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Sorry meinte den Dyno Düsensatz

Hatte das gleiche Problem der Deckel hat zwei Dichtungen, die auf der Feder muss dicht sein, hab mir aus zwei mm Gummi eine geschnitten, jetzt ist alles wieder dicht, da geht der Wasserdampf durch wenn sie warm ist und es kocht im Ausgleichsbehälter. Die Temperatur geht zwar hoch, kann bis an...

So, muss mal wieder ein bischen Aktualisieren, den Stossdämpfer habe ich wieder ausgebaut stand zu hoch, hab mir einen anderen besorgt der original höhe hat. Besser zu fahren, Gabelölstand war leider auch zu hoch durch Federntausch (prog.) . Was ich noch nicht habe ist eine ABE oder Gutachten...

Mal eine andere Frage, ich brauche noch eine ABE für eine Tarozzi Rastenanlage für die Gpz900r A6 ?:s164::s164::s164::s164:

ja super kein eintauchen beim Lastwechsel, also nicht mehr so doll, hat richtig was gebracht, war zuviel Oel drin.

Super danke hatte auch schon bei den Federn geschaut da waren keine zusätzliche Informationen bei, danke hab sicher zu wenig Luft, ja und da der Stoss Dämpfer hinten etwas härter ist werde ich mal das 12er ausprobieren, muss vorn fester werden. :):):)

Hab die Gabel zerlegt ein Rohr ist noch in Ordnung, wenn der Simmering wieder durch ist wird gewechselt. Andere Frage hab Wilbers Feder drin, hab gesucht hab keine Angaben über die Öl füll Menge gefunden, hab nur Modell a7 nichts über a6 gefunden. Wieviel Luft Polster sollte ich haben? Mit bzw...

Hallo, ja ein neues Tauchrohr ist so teuer wie neu verchromen, hatte ja noch eine Gabel liegen wo ein Rohr noch in Ordnung ist. Jetzt hab ich zwei, die ich eventuell überholen lassen könnte. Kann ja doch schnell mal kaputt gehen. Aber danke erstmal. :s095:

Hallo, muss mal eine Frage hier in die Runde werfen, wer weiss wo man günstig Stand Rohre neu Verchromen lassen kann? Man kann ja doch noch so gut Simmeringer wechseln wenn der Chrom in ar.... ist, dauer es nicht lange und es sift wieder. Bis dann

So der Einbau hat funktioniert, steht etwas höher aber federt jetzt, hatte noch die Ventile eingestellt und als sie richtig warm war, mal hochgedreht dreht bis 12500, denke mal ist gut eingestellt. Hab mir noch eine andere KAnzel und eine anderes Heck gekauft also geht der Umbau erstmal...

Ich glaube ist schon richtig so wie ich es geändert habe, andersrum würde das Bein am Rahmen schaben, war nur verunsichert das der Hauptständer nicht mehr runter zuklappen geht. Aber steht ja auch im Treat das das Heck höher kommt, der alte Dämpfer hat nicht die Vorspannung, wie die Feder jetzt...

Ich hab aber nicht die Umlenkung jetzt falschrum eingebaut? Hat ein langes und kuzes Ende, es scheint aber auch gleichlange zu geben?

Ja es hat gepasst, ich habe die Zwischenscheiben mit ein bischen Dichtung wieder dazwischen bekommen. Wenn ich draufsitze ist schon etwas anders. Leider passt der Hauptständer nicht mehr, bekomme ich nicht an der Umlenkung vorbei. Ist das richtig? Hab den eindruck der Dämpfer ist zwar genauso...

Mal sehen wieviel Platz noch bleibt, vielleicht bekomme ich eine dünnen O-Ring als Dichtung noch zwischen. Wenn nicht muss ich öfter mal fetten.

Ja hab es schon gefunden in dem treat über die Federbeine

Sorry ist das ZZR1200 Federbein

Wie hab ihr das mit den Simmeringen gemacht , ich muss das auch umbauen, hab nur mal so gekuckt muss den Umlenker noch ausbauen, brauche aber noch einen Heber um den Hauptständer einzuklappen, bin noch nicht so weit.

Also nach den Bildern ist die Aufnahme am Rahmen von der ZZR breiter muss wohl doch den Original schmaler machen.

Schalter und Kontrolllampe funktionnieren, Sycronisiert ist auch wieder, war etwas verstellt. Hab aber wenn sie noch kalt ist ein patschen auf dem 4 Zylinder, hab aber keine Zündaussetzer bei Drehtahl wollte mal die Zündstrecke messen, ob da was fehlt, bzw vergleichen mit den 1. Zylinder...

So also kalt gehen die Hupen, werde mal versuchen die Halter so weit nach vorn zubiegen wie es geht. Lüfterschalter ist auch drann hatte eine Kontrolllampe die so viel Strom zog das der Lüfter nicht mehr an ging. Hab mir eine kleine Led geholt muss noch dazwischen. Habe mir ein Federbein...