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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 26.10.2008
Ort: Gusenburg
Alter: 56
Beiträge: 7
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo
Bin heute die erste runde mit meiner A1 Gefahren. Folgendes Proplem zwischen ca 5000 / 6000 U/min Sind ausetzer da alsb bekamme sie nicht genug Benzin. Wenn man aber über 6000 kommt sind die propleme weg. Dreht locker dann weiter hoch. Wo soll ich mal ansetzen? GRus Frank
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#2 |
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Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck
Alter: 63
Beiträge: 383
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Etwa grellweiße Blitze im Zylinder ? Dann vielleicht Elektrik. Kondensatoren defekt. Vergaser kann ich mir nicht vorstellen.
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5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! ![]() Fette Frauen sind wertlos !!!
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#3 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Ich halt mich jetzt mal besser geschlossen
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#4 |
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Junior Sexgott
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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