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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 11.09.2012, 10:06   #1
Falkenberg
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Falkenberg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard GPZ900r klappern

Hallo,

Bitte, hören Sie mein motorrad an (GPz900r A3):
http://www.youtube.com/watch?v=ofMosFk3N_8
Auf secunde 21, 22, 25 1:28 hört es ein klappern. Schwer mit die Kamera auf zu nehmen. Vielleicht Könnte ein pleullager defekt sein?

Kalt, oder warm, macht nichts auf. Leistung in ordnung. Oeldruck (10W40) auch gut, denke ich.

Sorry for my bad German
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Alt 11.09.2012, 10:25   #2
Face
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Face sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Wenn es von der Seite kommt würd ich auf Steuerkette tippen! Schon der neue Kettenspanner drin oder noch das alte Modell ?
Ventile eingestellt?
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Alt 11.09.2012, 10:29   #3
Falkenberg
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Steuerkette ist neu (Limakette auch neu) ventile sind eingestellt. Kettespanner ist von zzr1100.
Es ist schwer zu hören auf der film, weil alle ketten usw klappern
Ich denke schon , das 'klopfen' ein besseres wort ist.
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Geändert von Falkenberg (11.09.2012 um 10:44 Uhr)
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Alt 11.09.2012, 11:29   #4
Sigwart
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Wenn ein Pleuelager oder Hauptlager defekt wäre, müsste es immer klopfen und mit der Drehzahl steigen oder fallen.
Löse die beiden Schrauben vom Steuerkettenspanner ganz vorsichtig (bei stehendem Motor) und drehe sie langsam heraus, bis Du ein ganz leises "klacken" hörst. Dann ist der Spanner einen Zahn weitergesprungen. Jetzt ziehst Du die Schrauben wieder an und startes den Motor erneut. Vielleicht klingt der ja dann anders.
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Alt 11.09.2012, 11:49   #5
Falkenberg
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Wenn ein Pleuelager oder Hauptlager defekt wäre, müsste es immer klopfen und mit der Drehzahl steigen oder fallen.
Klopfen hore ich zwischen 1500 und 3000rpm. Beschleunigung oder nicht, klopfen ist da.
Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Dann ist der Spanner einen Zahn weitergesprungen.
OK, soll das machen. Die kette macht larm wenn kalt.
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Alt 11.09.2012, 12:47   #6
Sigwart
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Zitat:
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OK, soll das machen. Die kette macht larm wenn kalt.
Mach das mal und mache auch ein neues Video dazu, Ferndiagnosen sind nicht einfach.
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Alt 11.09.2012, 13:58   #7
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Könnte auch wieder der Krümmer seinoder mal das Öl ablassen und nach spänen suchen.
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Alt 11.09.2012, 19:46   #8
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Für Pleuellager klopft das meiner Meinung nach nicht hart genug . ZZR Spanner hat bei mir nicht funktioniert , keine Spannung hinbekommen , hab den alten dann wieder verbaut und alles war gut.
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GPZ= Leider geil

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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 12.09.2012, 07:34   #9
Alex
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Ich tippe auch auf den Ventiltrieb. Mach mal, was Sigwart geschrieben hat, dann sehen wir weiter.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 13.09.2012, 10:11   #10
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Hallo,

Habe shon der Spanner einen Zahn weiter gezetst. Habe 8km gefahren, und kein klopfen mehr gehört.
Film hier:
http://www.youtube.com/watch?v=hQK1FvG7U3k

Und jetzt.. Daumen drücken.

Vielen dank!!

Bart.
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Alt 13.09.2012, 11:51   #11
Sigwart
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Hört sich doch schon viel besser an. Schön, das es nur diese Kleinigkeit war.
Viel Spaß mit der GPZ.
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