktioniert! Und zwar von mal zu mal besser.

Den Tip mit dem Festkeilen kann ich bestätigen, ohne geht wohl nix.

Ansonsten hilft professionelles Gerät aus dem örtllichen Sanitätsfachhandel oder der chirurgischen Klinik:
"Kocherklemme (gebogen)" heißt das Wunderding mit dem man die Gaszüge "relativ" unkompliziert aus- und eingefädelt bekommt.

Fluchen und Schreien erleichtert die Arbeit zusätzlich ganz erheblich, aber dass hast du ja schon selbst festgestellt...

stranaz · 13.05.2006, 12:30

Zitat:

Zitat von 900R

Moin, Moin!
Ich hab die Züge nie ohne Vergaserausbau ausgebaut. Ist glaube ich auch nicht möglich. Ich vermute aber, dass dein Problem darin besteht, dass du die Züge zu sehr gespannt hast. Mit viel Fummelei, kriegst du die evtl. ein bißchen gelockert. Einfacher gehts auf jedenfall, wenn du die Vergaser ausbaust. Falls du sie nochmal ausbaust, probier vor dem wieder einbauen, ob die Züge flutschen

!

Gruß Fabian

Jo, hatte Fabian mal wieder recht!

Genau das war's.
Ein bischen die Einstellschraube am Vergaser reingedreht und jetzt
flutsch der Zug wieder
wie ...... ( Ihr wisst schon was

Face · 13.05.2006, 14:56

Ähem...habe bisher IMMER OHNE Versagerausbau Züge gewechselt !
Is wohl ne Gewöhnungssache...weil geht voll einfach !

Ninja-rider · 13.05.2006, 17:13

Ich Torfkopp hatte vergessen, die Züge beim Vergasereinbauen einzuhängen, ging aber mit festkeilen und Schraubendreher une Spitzzange recht gut, also immer man ran da, klappt schon

12.05.2006, 22:52	#1
stranaz stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 24.04.2006 Ort: Potomac, MD Alter: 63 Beiträge: 340 Renommee-Modifikator: 20	Gaszug ausbauen Nachdem ich nun endlich mit viel fluchen, schreien, weh tuen und viel Bier die Vergaser reingefiemelt bekommen habe, habe ich erst gestern bemerkt, daß ich zwar ganz einfach am gasgriff drehen kann aber der bleibt dann stehen und nicht von selbst zurück. Wenn ich ihn aber am Griff zurückdrehe, geht das auch easy, evtl. einen Tick " schwerer " als beim Gasgeben. Kann man die beiden Gaszüge ausbauen OHNE die Vergaser wieder raus zu holen? __________________ cheers stranaz Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ, ist meine Frau !

12.05.2006, 23:19	#3
Tueddel Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 58 Beiträge: 1.106 Renommee-Modifikator: 31	Morsche, die Züge am Vergaser aushängen ohne sie auszubauen ist Fummelei aber Du kannst Sie am Grif aushängen und dann auch anderst verlegen ohne das sie Vergaser raus müssen. __________________ Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................

13.05.2006, 14:56	#7
Face Ninja-Member Bronze Registriert seit: 13.05.2004 Ort: Niedersachsen Beiträge: 1.274 Renommee-Modifikator: 25	Ähem...habe bisher IMMER OHNE Versagerausbau Züge gewechselt ! Is wohl ne Gewöhnungssache...weil geht voll einfach ! __________________

13.05.2006, 17:13	#8
Ninja-rider Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 27.11.2005 Ort: Remscheid Alter: 52 Beiträge: 257 Renommee-Modifikator: 21	Ich Torfkopp hatte vergessen, die Züge beim Vergasereinbauen einzuhängen, ging aber mit festkeilen und Schraubendreher une Spitzzange recht gut, also immer man ran da, klappt schon __________________

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12.05.2006, 23:12	#2
900R Gast Beiträge: n/a	Moin, Moin! Ich hab die Züge nie ohne Vergaserausbau ausgebaut. Ist glaube ich auch nicht möglich. Ich vermute aber, dass dein Problem darin besteht, dass du die Züge zu sehr gespannt hast. Mit viel Fummelei, kriegst du die evtl. ein bißchen gelockert. Einfacher gehts auf jedenfall, wenn du die Vergaser ausbaust. Falls du sie nochmal ausbaust, probier vor dem wieder einbauen, ob die Züge flutschen ! Gruß Fabian