Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.05.2008, 05:20   #2
CB400N
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von CB400N
 
Registriert seit: 09.01.2007
Ort: Berlin
Alter: 41
Beiträge: 91
Renommee-Modifikator: 20
CB400N befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
CB400N eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Tach.

Hab jetzt ne ZZR 1100 D Felge für vorne gefunden und hoffe, dass ich sie nun bald hier habe
Bremsanlage ist auch bald da...
Dann kann ich mir das Ganze mal genauer an sehen.
Ich hoff das passt so, wie ich es mir gedacht habe, wovon ich aber einfach mal nicht ausgehe

Das Thema Steuerdorn bereitet mir allerdings gerade das größte Kopfzerbrechen.
Wenn ich es richtig begriffen habe:
Dorn auspressen, anpassen auf Länge und Lagermaße der 900er oder passenden Dorn anfertigen und wieder rein damit?

Hätte da auch noch ne Frage zum Hinterrad:
Wenn ich es jetzt auf die Orginal Schwinge anpasse ist dann noch ein Umbau mit dem Kettenradträger auf ZZR-Schwinge ohne weiters möglich?

mfg
Nicklas

PS: Nun ist die Fredüberschrift allerdings nicht mehr ganz so passend
__________________
So when you die, the only kingdom you'll see Is two-foot wide (0,61m) and six feet (1,82m) deep!

Ratte 2015
CB400N ist offline   Mit Zitat antworten