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Die RS braucht derzeit 5,2ltr. ZL alleine, etwas flotter, fast 7 !!!!!!!!!

Dto. weil ich alle leistungstechnisch optimiert habe und gerne ins Rote drehe, brauche ich E10!!!!!!!!!!!!

:s001:

Letzte Tankfüllung 6,1ltr/100km, zu zweit - gemütlich, aber nicht langsam....

Nach etwas leistungsteigernden Maßnahmen sinkt bei mir der Benzinverbrauch. Bei allen, immer spürbar nach jeder Bearbeitungsstufe. Auf dem Prüfstand wird eine AFR-Kurve erstellt (AirFuelRatio), dann seh ich ganz genau wo zu fett oder zu mager. Beides kostet Kraft, ersteres auch noch Sprit...

Ich wußte nicht wie ich Düsen messen soll, der Satz Messnadeln war zu kurz. Da hab ich einen Satz Mikrobohrer bestellt, mit denen hab ich gemessen. Unter Öl, per Hand, linksherum, ging gut. Die Zahl auf der Düse hat nicht immer was mit dem Durchmesser zu tun, ab und an gibt es Abweichungen...

Damit sich wieder mal was tut: Nach bisher ausschließlich Avon fahre ich derzeit hinten den Dunlop K425 160/80-15 74V. (Beides sind im Grunde schlechte Reifen laut Tests). Und zwar einen richtig alten abgelagerten. Ich fahre kaum bei Nässe und räubere mit der ZL keine Kurven. Der fährt sich...

Nimm zum Probieren neuen Sprit, der alte gefilterte kommt später mit rein.

Den machmer passend, für irgendeine Lampe....

Wird so sein, trotzdem mal Benzinzusatz rein, die paar Euro und paar Minuten ist es wert. Zum Laufen bringen (Bremsenreiniger), einwirken lassen und wiederholen. 3 - 4 mal. Entweder oder.

Nö, ich will den nicht verkaufen, ich will ZL-Fahrern helfen! Und bei mir liegt der (und anderes) im Keller rum und wird nicht besser.....

900er und 1000er ZL haben doch völlig unterschiedliche Lampendurchmesser! Derzeit hab ich einen Klarglas-Ganzchromscheinwerfer dran, an der 1000er, der originale liegt im Keller. Klarglas wird demnächst durch LED-Birne mit passendem Reflektor und Lampenring ersetzt. Was brauchst du? Rostfrei...

Ach was, die scheuen Ärger mit mir - schlechte Erfahrungen.......

Drehen lassen, gibt nix mehr, manchmal macht jemand ne kleine Serie.

Dann eben ohne Sozius! ;-)

Moin, Bilder: NICHT die "direkt antworten" Funktion verwenden, sondern den blauen Button "Antworten", dann auf "Anhänge verwalten". Mein Reflektor mit Chromring gebraucht plus LED-Birne kosten zum SuperSonderPreis auch schon 130€. Aber ich bräuchte ja den: HIGHSIDER 7 Zoll LED...

Ein bißchen Tröpfeln ist in dem Alter normal.... :s024:

Gibt es sicher, aaaber..... Hier, im Nordosten Bayerns, hab ich in meinem Elileben einmal tatsächlich einen fahren sehen (ZL 1000).

Heute ist ein Stanley-Reflektor der Suzi SV sonstwas eingetroffen, der hat zu Zulassung für LED, wird eingebaut in die ZL 1000, funzte schon in der Zephyr 750. Und ja, ich fahre auch nachts. Und ein kratzerfreier Chromring war auch noch dabei, 70€ gesamt.

Ich fahre die ZL 1000, habe aber eine 900er Lampe im Keller und einen LED-Einsatz zum Probieren. Liegt aber schon länger... Wird weiterhin liegen..... Bei einem anderen Umbau arbeitete ich mit einem Jeep-Adapter zum Lampenring, das funktionierte mit Anpassungen. Hab aber nix dokumentiert. Ich...