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Genau der Blau/weise Draht der einzeln im Stecker ist swe qies oft sehr hart.....

Bei den Steckern am Sicherungskasten werden die Kabel meist sehr hart und brechen da auch gerne mal ohne das man es gleich sieht. Schau dir die Stecker nochmals genau an.

Das was rein gehört. Bin ja kein Rennstreckenfahrer somit ist alles andere "spielerei". Bei Marke ist es wie beim Motorenöl. Der eine mag das und der andere das. Ich lege Hand auf und weis es passt .....

Nein meinte den Wellendichtring. Der Simmerring hinten kostet ja nichts beim freundlichen Lagerfuzzy.

Dann ist Lager hinüber. Den Wellendichtiring hättest bei mir auch bekommen und noch viel Geld gesparrt......

Also um so schwerer sich das Rad drehen läßt umso "stärker" ist die Feder vom Wellendichtring. Hatte überholte hier die drehst du kaum mit der Hand !

Ja das habe ich auch rausgefunden. Wird auch wieder mit Motor-Nr. zusammenhängen. Es gibt auf jeden Fall einen "Workaround" damit es geht. OK kostet halt einiges.

So habe jetzt auch mal so überall nachgefragt und geschaut. Die Org. Lima-Kette oder vergleichbare gibt es nirgendwo neu zu kaufen mehr. Es gibt auch im Zubehörmarkt keine. Was geht ist halt auf ZZR1100 bzw. GPZ1000RX Lima-Kette zu wechseln. Dann benötigt man folgende Teile: Kette 92057-1209...

Bin seit Anfang November krank. Das kann noch etwas dauern bis ich dazu komme. Mittel habe ich alles da was so beschrieben wurde. Krümmer ebenso viele.....

Felgen hätte ich auch noch....

Habe ZX9R Gabelholme sowie geänderte Brücke hier falls interesse besteht. Da gehen dann auch die GSXR-Bremssättel problemlos ran.

:s012::s105::s032:

Vieles machbar und alles nur Frage des Geldes. Ich habe bei meiner RX Horizontmotor mit 1109³ drin. Hatte Flachis aber die sind wieder raus. Jetzt kommen wieder Org. RX Versager drauf mit Lufi-Kasten. Was du mehr spüren wirst ist Fahrwerkumbau auf ZZR1100 oder ZX9R USD-Gabel. 17" Zoll Felgen und...

Also wenn du den Deckel sowie Ölwanne runter machst, nimm bitte neue Org. Dichtungen (Zubehör auch nicht viel billiger). Die kosten nicht viel und du bist auf der sicheren Seite. Alles andere ist einfach nur murks. Alles andere ist ja bereits gesagt.

Ja war prima bei dir und hat auch Spaß gemacht (außer das deine Tochter die Massage nicht gemacht hat). Habe dir ja gesagt das du den Versager machen musst sonst wirst du nicht froh. Motor mäßig hast du jetzt länger mal Ruhe. Denk an den Ölwechsel.

Ja ich weis. Geht beim Handy manchmal nicht. Aber jetzt sollte es gehen.....

So könnte der Kopf nach Reinigung wieder aussehen

Wenn RX geht....

Das kann man doch wieder richten.....:s081::s081:

Also alles was bisher so geschrieben kann ich nur bestätigen. Bis EZ89 wird es möglich sein. Alles hängt aber vom Prüfer ab. Die RS haben einen Vorteil, die klappern "wie sau" und dann hört der Prüfer weniger auf das Fahrgeräusch. Ob mit Einzelfilter oder Airbox ist egal (außer Ansauggeräusch)...