Fragen zum Thema Krümmer......

ralf70

Member
Fragen zum Thema Krümmer......

So...noch mal.....

1.) Hat jemand von euch nen Schüle Krümmer verbaut?
Erfahrungen ?

2.) Hat jemand schon mal nen V&H Sidewinder Krümmer an die GPZ 900 R Verbaut?
Den von der GPZ 1100 UT umgeschweisst ? Aufwand ? Machbar ?

3.) Welchen Titankrümmer nimmt man am besten zum Umschweissen für ne 900R ?
Alternativen in Titan?

Besten Dank für eure Ideen

Ralf
 
Hi Ralf, der Holzwurm hat noch einen neuen zu verkaufen.
Hilmar hat dich einen der Suzuki GSX R umgeschweißt, selber gemacht. Als Auftragsarbeit recht teuer. Gibts da nix von Yoshi in Japan was?
 
Ich oute mich mal: Ich habe einen Schüle 4-2-1 an der 900R, ein schickes Ding, nicht ganz billig und etwas Abstimmarbeit ist auch noch erforderlich. Das Verkleidungsunterteil paßt natürlich nicht ohne Sägerei und die Ölleitungen müßen durch temperaturfeste ersetzt werden.

Grüße von Eddy
 
Stimmt....teuer isses auch.

Aber was ist das nich?
Ich sach nur: hebbi weif, hebbi leif ( für die Engländer unter uns )

Und über Geld redet man bekanntlich nicht.....
 
So...noch mal.....


3.) Welchen Titankrümmer nimmt man am besten zum Umschweissen für ne 900R ?
Alternativen in Titan?

Besten Dank für eure Ideen

Ralf


Moin
Am besten ZRX Krümmer, passt oben am Kopf schon mal von den Anschlüssen her mit anderen Stehbolzen,muss aber trotzdem noch umgeschweisst werden an anderen Stellen,hält sich aber in Grenzen.Nicht den original Krümmer der ZRX nehmen,der ist nicht gerade Leistungsfördernd,gibt da schöne von Akra.
Gruss Michael
 
schöne von AKRA ?? Wo :s202:

die sind höchsten besser als die Serienkrümmer und die Zündfolge habense auch verwechselt :s229:.

für die GPZ900 gibts doch feinere Sachen als für ne ZRX in D vertrieben wird :s127:
 
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