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Guck mal ob da ne Nummer drauf ist die zu einer Freigabe/ABE/KBA-Nr. für Deutschland passt. Müsste bei EBC eigentlich drauf sein. In England kannst Du solche Sachen ohne jede Freigaben kaufen. die sind evtl baugleich zu Teilen die in Deutschland legal und mit ABE eingesetzt werden können. Die...

Eigentlich kann das Wasser nur über die Entlüftung rein wenn das Wasser bis über den Tankdeckel steht, weil die Entlüftung dort oben endet. Allerdings kann bei anhaltenden Regen auch Wasser durch einen undichten Tankdeckel von oben eindringen. Wenn du unsicher bist mach ihn leer und lass ihn...

Die Geber- und Nehmerzylinder und Dichtungen von Kupplung und Bremse niemals mit Öl schmieren !! Wenn überhaupt, dann kommt da Bremszylinderpaste dran. Da muss man sich auch nicht wundern das es schwer geht.

Na ja, an dem Kopf sitzen Vergaser und Krümmer. Wenn Du den Krümmer zwischen Kühler und Motor durchgefädelt bekommst kannst Du den Kühler dran lassen. :s009: Ne, ohne Spass, der Kühler und der Auspuff müssen natürlich ab. Aber der ganze Motor muss nicht raus, den Rumpf kannst Du drinnen lassen...

.. und wieso muss dafür der Motor raus? Erstmal den Kopf runter nehmen und gucken was Sache ist. Sogar den Zylinder kann man abbauen und auch die Kolben ausbauen ohne den ganzen Motor aus zu bauen. Nur abstützen und gut ist.. Hab ich schon mehrfach gemacht

Das mach ich mit Reifen auch immer so. Wenn einer undicht ist mach ich weniger Luft rein, dann verliert man nicht so viel.... :s045:

Risse an Verkleidungsteilen entstehen durch mechanische Belastungen z.B. durch Vibrationen oder durch Materialverspannungen z.B. bei der Montage, Sturzschäden mal außen vor gelassen. Wenn ein unbeschädigtes Material anfängt zu reißen, gibt es an der Stelle also eine besondere Belastung. Ich...

Ohne Edelstahlgitter wird das verschmelzen wohl nicht halten. Das bekommst Du für ganz kleines Geld beim Schrottplatz oder ein Abfallstück beim Schlosser

Jo, die billigste und schnellste Möglichkeit. Das VA-Netz nur vorsichtig erhitzen und sanft in des Kunststoff eindrücken, fertig. Das ganze ist hinterher genau so stabil wie ein ungerissenes Teil.

Lipo oder eigentlich LiFePo4 sind Lithium Ferro Phosphat Akkus. Das ist der Stoff aus dem die neuen Starterakkus sind und eine weitere Art des Lithium-Ionen Akkus

Bleiakkus brauchen Anfangs eine höhere Kapazität: - weil sie bei Kälte Kapazität verlieren. - weil sie beim Altern Kapazität verlieren - weil die Spannung beim Starten zusammen bricht. - weil sie sich beim Lagern langsam entladen - weil besonders bei den billigen Bleiakkus das alles noch stärker...

Schweißarbeiten an Rahmen und Schwinge die "irgend Jemand" gemacht hat nimmt Dir kein Tüver ab. Es sei denn es liegt von einem Schweißer der sowas darf ein Gutachten bei. Früher haben wir die Garantieschweißer genannt, keine Ahnung ob das korrekte Bezeichnung war. Wäre ja so auch alles nicht...

Regler oder Lima war auch meine Idee weshalb er mal messen sollte. Aber wenn man es nicht so mit der Elektrik hat bleibt zum messen ja fast nur der Tacho. Ich würde auch auf Verdacht die Lima tauschen, geht unter den Voraussetzungen sicher am schnellsten.

Regler oder Lima war auch meine Idee weshalb er mal messen sollte.

Wenn es weiter zusammen gebrochen wäre... Aber so ? Ich würde noch mal versuchen die Spannung an der CDI zu messen. Evtl. hilft Dir dabei ein Kumpel.

Der Tacho bis 89 hat ein Messgerät.

Eine Lichtmaschine soll durch Belastung den Motor um 400 U./min direkt bremsen und dann noch den Vergaser beeinflussen ? Wie soll das gehen? Ich glaube an ein Elektrikproblem. Mess doch mal die Spannung wenn Du Licht anmachst.

Ok.. Auf den Bildern sah das so aus als wenn die Verschraubung beim Ringfitting im Weg wäre. Ich bin heute eh wieder in der Garage, da gucke ich mir das alles noch mal genauer an. Bevor ich die Leitungen endgültig ausmessen kann, muss ich vorher noch das Geweih Kühler usw. demontieren. weil ich...

Moin moin Axel, Danke für das Angebot. Ich gucke in den nächsten Tagen mal was ich unter der Ölwanne so brauche. Ich bin noch nicht sicher, ob ich unten genug Platz für die Einschraubadapter + Winkelstück habe. Muss ich erstmal sehen....

Ich musse erstmal lernen was es mit den Dash Parts, Fittigen, Einschraubadapter und den passenden Stahlflex auf sich hat. Hilmar konnte mir dazu auch noch was sagen. Jetzt hab ich´s jedenfalls geschnallt, ich kannte das System noch nicht. Dash 6 oder 8 Fittinge u. Einschraubadapter mit den...