Pirelli Angel GT

Alex

Well-known member
Moin!

Fährt den Reifen schon irgendwer in der 120-180-Kombi? Und wenn ja, in welcher Spezifikation? "A", "E" oder ohne? Laufleistung? Neigung zum Sägezahn?

Gruß, Alex
 
Moin Alex, ich fahre zwar nur den "ST" (sowohl auf GPZ und auf ZRX) und bin mit dem sehr zufrieden. Trocken wie naß super. Fährt sich bis zur Kante klasse handlich und berechenbar.
In meinem Umfeld ist der Angel sehr populär und einige sind bereits auf "GT" umgestiegen. Alle sind begeistert. Negatives nicht bekannt.
Ich würde sagen, kannst Du ruhig kaufen. Das Risiko, dass der nix taugt, ist gering.
 
Moin Alex, ich fahre zwar nur den "ST" (sowohl auf GPZ und auf ZRX) und bin mit dem sehr zufrieden. Trocken wie naß super. Fährt sich bis zur Kante klasse handlich und berechenbar.
In meinem Umfeld ist der Angel sehr populär und einige sind bereits auf "GT" umgestiegen. Alle sind begeistert. Negatives nicht bekannt.
Ich würde sagen, kannst Du ruhig kaufen. Das Risiko, dass der nix taugt, ist gering.

Moin Doc!

Nee, das der taugt, weiß ich. Den fahren hier auch genug.

Hab nur grad wegen der Spezifikation gegrübelt. Aber eigentlich, wenn ich mich an die Freigabe für die ZZR 1100 halte, sollte das, wie immer, passen. Schließlich ist die ähnlich schwer und hat auch eine ähnliche Radlastverteilung...

Wahrscheinlich fährst Du den "ST" auch als Standart und nicht "A" oder "E", oder?
 
Hmm... laut Freigabe fährt die ZRX 1200 den "GT" hinten als "A" und den "ST" als "E". Aber warum hinten? Dachte immer, es geht um den vorderen Reifen bei den schwereren Maschinen...
 
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