Moped kaputto !?!

[rsk900]

An alle mechanisch und technisch Versierte und Interessierte,

ich muss mich hier mal wieder melden wegen ernsthaften, technischen Schwierigkeiten.
Letzte Woche fing die Gangschaltung an hackelig zu werden. Seit Dienstag geht nichts mehr. Morgens bin ich losgefahren. Erster Gang ging und geht gut rein. Den zweiten Gang kriegte ich fast gaaarnicht mehr rein. Nach hundert metern musste ich runter von der Bundesstraße. In der Ortschaft auf dem Rückweg kam ich mit Mühe bis in den dritten Gang, wobei ich mittels Handhebel die Geschwindigkeit aber noch recht genau dosieren konnte. Und seit der Woche davor habe ich manchmal Schwierigkeiten mit dem Anlassen. Da rutscht irgendwas durch.

Wie lautet die Ferndiagnose ? Wo sollte ich suchen ?
Zusammenhang der beiden Probleme möglich ?

[hightower]

Zitat von rsk900

An alle mechanisch und technisch Versierte und Interessierte,

ich muss mich hier mal wieder melden wegen ernsthaften, technischen Schwierigkeiten.
Letzte Woche fing die Gangschaltung an hackelig zu werden. Seit Dienstag geht nichts mehr. Morgens bin ich losgefahren. Erster Gang ging und geht gut rein. Den zweiten Gang kriegte ich fast gaaarnicht mehr rein. Nach hundert metern musste ich runter von der Bundesstraße. In der Ortschaft auf dem Rückweg kam ich mit Mühe bis in den dritten Gang, wobei ich mittels Handhebel die Geschwindigkeit aber noch recht genau dosieren konnte. Und seit der Woche davor habe ich manchmal Schwierigkeiten mit dem Anlassen. Da rutscht irgendwas durch.

Wie lautet die Ferndiagnose ? Wo sollte ich suchen ?
Zusammenhang der beiden Probleme möglich ?

Hinter dem Ritzelgehäuse (kann man abbauen) sitz ne Mechanik die das Einrasten der Gänge macht. Da ist eine kleine Blattfeder die gebrochen oder angebrochen sein kann. Dann klappt es meist noch mit dem ersten Gang, aber nach oben schalten wird nichts mehr.
Hatte ich auch schon mal.

Was da beim Anlassen rutscht, kann ich Dir bei dem Fehlerbild nicht sagen.

[rsk900]

So fühlt sich das auch an. Nach gebrochener Feder. Reparaturhandbuchseite 8.17 unten rechts. Da werde ich am Moped suchen.

[hightower]

Zitat von rsk900

So fühlt sich das auch an. Nach gebrochener Feder. Reparaturhandbuchseite 8.17 unten rechts. Da werde ich am Moped suchen.

Guck mal Seite 8.18 rechts, da kann man das Teil besser erkennen.
Das Teil "C" ist die gebogene Blattfeder.
Bei mir war die angebrochen und es ging fast gar nichts mehr.
Vielleicht hast Du Glück und bei Dir ist es das Gleiche .

[GermanBacon]

Zitat von rsk900

So fühlt sich das auch an. Nach gebrochener Feder. Reparaturhandbuchseite 8.17 unten rechts. Da werde ich am Moped suchen.

Hab sonst noch einen kompletten Motor für dich...

[rsk900]

Vielen Dank, aber ich habe viele Motorteile brand neu. Etwas Periferie beschaffe ich mir vom Freundlichen, denn die anderen Sachen von Dir stehen immer noch bei mir im Wohnzimmer herum.

[rsk900]

Mist. Am WE hab ich auf Verdacht vor ablassen der Kühlflüssigkeit die Kompression gemessen. 1. Zylinder hat 0 Bar und ZK ist eingehült in einer dicken Ölkruste.

Groß OP steht an. Jetzt verbaue ich alle meine Neuteile. Bis dann.