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Zitat von pit
Lool Überzeugung in allen Ehren aber das der "Kackhausreifen" besser als modere 17 Zöller is ist wohl der größte Witz überhaupt.
BT45 bekommt vorne schneller Sägezähne als ne Jungfrau Kinder und hat ne Laufleistung von Gut und Böse wenn er rangenommen wird.
Der Mangel an Alternativen macht den BT 45 noch lange nicht zm "Topreifen".
Warum baut man die Kisten den auf 17 Zoll um wegen der Optik? Ich nich mir gings darum wieder anständige Reifen drauf zu haben um die 115PS auch nutzen zu können und dass klappt mit nem 160er auf 4,5 Zollfelge fast noch besser als mit dem 180er auf 5,5 Zoll.
Übringens die beste Kombi auf org.Felgen waren der ME33 vorne und der ME1 in 140 hinten nicht schlechter im Verschleiss als die Brückensteine aber um Welten mehr Grip hinten und vorne KEINE Sägezähne,leider nicht mehr zu bekommen deshalb Umbau.
M.M.
aber Jeder wie er mag nur Märchen gehören ins Märchenbuch.
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Mal ganz abgesehen von der persönlichen Meinung... (auch die anderen Post's waren nur persönliche subjektive Meinungen) gibt es auch durchaus Leute die ein Motorrad eben nicht Umbauen wollen um einfach was ORGINALES zu erhalten......
Dabei ist es mir dann auch vollkommen Wurscht ob die Dinger teurer sind oder sich schneller runter hudeln als andere... Spaß kostet eben....
Übrigens ist es völlig unerheblich was irgend wann vor Jahren mal (subjektiv) der beste Reifen war..... nützt nämlich nix wenn's den nicht mehr gibt.....
..... zum heizen oder bis an die möglichen Fahrleistung zu nutzen nehm ich halt eine meiner genau dafür umgebauten GPZ-ten.......