Löcher neben den Ventilschächten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

rsk900 · 17.03.2009, 00:55

Habe heute den Ventildeckel runter genommen. Was für ein Umstand ! Neben den Ventilschächten gibt es kleinere runde Schächte. Nr 1 ist bei mir voll mit Öl - Ventilkopfdichtung ist verschoben. Nr. 2 ist knochentrocken und verstaubt. Nr. 3 ist blitzblank sauber und Nr 4 hat ganz unten ein wenig Öl.

Was sind das für runde Löcher ? Ich finde in der Reparaturanleitung nichts darüber. Ist das o.g. Bild so in Ordnung ?

green spirit · 17.03.2009, 08:41

Zitat:

Zitat von rsk900

Habe heute den Ventildeckel runter genommen. Was für ein Umstand ! Neben den Ventilschächten gibt es kleinere runde Schächte. Nr 1 ist bei mir voll mit Öl - Ventilkopfdichtung ist verschoben. Nr. 2 ist knochentrocken und verstaubt. Nr. 3 ist blitzblank sauber und Nr 4 hat ganz unten ein wenig Öl.

Was sind das für runde Löcher ? Ich finde in der Reparaturanleitung nichts darüber. Ist das o.g. Bild so in Ordnung ?

die "Schächte" (Bohrungen) interessieren nicht, egal ob da was drin ist oder nicht.
Die sind für die Abgasrückführung, die du sowieso nicht hast.

Alex · 17.03.2009, 08:46

Zitat:

Zitat von rsk900

Habe heute den Ventildeckel runter genommen. Was für ein Umstand ! Neben den Kerzenschächten gibt es kleinere runde Schächte. Nr 1 ist bei mir voll mit Öl - Kerzenschachtdichtung ist verschoben. Nr. 2 ist knochentrocken und verstaubt. Nr. 3 ist blitzblank sauber und Nr 4 hat ganz unten ein wenig Öl.

Was sind das für runde Löcher ? Ich finde in der Reparaturanleitung nichts darüber. Ist das o.g. Bild so in Ordnung ?

Damit wir dann von den gleichen Dingen reden.

Ansonsten, wie Hilmar schon schrieb, da geht bei den amerikanischen Versionen die Abgasrückführung durch, ansonsten keine Funktion, außer, daß die Ur-Varianten da noch Paßhülsen drin hatten, die aber magels Wartungsfreundlichkeit wegfielen.

Gruß, Alex

rsk900 · 17.03.2009, 15:30

Dankeschön

17.03.2009, 00:55	#1
rsk900 Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Osterholz-Scharmbeck Alter: 63 Beiträge: 383 Renommee-Modifikator: 18	Löcher neben den Ventilschächten Habe heute den Ventildeckel runter genommen. Was für ein Umstand ! Neben den Ventilschächten gibt es kleinere runde Schächte. Nr 1 ist bei mir voll mit Öl - Ventilkopfdichtung ist verschoben. Nr. 2 ist knochentrocken und verstaubt. Nr. 3 ist blitzblank sauber und Nr 4 hat ganz unten ein wenig Öl. Was sind das für runde Löcher ? Ich finde in der Reparaturanleitung nichts darüber. Ist das o.g. Bild so in Ordnung ? __________________ 5,50 L / 100 km bei 100 km/h 5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! Fette Frauen sind wertlos !!!

17.03.2009, 15:30	#4
rsk900 Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 14.01.2009 Ort: Osterholz-Scharmbeck Alter: 63 Beiträge: 383 Renommee-Modifikator: 18	Danke, danke, danke Dankeschön __________________ 5,50 L / 100 km bei 100 km/h 5,30 L / 100 km bei 150 km/h ab 15 Grad Celsius AT BJ 1986 Ölverbrauch = 0,5 L / 5000 km Mutti Merkel und die vielen Männer müssen weg !!! Fette Frauen sind wertlos !!!

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