Auch wenn es sich wiederholt ein paar Fragen zu ZZR (D) Vorderrad in ZRX Gabel

schustro

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Hallo Gemeinde,

nachdem mir nach vielen Jahren wieder eine GPZ 900R zugelaufen ist und ich es noch nie lassen konnte mich mit Änderungen zu beschäftigen, hole ich das Thema noch mal hoch mit ein paar Detailfragen.

Ich trage mich mit dem Gedanken eine ZRX Gabel einzubauen. Das zugehörige Vorderrad passt jedoch optisch nicht zum bereits eingebauten Hinterrad der ZZR.

Die Suchfunktion hat mir diverse Einträge geliefert, die sich mit dem Thema beschäftigen und aufzeigen, dass es passt, wenn man das VR des ZZR D-Modells verwendet (Achsen, Distanzen, Tacho, usw.)

Soweit, so gut.

Herausforderung ist das Thema Bremse, wegen der unterschiedlichen Durchmesser der Bremsscheiben und Befestigungsabstände der Bremssättel.

An der Stelle, dass es eine Herausforderung ist, brechen die gefundenen Beiträge leider ab und zeigen nicht auf mit welchen Bremsscheiben und Sätteln genau das Thema gelöst wird.

Deshalb die Frage an diejenigen, die dieses Vorhaben umgesetzt haben:

Welche Kombination Bremsscheiben/Bremssattel kann verwendet werden bei Verwendung einer ZRX Gabel und einem ZZR 1100 D Vorderrad.

Gruß R.
 
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Guten Morgen Robert, genau so ist es.....egal ob 296er, 298er, 300er, 310er und die 320er, alle haben das gleiche Offset.Und die gleichen Aufnahme-Maße.....
 
Guten Morgen Robert, genau so ist es.....egal ob 296er, 298er, 300er, 310er und die 320er, alle haben das gleiche Offset.Und die gleichen Aufnahme-Maße.....

Ich liebe sowas. Ist ja wie bei meinen Aprilias. Fahrwerkseitig kann man da von 1998 (erste Mille) bis RSV4 Bremsen/Scheiben, Räder durchtauschen. Teilweise, je nach Baujahr, Fussrastenanlagen und noch manches mehr.

Da lacht das Schrauberherz.

Danke für die detaillierte und schnelle Reaktion

Gruß R
 
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