frage zur reifengröße
- Ersteller the biker
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seikel
Well-known member
ich hab da mal ne frage bekomme ich einen 160 hinterreifen in eine original gpz 750r schwinge wenn ja welche felge brauche ich und was muß ich noch umbauen ??
mal oben rechts die Suche benutzen, die Frage ist hier bestimmt schon 1.000 mal behandelt worden.
und hier ist die Felge die Du suchst ----> Klick mich
seikel
Well-known member
Ist das nicht dasselbe wie die 900er bis Bj.89 ?? also 3" meine ab Bj. 90 hat 3,5" also max.150er
seikel
Well-known member
ist die gleiche wie 900a wieso gab es mal ne reifenfreigabe für nen 150 er den reifen gibt es aber nicht mehr
dann bau um auf die genannte felge dann hast Du 17" und hast mehr Auswahl und kannst auch nen 160er fahren, ich persönlich würd auf ner 3" Felge niemals ein 150er fahren, der zieht sich rund.
RalfZ
Well-known member
ist die gleiche wie 900a wieso gab es mal ne reifenfreigabe für nen 150 er den reifen gibt es aber nicht mehr
Keine Ahnung, war evtl. ne Verlegenheits"loesung" ein 150er wird definitiv zu weit rundgezogen, das faehrt sich aeusserst bescheiden.
Und ausserdem sieht er nicht breiter aus auf der schmalen Felge !
RalfZ
Well-known member
Wenn es die Kombination wie bei der 900R bis A6 ist hat die VR Felge ein anders Design, das sieht dann Kacke aus.
Also Totalumbau das ist dann was Gescheites.
seikel
Well-known member
Hast Du auch wieder recht.
Kosak
Active member
Moinsen,
nur der Vollständigkeit halber, es gibt/gab mal ein Gutachten für einen 150er auf der 3" Felge. Ist dann aber auch nur 140 breit. Der Uralte 130er Dunlop war, glaub ich, auch 140 breit. Ich bin diese Kombi trotzdem Jahrelang gefahren. Aber 17" Fahrwerk ist definitiv besser 😀
nur der Vollständigkeit halber, es gibt/gab mal ein Gutachten für einen 150er auf der 3" Felge. Ist dann aber auch nur 140 breit. Der Uralte 130er Dunlop war, glaub ich, auch 140 breit. Ich bin diese Kombi trotzdem Jahrelang gefahren. Aber 17" Fahrwerk ist definitiv besser 😀