Rastenplatten
Das mit den vorgezeichneten Löchern stimmt, Durchbohren und Gewindeschneiden ist ein Klacks. Es braucht allerdings die beiden geänderten Fußhebel der US Version. Aus eigener Erfahrung gibt es allerdings eine böse Falle. Die Achse des US Fußbremshebels liegt an einer anderen Position. Diese zweite Position ist in den Rastenplatten auch vorgesehen. Die Achse ist allerdings eingepresst/eingegossen, das Umzubauen hab ich mich dann doch nicht getraut. Wenn man allerdings mit dem verkürzten Abstand Fußraste zum Bremspedal leben kann, geht ein solcher Umbau.
Greetz
z.rider
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