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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau

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Alt 20.11.2005, 15:56   #1
900R
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Beiträge: n/a
Standard Felgen entlacken?

Moin, Moin!
Ich habe gerade begonnen meine Felgen zu entlacken. Habe mir dafür so Drahtbürtstenaufsätze für die Bohrmaschine besorgt. Leider bin ich nicht allzu weit gekommen, da diese Drahtbürsten ganz schöne Riefen in der Felge hinterlassen! Hat jemand eine Idee, wie ich möglichst einfach und kostengünstig den Lack von meinen Felgen runter bekomme, ohne die ganze Felge zu zerkratzen??

Gruß Fabian
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Alt 20.11.2005, 16:37   #2
Ede
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Kawasaki Industries
 
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Ede befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Oh mann.....

Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine???
Das du damit Riefen in die Felge machst, hättest du dir eigentlich denken können.

Dafür gibt es von Würth Aufsätze für Flex und Bohrmaschine, die haben ganz viele Plastikstäbchen. Damit kriegst den Lack runter und schadest der Felge nicht.


Aber die Riefen.... Die kriegst du wahrscheinlich nur mit schleifen wieder weg.

Ist dumm gelaufen!

Gruß
Ede
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!
Ede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 17:53   #3
900R
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Ede
Oh mann.....

Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine???
Das du damit Riefen in die Felge machst, hättest du dir eigentlich denken können.
Ist ja gut! Hätte ich mir denken können! Dachte aber, dass wenn ich mit wenig Druck arbeite, auch keine Riefen entstehen!

Naja, werde mir etwas anderes überlegen müssen. Werde mich mal nach Kunststoffbürsten erkundigen. Dauert aber bestimmt ewig damit, oder?

Hat evtl. jemand eine Ahnung, was eine Entlackung im Entlackungsbad kostet? Ich glaube dass ist die schnellste und einfachste Lösung.

Bin aber für gute Vorschläge immer zu haben!

Gruß Fabian
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Alt 20.11.2005, 18:18   #4
900R
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Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Armin
Moin,

ich mach das mit Dichtungsentferner, vorher das Teil mit dem Heißluftfön schön anwärmen. Dann mit ner Topfbürste aus Messing drauf, später dann polieren.
@ Armin: Ja das hört sich gut an! Taugt das denn auch? Was für einen Dichtungsentferner verwendest du? Wie bekommst du die Ecken vernünftig frei? Wie groß ist der Arbeitsaufwand?


Habe gerade einen Anbieter für das Entlacken von Felgen in meiner Nähe gefunden (Entlackung). In der Online-Preisliste steht, dass das entlacken von Felgen zwischen 15,- und 35,- Euro liegt (ich vermute abhängig von der Größe). Werde mich mal erkundigen, was die genau für die GPZ Felgen haben wollen. 30,- bis 40,- Euro für zwei Felgen wären ganz human!

Oder hat evtl. sogar jemand die Möglichkeit sowas günstig machen zu lassen?

Gruß Fabian

Geändert von 900R (20.11.2005 um 19:12 Uhr)
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Alt 20.11.2005, 20:10   #5
Patrick
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Und dran denken bei Vollbad-Entlackung und/oder Strahlen die Lager wechseln!
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 19:10   #6
900R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick
Und dran denken bei Vollbad-Entlackung und/oder Strahlen die Lager wechseln!
Keine Angst! Die dummen Fragen kommen dann hinterher, wenn ichs verbockt hab!

Gruß Fabian
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