Zitat:
Zitat von whistler
Hi,
interessant finde ich an dem Beitrag:
- eine physikalische Erklärung gibt es nicht (gerade weil ja das Prinzip " Druck verteilt sich in einem geschlossenen System überall gleichermaßen"wohl angeblich nicht mehr gilt)
- Messung nur an einem Fahrzeug (müßte man eher an mehreren Fahrzeugen testen um Einzelfehler auszuschließen, oder an demselben Fahrzeug mit anderer Verlegung)
- wie schon angesprochen: die Bremsbelagdicke sollte eigentlich stärker auf ungleichmäßige Beanspruchung reagieren. Auf diese wird aber nicht eingegangen ...
Insofern 
Gruß
Jürgen |
Vollste Zustimmung, physikalische Gesetze gelten bei den Brennplattenheinis offensichtlich nicht.
Wenn ein geschlossenes hydraulisches System ordentlich entlüftet ist, spielt die Länge der Leitung keine Rolle. Und warum?
Weil Flüssigkeiten nicht komprimierbar sind.
Von daher ist das Quatsch und gehört in die Kategorie 1.April