Wie kann ich dicke breiter machen ;
 

hallo Leute ,

das hinter rad ist klein :o wie konnte man damit früher in die kurwe fahren?
was brauche ich alles um die dicke breiter zukriegen ?
Wie viel wird das kosten ?



:s201::s201:sommer kommt bald wird bestimmt geil mit der dicken an den strand zu fahren ! in sich schön in die kurven legen zu können!!!

Frag mal den Patrick hier im Forum der verkauft solche Umbauten komplett einbaufertig.

Er Antwortet nicht immer gleich lass im ein bischen Zeit

Danke fuer der Tipp ich werde warten ! Sind die Sachen von Patrick Plug und play

Guckscht Du hier ------> KLICK Beitrag #3

Habs gesehen Opa wusste nicht das er einen zweiten Tread aufgemacht hat.

Ja die Teile sind Plug and Play

[QUOTE=Klimi;282905]hallo Leute ,

das hinter rad ist klein :o wie konnte man damit früher in die kurwe fahren? QUOTE]


damit kann man auch heute noch genau so gut, wenn nicht sogar besser durch die Kurve fahren als mit einem dicken Reifen. Ich hab das schon mehrfach probiert.
Sieht aber nicht so gut aus, wenn man drauf sitzt, sieht man das aber nicht.

Gruß c-de-ville

Wer mit der Trennscheibe nicht in die Kurve kommt schaffts mit ner dicken Poserpelle erst recht nicht. :s174:

[QUOTE=c-de-ville;282914]JAWOLL Jungens ;-)

Wichtig ist nur das es Gut aussieht, wie sich das fährt ist scheißegal :s212:
Wobei sich die "Breite Kombination" schon ganz Ordentlich fahren lässt :s032:

moin
kann mich da dem alex anschliessen.
habe bei meiner dicken auch einen umbau auf 180/55 zr17 verbaut.
gruß an alle

Wobei auch immer die Kombination von Reifen und Felge die Reifenkontour beeinflusst.

Ein 180er auf einer 6" Felge wird recht flach gezogen, daher nimmt man dafür auch besser eine 5,5" Felge. Auf einer 5" Felge wird er nochmals einen deut runder, sollte damit auch etwas handlicher werden. Dann kommt es aber wieder auf die Steifigkeit der Karkasse drauf an, wenn die nicht viel arbeitet, kann man auch einen 180er auf einer 5" Felge fahren.
Und der Reifen selbst spielt eine Rolle, es gibt Reifen, die haben eine spitzere Kontour und es gibt flachere. Ausserdem ist nicht jeder 180er auch 180mm breit.

das stimmt allerdings, beim 130er habe ich je nach Hersteller zwischen 120 und 140 mm gemessen, das fand ich schon sehr seltsam.

Gruß Micha

Die Reifen sind schon immer gleich, das sind nur verschiedene Messergebnisse.
Aber das wundert mich bei der Sauferei:s047: der Forumsmitglieder überhaupt nicht :s009: :s057:

Hallo ,

Ich werde erst mal neue reifen drauf machen!Muss mich auch erst mal an die dicke Gewönen! Vielleicht gefält es mir besser so! Und dann sehe ich was ich machen werde !!!!
Bis 130 darf ich hinten drauf machen ;

Gute Entscheidung ;)
Und wenn die dicke was breiter werden soll, einfach mal n bisschen :s109:

Breiter machen
 

@Klimi

hätte einen Radsatz in 17 Zoll zu verkaufen der mit einfachen Maßnahmen in die 900R zu implantieren ist.

Bestehend aus Gpz 500 S Felge (D Modell) und ZZR 600 D Felge. Ist dann ein Komplettes 17 Zoll Fahrwerk welches eine Bereifung hinten bis 170er ermöglicht. 160er wäre aber besser da dieser nicht so rund gezogen wird.

Vorderradgabel (bis MJ 89) bleibt dabei erhalten da die Bremscheiben und Bremsanlage (Sättel) erhalten bleiben.

Umbaubeschreibung wäre natürlich auch mit dabei. Habe den selben Umbau bei meiner Gpz im Jahr 2005 durchgezogen und wurde beim TüV Problemlos abgenommen. Meine 900R hab ich allerdings verkauft da ich zu wenig damit gefahren bin.

Radsatz ist verkauft!


Bei Interesse einfach auf Beitrag Antworten bzw. PN schreiben.

Grüße, Markus