Moin,
also Deine Bilder gehen nicht aber egal.
1.) Die Krümmer passen am Motor ohne Änderungen.
2.) Die Krümmer passen unter den Motor ohne Änderungen.
3.) Dein Endtopf sollte an den Krümmer passen ohne Änderungen.
4.) Dein Endtopf wird an dem Ausleger hinter der rechten Fußraste festgemacht.
Diese statisch belastete, galvanische Verbindung wird normalerweise nicht ohne
Änderungen passen. Da hilft ne neue Schelle oder z.B. bei den Remus - Töpfen
ein neues Blechteil am Endtopf.
In begründeten Ausnahmefällen können neue Leitungen zum Ölkühler nötig werden
wenn aufgrund der vorderen Krümmergeometrie der Ölkühler incl. seines Halters
etwas nach vorne gebogen werden muß. Diese Leitungen sind recht knapp bemessen.
Gruß
Oliver
