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Alt 02.12.2005, 10:56   #2
peter-propeller
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Kawasaki Industries
 
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peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von f13548
Hi,

bin am überlegen ob ich meiner A6 zwei neue Gummis draufziehe, oder auf 17" ZZR600e Felge umbauen sollte. Bin allerdings nicht der Schrauber..., Frage erst mal, muss ich außer den neuen Bolzen noch weitere Teile austauschen bzw. was ausbohren oder abdrehen lassen. Muß ich das Vorderrad auch auf ZZR600e umbauen und was zieht das nach sich? Sorry, aber mit den Anleitungen...komm ich nett wirklich klar, Ricky meinte der Umbau auf zzr600e wäre wohl der einfachste um hinten auf 17" zu kommen....Wie einfach? Wie läuft das mit dem TÜV?
Danke wieder allen im Vorraus.....und freu mich auf den März, um meiner süsen mal wieder die sporen zu geben .
Jean
Servus,
also wenn Du es einfach haben willst nimmst Du die Felge der 600D, so wie von Markus beschrieben.
Da kannst Du Exenter und Achse der 900r behalten.
Bei der E, mein Umbau, muß das auch ersetzt werden. Ist wirklich kein Hexenwerk, brauchst halt jemanden der Dir die Distancebuchsen anfertigt.
Vorne kannst Du entweder die Felge der GPz500S verwenden (ich verkaufe momentan sogar eine) was eigentlich relativ einfach ist, wird "nur" die Felge getauscht, Tachoantrieb, Achse und Bremsscheiben werden weiter benutzt.
Oder Du machst gleich den kompletten Vorbau der zzr rein, inkl. 17" Rad. Ist halt mit viel Arbeit und Aufwand verbunden.

Das mit dem TÜV ist immer so ne Sache. Da solltest Du schon im Virfeld abklären werd das einträgt, einfach anrufen, Termin machen und persönlich über den Umbau reden. Und wenn der nicht will den nächsten fragen.

Wenn Du noch Fragen dazu hast, hier werden sie beantwortet!!!
Sind genug Leute da die Dich untersctützen werden!!

Sag mal, stimmt die Telefonnummer in Deinem Profil???
Dann sind wir ja Nachbarn!! Dann ist der Umbau wirklich kein Problem, vor allem der TÜV-Eintrag:-))

Geändert von peter-propeller (02.12.2005 um 11:00 Uhr)
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