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Notfalls tut es auch ne einfache Gewindelehre wie man sie sogar meist in billigen Gewindeschneidsätzen findet. Notfalls kännte ich auch am Montag einfach mal eine für dich nachmessen...:s188: Vorher schaffe ich das leider nicht. Morgen Moto-Trade Messe Kassel und mit Junior dann gleich nach paar...

Selbst wenn das Ladegerät anzeigt dass alles in Ordnung ist heißt das nicht das die Batterie nicht unter Belastung zusammenbrechen kann. Um auch die Stoßbelastung (z.B. beim Starten) zu messen wäre ein Profi Lagegerät was auch Stoßbelastung testen kann notwendig. Wie bereits weiter vorne...

ZX-10 Tomcart Ritzel hat 19 mm Versatz (Innere Anlagefläche bis äussere Fläche des Ritzels) - ZZR 1100 C hat sogar 24 mm. Theoretisch könnte man das ZZR Ritzel nehmen, aber das kommt soweit raus dass man die Rastenplatte weiter nach aussen setzen müsste sonst schleift das an allen Ecken wie...

Hab ich liegen kannst hier schauen (ist Kawasaki Original) : https://www.m-motors.de/ unter Suche mal nach der Nr.: 920571292-CM suchen:s188:

Vorne Versatzritzel ZX10 Tomcat (Alternativritzel ZX10 Tomcat- die hat original eine 532er Kette) mit 17 Zähne (530er Kette) Hinten 46 Zähne. Kette 110 Glieder.

Ist ein ganz normaler O-Ring mit rundem Querschnitt, aber eben mit diesem blöden Maß von 53,5 Durchmesser

....Nach der Zitronensäure ist der schneller verrostet wie man schauen kann weil die Oberfläche metallisch blank wird durch die Zitronensäure... Das mindeste wäre eine Nachbearbeitung mit Phosporsäure... sonst kann man den Tank schneller in die Tonne treten wie man sich vorgestellt hat...:s126...

schliesse mich da mal dem Andreas seiner Aussage an: Die GPZ kann man eigentlich nicht wirklich nach irgend welchen CO Werten einstellen. Die 4,5 % sind der gesetzlich zulässige Maximalwert. Offiziel heißt es zulässige Wert 3,5% +/- 1%. Richtige Einstellung ist normalerweise wie im WHB...

Tachoantriebsübersetzungen sind gleich. Hast aber bei dem Reifenumfang je nach Reifen und Hersteller eine Abweichung im Reifenumfang. Diese ist aber wenn überhaupt unter ca. 3% und kann in Anbetracht der sowieso vorhandenen Tachoabweichungen vernachlässigt werden. Tachoantrieb reinbauen. Passt...

Denke solche Aussagen wie Festigkeitgutachten für die Einzelteile sollen gebracht werden sind auch eine Art sich um diesen Eintragungsauftrag herum zu drücken. Sowas wie Festigkeitsgutachten für Gabel usw. wird man wohl kaum für Serienteile bekommen. Sowas dürfte es kaum für Teile aus der...

Wobei das mit dem Schraubendurchmesser das geringere Problem ist da sowohl die Umlenkstreben als auch die Stoßdämpfergabel fest mit der gehärteten Lagerhülse verschraubt werden..... aber Edelstahl sollte man an den Fahrwerksteilen wie schon beschrieben lieber lassen...

Frag mal den c-de-ville hier aus dem Forum. Der hat mir auch alle Aufkleber für meine GPZ-ten gemacht. :s097:

Nachgeschaut: Bei meiner ZRX 1100 Brücke steht auch nix drauf. Da hat wahrscheinlich jemand das Einfräsen lassen.

Hab gerade auch noch einen Gabelumbau mit ner ZRX Gabelbrücke (kpl.) und ZZR11100D Gabel für meinem Junior seine 900er in Arbeit. Schau mir das nachher in der Werkstatt mal an mit dem ZRX Schriftzug. :s221: So aus dem Kopf heraus gesagt, glaube ich nicht dass da ZRX eingefräßt ist. Schaue aber...

Hab meinen bisschen tiefer zum Rad hin gesetzt. Ist dann nicht so ein riesen Abstand zum Reifen. :s185:

Mir ist der ZZR Fender viel zu wuchtig. Machbar ist das mit Sicherheit. Ggf. muß man halt überall bisschen was zurechtschneiden. Mein Geschmack wäre dieser Drumm von Fender aber nicht.

Such Dir einen von der ZXR 750 H. Löcher anpassen und Du hast einen hübschen Fender... Schau mal in meinem Umbau - Thread da finden sich Bilder. Hab den an meiner Blauen und mit ZZR Gabel verbaut und auch an der schwarzen Projekt III. Da allerdings an ner ZX9R C Gabel

ggf. bisschen früher auf Reserve stellen.... Ich hab mir sowieso bei den GPz-ten angewöhnt, wenn möglich bei rund 250 km zu tanken....in den Reservebereich fahr ich nur wenn es nicht anders geht.....

Sorry, aber es gibt Sachen die versteh ich nicht wirklich:s124: Muß man dem T.. Onkel erzählen das man an ner Schwinge rum sägt:s217: Man muß die doch nicht wirklich schlauer machen wie sie sind..... Was erwartest Du von einem Ing. wenn Du Ihm erzählst das Du aus ner Schwinge was raus...

Hab mittlerweilen bei allen meinen Moppeds Benzinfilter drin und das ist kein Problem solange der Benzinschlauch sich nicht bei aufgesetztem Tank vielleicht irgendwo abknickt. (Aber Benzinfilterchen die vom Aussenmaß gerade mal vielleicht 5 mm dicker sind wie ein verstärkter Benzinschlauch...