unterschiedliche Scheiben in den Gabeln

C

CLalucan

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Hallo Leute,

ich renoviere gerade das Frontend meiner GPZ 750r.

Beim Zerlegen der beiden Gabeln ist mir aufgefallen, dass unterschiedliche "Scheiben" in den beiden Holmen montiert sind. Würde hier auf einen Montagefehler tippen. Nur welche Seite ist richtig, bzw. welche Scheibe ist die richtige???

Auf dem ersten Bild kann man ganz gut den Unterschied erkennen. Die Scheibe aus der linken Gabel ist ganz gerade, praktisch genauso wie die, die über dem Simmering liegt. In der anderen Gabel ist diese Scheibe jedoch ein wenig konisch.

Hat einer einen Tipp für mich. Ich bin gerade etwas ratlos und will auch endlich fahren...:s015:

Danke Euch...

Grüße aus MÜnster
Andreas
 

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Genau so war es ja auch auf der einen Seite. Die andere Seite hat aber eben unter dem Simmering eine flache Scheibe statt der leicht gewölbten.
Bei beiden war über dem Simmering auch eine flache. Die scheint ja auch auf beiden Seiten richtig zu sein. Merkwürdig....
 
Eventuell hat mal jemand Problme oder das falsche Werkzeug beim einklopfen der Laufbuchse gehabt und dabei den Ring deformiert.
 
Au weia.... Du meinst, dass das tatsächlich "nicht originoahl" sein könnte??? Da muss dann aber einer draufgekloppt haben wie ein Hulk....

Also besser wieder gerade kloppen??? Oder ist, die Gekröpfte die richtige???
 
Gekröpft ist falsch. Zumindest hatte ich schon einige Gabeln zerlegt und noch nie so ne verbogene Scheibe gesehen.


Da muss man gar nicht so hulk mäßig drauf klopfen wenn man den falschen Eintreiber hat. Die Laufbuchse oben geht meist sehr stramm auf ihre Position. Vielleicht war das ein Teil, das besonders stramm lief. Wenn der Eintreiber vom Durchmesser entsprechend größer ist liegt die Scheibe an der Innenkante auf der Gleitbuchse und auf die Außenkante wird geklopft. Da muß man den Ring nicht besonders überreden, dass der sich verbiegt.



Solch ne Scheibe bekommst du sicher von einem Forumskollegen im Brief zugeschickt. Gerade klopfen würde ich persönlich eher nicht. Es gibt ja allerhand verbogene Gabeln, bei denen diese Teile übrig sind. Ich habe meine Innereien leider vor nem Jahr einem anderen Forumskollegen überlassen.
 
Zuletzt bearbeitet:
... das ist mal ne Aussage.... Danke Dir für die Info....

Habe gerade beim Aktionshaus einen "kompletten Satz" der Scheiben für kleines Geld ersteigert....
 
wo ich Euch gerade "dran" habe....

ich bin unsicher, wie rum der untere Anschlag eingebaut werden muss. Schön passen würde er ja beidseitig.
Eingebaut war er mit dem Kragen nach oben/Richtung Lenker, so wie auch auf einem originalen Verkaufsbild (siehe 1).
Andere Bilder zeigen jedoch, dass der Kragen nach unten zeigt....

Auf dem Bild im Werkstatthandbuch ist das leider nicht eindeutig zu erkennen...

Danke im Voraus...
 

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Schau dir auch die Gleitbuchsen an, ob die schon verschlissen sind, das ist Dreischichtmaterial
wie Kurbelwellenlager, wenn da schon andere Farben durchblitzen wird´s Zeit zum Wechseln.

Gruß c-de-ville
 
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