Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Vergaser

PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 24.02.2010, 21:31   #1
hdgpz85
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 19.02.2010
Ort: Bad Friedrichshall
Beiträge: 76
Renommee-Modifikator: 17
hdgpz85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard vergaserausbau

wollte mal nachfragen ob es so ein paar tipps gibt für den vergaserausbau

einmal das benötigte werkzeug
und dann evtl tipps wie rum man am beesten was abbaut ohne sich die finger zu brechen

habe gerade festgestellt daß bei den mittleren die luftfiltergummis nicht richtig sitzen und bei drein der federspannring komplett fehlt.....denke daß sollte aber nicht so schlimm sein....oder??

merci schon mal
ich glaube fast sie war etwas teuer....

ach ja der tank ist innen ein rost.....hab so was noch nie gesehen nix mit ein bißchen flugrost....mann mann wie kann man nur
__________________

ich fang erst an
hdgpz85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 21:44   #2
Armin
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Armin
 
Registriert seit: 24.02.2000
Ort: Geesthacht
Alter: 63
Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 33
Armin ist ein LichtblickArmin ist ein LichtblickArmin ist ein LichtblickArmin ist ein LichtblickArmin ist ein LichtblickArmin ist ein Lichtblick
Standard

Zitat:
Zitat von hdgpz85 Beitrag anzeigen
wollte mal nachfragen ob es so ein paar tipps gibt für den vergaserausbau

einmal das benötigte werkzeug
und dann evtl tipps wie rum man am beesten was abbaut ohne sich die finger zu brechen

habe gerade festgestellt daß bei den mittleren die luftfiltergummis nicht richtig sitzen und bei drein der federspannring komplett fehlt.....denke daß sollte aber nicht so schlimm sein....oder??

merci schon mal
ich glaube fast sie war etwas teuer....

ach ja der tank ist innen ein rost.....hab so was noch nie gesehen nix mit ein bißchen flugrost....mann mann wie kann man nur
Moin,
spezielles Werkzeug brauchste nich.
Mußt nur zusehen das die Vergasergummis zu Airbox schön weich sind, d.h. gut warm machen mit nem Heißluftföhn oder Heizer . Bißchen Fummelarbeit sind die Spannringe, bekommt man mit einem selbstgebogenen Haken oder leicht verbogenen langen Vergaserschraubendreher ganz gut hin. Nicht vergessen die Züge vorher am Vergaser zu befestigen . Wird schon werden, hat hier bisher noch jeder geschafft und von seinen Hautabschürfungen berichtet.
__________________
Männer sind imstande, stundenlang über ein und dasselbe Thema zu reden; Frauen brauchen dazu gar kein Thema.

-= Agent Muschel - Yellow Skull Schwadron Hamburga =-

Die Dummheiten wechseln, aber die Dummheit bleibt

Jede Generation bekommt die Musik die sie verdient hat

Armin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 21:57   #3
hdgpz85
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 19.02.2010
Ort: Bad Friedrichshall
Beiträge: 76
Renommee-Modifikator: 17
hdgpz85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

aha grins na gut mist
dachte da ist eine versteckte zentralmutter

fast befürchtet egal
ähm genau diese spannfedern fehlen mir 3
wo krieg ich die denn her?
__________________

ich fang erst an
hdgpz85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 21:59   #4
Handpflegecreme
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Vergasereinbau war für mich auch immer der Horror! Habe mir dann irgendwann mal neue Gummis zur Airbox geleistet, ab dann war das kein Problem mehr. Wenn Du es Dir leisten kannst, tu Dir den Gefallen
Bei Volker Wildung je 2x Art.Nr.: 343+344 (Stückpreis 13€+Versand)
Gummis nach hinten klappen, Vergaser rein und mit einem kleinen Innensechskant die Gummis üben die Ansaugstutzen tüddeln. Die Federringe würde ich schon alle drauf machen, damit möglichst ausgeschlossen ist, das der Vergaser Falschluft zieht oder die Gummis mit der Zeit abspringen.
  Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 22:02   #5
Handpflegecreme
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von hdgpz85 Beitrag anzeigen
aha grins na gut mist
dachte da ist eine versteckte zentralmutter

fast befürchtet egal
ähm genau diese spannfedern fehlen mir 3
wo krieg ich die denn her?

auch bei Volker Wildung Art.Nr.: 2025 (stück 5)

Oder fragst mal bei Axel (littlelaugh) an ob er sie besorgen kann.
  Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 06:06   #6
hdgpz85
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 19.02.2010
Ort: Bad Friedrichshall
Beiträge: 76
Renommee-Modifikator: 17
hdgpz85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

ah ja besten dank schon mal
__________________

ich fang erst an
hdgpz85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 19:30   #7
originalheinz
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Da wird auch Rost im Vergaser sein, da musst unbedingt was mit dem Tank machen,da hilft auch kein Filter.
  Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 20:31   #8
hdgpz85
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 19.02.2010
Ort: Bad Friedrichshall
Beiträge: 76
Renommee-Modifikator: 17
hdgpz85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

ja sischer dat
aber erst die gabel......
dann chemie bestellen......hmmmmmm welches wohl hatte mal por 15...

gott sei dank noch zeit
__________________

ich fang erst an
hdgpz85 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Vergaserausbau Tipp Doppel-D UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem 2 20.07.2010 21:35
Vergaserausbau? Camelcee PD -- Vergaser 19 19.06.2008 14:38


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de