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Hallo, da werden die Schwimmernadelventile undicht sein. Gruß Stefan

Hallo, du kannst bei der 5" Felge einen 160er draufziehen. Gruß Stefan

Hallo, die meisten haben an der RX Denfeld Koffer und Träger dran. Habe damit auch nie Probleme gehabt. Allerdings fahr ich nur noch mit Gepäckrolle, da dies mit den Koffern doch ziemlich breit baut. Gruß Stefan

Das habe ich mir auch schon gedacht, weil die Hauptdüsen alle gleich sind. ( 132er ). Bei meiner 12er waren außen 92er und innen 95er verbaut. Gruß Stefan

Hallo, kann mir jemand den Unterschied zwischen N36 D und N36 E erklären. Ich sehe da keinen Unterschied. Gruß Stefan

Natürlich. Kettenrad an der Kurbelwelle demontieren. Das Kettenrad der Lichtmaschinenwelle muss nicht ab. Gruß Stefan

Die letzte Scheibe wird versetzt. Gruß Stefan

Der schlägt nur bei der RX an den Korb, weil die ein Lamellenpaar mehr hat und deswegen breiter baut. Vieleicht ist aber an der Kette etwas nicht i.O. . Ich würde einfach mal den Deckel runternehmen und nachschauen. Ist doch schnell erledigt. Gruß Stefan

Hallo, wenn der Motor mit diesem Kupplungskorb aber schon 20.000 Km gefahren wurde, kann ich mir nicht vorstellen, dass das nicht halten sollte. Allerdings kann man das auf Fotos auch nicht so gut beurteilen. Der Spanner sieht nicht aus, als wenn er gebrochen ist. Eventuell ist die Ovalität der...

Hallo, die Kette ist Schrott. Total gelängt. Im Neuzustand hängt sie so gut wie gar nicht durch. Auswechseln und gut ist. Gruß Stefan

17 / 44. Ich würde sie aber kürzer übersetzen. Der TÜV hat bei mir auf die Übersetzung bestanden. Ist Original ZZR1100 D. Gruß Stefan

Hallo Ronny, ich habe ´ne 530er drauf. Kettensatz der ZZR 1100 mit Ritzel von der alten ZX10. Der Kettenradträger wurde 3mm abgedreht. Montiert ist ein 180er, aber für einen 190er ist Platz genug. Außerdem wird ein Reifen bei hoher Geschwindigkeit nicht breiter sondern schmaler. Gruß Stefan

Im übrigen wird es bei der RX eng an der Bremsankerstange bei einem 180er. Gruß Ronny Bei der Rx kriegt man sogar ´nen 190er ohne Probleme rein. Gruß Stefan

Bei der Originalauspuffanlage brauchst du keine Hitzeschutzmatte. Verkleidungsteile sind weit genug davon entfernt. Gruß Stefan

Das hat mit dem Luftfilter nichts zu tun. Wahrscheinlich verbrennt der Sprit, weil sie ohne Luftfilter wesentlich mehr Sauerstoff bekommt.

Die Schwimmernadelventile sind undicht. Das ist alles. Gruß Stefan

Das ist kein Teer. Das sind Reste von Kupplungsbelägen die da am Sieb kleben. Du kannst dankbar sein, dass der Kettenspanner verreckt ist sonst wäre es über kurz oder lang der Motor gewesen. Die Kettenspanner gehen meistens davon kaputt, weil die Kette gelängt ist und diese beim Anlassen auf den...

Zitat von Alex Nicht unbedingt. Die letzten 1000er hatten schon die breite Kette, und die Spanner hatten oben eine Aussparung, damit sie im Falle des Rückschlagens nicht jedes mal an den dickeren Kupplungskorb schlugen. Gruß, Alex Das ist mir neu. Ich habe eine der letzten RX und die...

Hallo, 15/40 ist 15/40, egal ob 530er oder 632er Kette. Die 632er ist wuchtiger, daher sind Kettenrad und Ritzel auch dementsprechend grösser. 17er Ritzel der alten ZX10 passt problemlos bei der RX. Gruß Stefan

Der Geber derTemperaturanzeige hat nichts mit der Lüftersteuerung zu tun. Der Temperaturschalter für den Lüfter sitzt links im Kühler. Der Fühler für die Anzeige sitzt im Thermostatgehäuse. Wenn du sinnig fährst, kannst du auch 300 Km schaffen. Gruß Stefan