Mist, ich vergaß, daß die den Sicherungskasten immer extra machen. Hast Du dazu auch zufällig'n Bild? Findest Du in der Anleitung irgendwas über die Relais?
Gruß, Alex
Gruß, Alex
So, hatte nun die Faxen dicke und hab von nem Bekannten das ZL-Buch für 25€ abgekauft. Evtl. werde ich das Buch nach kopieren dann wieder veräußern. Muß dann allerdings innen Ordner, da ich es wohl zum Kopieren schneiden werde.
Zum Thema: Laut Buch ist tatsächlich ein Hauptrelais im Sicherungskasten, es kann allerdings nicht getauscht werden, da eingebaut. ( Probieren würde ich's trotzdem ).
@Balou
Nimm am besten mal so'ne 12V-Prüflampe, Klemme an Masse, und mit der Spitze bei eingeschalteter Zündung mal an den rot umrandeten ( siehe Bild ) Sicherungen messen. Die Lampe sollte jetzt leuchten. Das kannst Du ruhig bei eingebauten Sicherungen machen, sofern oben die Kontakte rausgucken. Ansonsten ziehen und an den Kontakten messen, an einem der Kontakte sollte die Lampe aufleuchten.
Tut sie das nicht, ist das Hauptrelais, oder die Hauptsicherung ( "E" ) evtl. durch.
Ansonsten würde ich mich bereit erklären und Dich mal besuchen. Ist ja nicht soweit...
Gruß, Alex
Zum Thema: Laut Buch ist tatsächlich ein Hauptrelais im Sicherungskasten, es kann allerdings nicht getauscht werden, da eingebaut. ( Probieren würde ich's trotzdem ).
@Balou
Nimm am besten mal so'ne 12V-Prüflampe, Klemme an Masse, und mit der Spitze bei eingeschalteter Zündung mal an den rot umrandeten ( siehe Bild ) Sicherungen messen. Die Lampe sollte jetzt leuchten. Das kannst Du ruhig bei eingebauten Sicherungen machen, sofern oben die Kontakte rausgucken. Ansonsten ziehen und an den Kontakten messen, an einem der Kontakte sollte die Lampe aufleuchten.
Tut sie das nicht, ist das Hauptrelais, oder die Hauptsicherung ( "E" ) evtl. durch.
Ansonsten würde ich mich bereit erklären und Dich mal besuchen. Ist ja nicht soweit...
Gruß, Alex
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balou
Guest
licht und steuergerät/relais
hallo alex
hast dir ja viel mühe gemacht (Ihr anderen auch danke).
also: das WHB habe ich auch. ja wie du sagtest ist das relais und einige sachen noch im steuergerät/sicherungskasten fest drinn und nicht zu tauschen.kasten ist vernietet und kann nicht geöffnet werden!!!!
habe an den sicherungen gemessen und wie gesagt KEINEN STROM an den kontakten.
ich habe jemanden ausfindig gemacht der ne ZL1000 zuhause stehen hat und nicht fährt.wohnt sogar in meinem ort.ich frage den mal ob er mir dieses teil mal gibt.
sonst komm ich auf euch zurück.
falls meines defekt ist, hat jemand noch so eines??
danke erstmal
hallo alex
hast dir ja viel mühe gemacht (Ihr anderen auch danke).
also: das WHB habe ich auch. ja wie du sagtest ist das relais und einige sachen noch im steuergerät/sicherungskasten fest drinn und nicht zu tauschen.kasten ist vernietet und kann nicht geöffnet werden!!!!
habe an den sicherungen gemessen und wie gesagt KEINEN STROM an den kontakten.
ich habe jemanden ausfindig gemacht der ne ZL1000 zuhause stehen hat und nicht fährt.wohnt sogar in meinem ort.ich frage den mal ob er mir dieses teil mal gibt.
sonst komm ich auf euch zurück.
falls meines defekt ist, hat jemand noch so eines??
danke erstmal
Ich glaub, ich würd probieren, das Teil auf zu bekommen... Kaputer als kaputt geht meist nich..
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Gibt's was neues? Geht wieder??
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Dirk