Motor ZL1000

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Wiese

New member
Hallo habe einen pleulschaden an meiner zl 1000. Werkstatt sagt sie können mir einen anderen gebrauchten motor(40.000 km) einbauen für zusammen 1350 euro. Das erscheint mir recht teuer. Ist der preis ok? Bzw. Hat jemand einen motor zu verkaufen?
 
Wenn man bedenkt wie lange man daran schraubt ist das schon ok.
Ist ja nicht nur tauschen sonder auch wieder in Betrieb nehmen.
Da sind sind ein paar Stunden schnell auf dem Zettel.
Ich würde selber den Motor rausnehmen und reparieren. Da kommst du wesentlich billiger weg. Vorrausgesetzt du kannst das.
 
Sei gegrauselt mit dem Hinweis dass ZL- Dirk zwei neue Pleuel schon mal feilbietet, du schon weisst dass dir hier geholfen-und der Winter noch kommen wird.
Kurzum und meiner Erfahrung nach würde ich mein Rädchen solange es geht Original lassen und reparieren- lernst du es halt!
M.f.g.
Chris
 
Hmm... wo kommt der neue Motor her? Direkt von der Werkstatt? Dann hättest Du theoretisch Gewährleistung drauf. Ein gebrauchter ZL Motor mit verbriefter Laufleistung von 40T Km... würde mal so rund 800€ für ansetzen. Und 5 Stunden für Tauschen gehen ganz bestimmt dabei durch...

Von daher würde ich zu dem neuen Motor greifen. Mit neuen Pleuelen ist es ja nicht getan. Da müssen die Gewichts-Markierungen passen, und der Rest muss auch neu gelagert werden. Den Motor zerlegen, durchgucken, alles spülen... Pleuelschrauben, Lager, Dichtungen...da ist eine Menge Arbeit drin, und wird auch nicht viel günstiger...

Gruß, Alex
 
:s097:

Genau! Klär mal ab was das genau für ein Motor ist.
Sehr warscheinlich kein ZL-Motor - oder du hast mords Rotz das die tatsächlich so einen liegen haben.

Ein GTR-Motor ist fast identisch, sogar von der Motornummer her.
Hat aber die Ausgleichswelle drin, zu erkennen am Ausgleichskettenspanner unten rechts statt nen Gummiblindstopfen.
Dazu noch einen Ölkühler und dadurch passt die Ölwanne nicht. Hier muß mit Deiner ZL-Ölwanne übernommen werden!!!!!!! Sonst passt auch der Auspuff nicht mehr ran.
Getriebe ist auch anders übersetzt, vergleich mal auf unserer HP unter "Techn. Daten".
GPZ-Motor ist nicht gleich ZL!

Das Beste ist Du schaust mal wer jetzt im Winter zeit hat um Deinen kaputten Motor zu überholen und richten. Somit weißt Du was du hast und Gewährleistung ist auch drauf und nen günstigen Winterpreis.

Zu den Pleuls, die passen nur bei der 900er!!!!!!!!!

:s126: Dirk
 
ZRX 1100 Motoren sind immer in der Bucht,
die gehn doch auch?!

Andernfalls würd ich auch das Werkstattangebot nehmen,
und über Garatie verhandeln.
Den alten kann man ja dann nach und nach aufbereiten?
 
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